የምርት መረጃ
የውጪ ገጽታ፣ የሬንጅ ሮቨር ኢቮክ አፈጻጸም በጣም ብሩህ አይን ፊት ለፊት የሚመስለውን የፊት መብራቱን ፊት ለፊት ፊት ለፊት በጣም ማራኪ እይታ፣ ኮፈኑ ላይ ያለው እህል የንቅናቄውን እስትንፋስ ያሳያል፣ ከጎን ይመልከቱ፣ አዲስ መኪና በባህላዊ ቤተሰብ ባለቤትነት የተያዘውን C አምድ ሰፊ፣ ትልቅ ቀጥሏል የመንኮራኩር ተለዋዋጭ ሞዴሊንግ ፣ የእይታ ተፅእኖ በተመሳሳይ ጊዜ ፣ የመኪናው ሞዴሊንግ የኋላ ጥሩ እና እርስ በእርሱ የሚደጋገፍ ነው ፣ የጭራዎቹ መብራቶች እንዲሁ በጣም ስሱ ናቸው ፣ በተለይም የብሬክ መብራቶች የፊት መብራቶቹን ያስተጋባሉ።
መልክ ጋር ሲነጻጸር, Range Rover Evoque L ነፍስ በውስጡ የውስጥ ነው, መኪና የታጠቁ ነው በፊት እና በኋላ መሪውን ወደላይ እና ወደ ታች ማስተካከል ይችላሉ, በተጨማሪም መሪውን ማሞቂያ ተግባር ጋር, እንጨት ጥቅል ቁጥጥር ፈጣን ያደርገዋል, ስራው በጣም ስስ ነው, በ 10.2 ኢንች ማሳያ የተገጠመለት, ለሽምግልና ስክሪን ዲዛይን ቀላል ግን ተግባራዊ ነው, ፊት ለፊት ደግሞ ድርብ የሙቀት መጠን አውቶማቲክ የአየር ማቀዝቀዣ መቆጣጠሪያ ዘዴ አለው, ተሳፋሪዎች በቆዳ መቀመጫዎች የተገጠመላቸው የራሳቸውን ምቹ የሙቀት መጠን ለማስተካከል ነፃ ናቸው. , ምቾት በጣም ጥሩ ነው.
የኃይል ስርዓቱን ይመልከቱ ፣ የተሸከመው ተሽከርካሪ 2.0 ቲ ቱርቦ ሞተር ነው ፣ ከፍተኛው የውጤት ኃይል 183 kW ፣ ከፍተኛው የ 365 ሜትር ጥንካሬ ፣ ማዛመጃ ከማርሽ ሳጥኑ ጀምሮ የ 9 ፋይል እጅ ነው ፣ በጣም ጥሩ ተለዋዋጭ አፈፃፀም ፣ ቀስ ብሎ ማፍያውን አዲሱን ይርገጡ። Range Rover Evoque ወዲያውኑ ምላሽ ይሰጥዎታል, ኤል መዘግየት አያስቡ, አዲሱ Range Rover Evoque L, በይፋ የሚለካው 8.2s ያለው, የመኪናው ውቅር ጎን የጋዝ መጋረጃ, የሌሊት እይታ, የጎማ ግፊት መቆጣጠሪያ ስርዓት, የተሟላ ነው. የመኪና ማቆሚያ ራዳር፣ ንቁ የድምፅ ቅነሳ፣ የብሬኪንግ ሃይል ስርጭት፣ የመረጋጋት ቁጥጥር እና የመጎተት መቆጣጠሪያ፣ አውቶማቲክ የውጪ የኋላ እይታ መስታወት ጸረ ነጸብራቅ፣ የግጭት ማስጠንቀቂያ/ንቁ ብሬኪንግ፣ መሪ መሪ፣ የቀን ሩጫ መብራቶች፣ ኮረብታ ረዳት ማሞቂያ፣ አንቲሎክ ብሬኪንግ፣ ጉልበት ኤርባግስ፣ አውቶማቲክ የመኪና ማቆሚያ, የብሬክ እርዳታ, የመኪና ማቆሚያ ራዳር, ከመፍሰሱ በፊት, ከነሱ መካከል, ንቁ የድምፅ ቅነሳ ድምጽን ያስወግዳል እና አካባቢን የበለጠ ጸጥ ያደርጋል.የብሬኪንግ ሃይል ስርጭት የተሽከርካሪውን አስተማማኝነት እና አስተማማኝነት ያረጋግጣል.የመጎተቻ ቁጥጥር ስርዓት ተሽከርካሪው በተለያዩ የመንዳት ሁኔታዎች ውስጥ ምርጡን መጎተት እንዲያገኝ ያስችለዋል።
የምርት ዝርዝሮች
| የምርት ስም | ሬንጅ ሮቭር |
| ሞዴል | EVOQUE |
| ሥሪት | 2021 አውሮራ ኤል P300e ዴሉክስ እትም |
| መሰረታዊ መለኪያዎች | |
| የመኪና ሞዴል | መካከለኛ SUV |
| የኃይል ዓይነት | ተሰኪ ዲቃላ |
| ለገበያ የሚሆን ጊዜ | ሴፕቴምበር 2021 |
| NEDC ንጹህ የኤሌክትሪክ የሽርሽር ክልል (KM) | 56 |
| ፈጣን የኃይል መሙያ ጊዜ [ሰ] | 0.5 |
| ፈጣን የመሙላት አቅም [%] | 80 |
| ቀርፋፋ የኃይል መሙያ ጊዜ[ሰ] | 2.05 |
| ከፍተኛው ኃይል (KW) | 227 |
| ከፍተኛው ጉልበት [Nm] | 540 |
| ኤሌክትሪክ ሞተር(ፒ) | 109 |
| ሞተር | 1.5ቲ 200PS L3 |
| Gearbox | ባለ 8-ፍጥነት AMT (በራስ ሰር ማሰራጫ) |
| ርዝመት * ስፋት * ቁመት (ሚሜ) | 4531*1904*1650 |
| የሰውነት መዋቅር | ባለ 5-በር 5-መቀመጫ SUV |
| ከፍተኛ ፍጥነት (ኪሜ/ሰ) | 206 |
| ኦፊሴላዊ 0-100 ኪሜ በሰዓት ማፋጠን (ሰ) | 7 |
| NEDC አጠቃላይ የነዳጅ ፍጆታ (ኤል/100 ኪሜ) | 1.9 |
| የመኪና አካል | |
| ረጅም (ሚሜ) | 4531 |
| ስፋት(ሚሜ) | በ1904 ዓ.ም |
| ከፍታ(ሚሜ) | 1650 |
| የጎማ መሠረት (ሚሜ) | 2841 |
| የፊት ትራክ (ሚሜ) | በ1636 ዓ.ም |
| የኋላ ትራክ (ሚሜ) | በ1642 ዓ.ም |
| ዝቅተኛው የመሬት ክፍተት (ሚሜ) | 179 |
| የሰውነት መዋቅር | SUV |
| በሮች ብዛት | 5 |
| የመቀመጫዎች ብዛት | 5 |
| የነዳጅ ማጠራቀሚያ አቅም (ኤል) | 56.5 |
| ግንዱ መጠን (L) | 492-1256 እ.ኤ.አ |
| ክብደት (ኪግ) | 2245 |
| ሞተር | |
| ማፈናቀል(ሚሊ) | በ1498 ዓ.ም |
| መፈናቀል(ኤል) | 1.5 |
| የመቀበያ ቅጽ | ቱርቦ ከፍተኛ ኃይል መሙላት |
| የሞተር አቀማመጥ | የሞተር ተሻጋሪ |
| የሲሊንደር ዝግጅት | L |
| የሲሊንደሮች ብዛት (ፒሲዎች) | 3 |
| የቫልቮች ብዛት በሲሊንደር (ፒሲዎች) | 4 |
| የአየር አቅርቦት | DOHC |
| ከፍተኛው የፈረስ ጉልበት (PS) | 200 |
| ከፍተኛው ኃይል (KW) | 147 |
| ከፍተኛው የኃይል ፍጥነት (ደቂቃ) | 5500 |
| ከፍተኛው ማሽከርከር (Nm) | 280 |
| ከፍተኛው የማሽከርከር ፍጥነት (ደቂቃ) | 2000-4500 |
| ከፍተኛው የተጣራ ኃይል (kW) | 147 |
| የነዳጅ ቅጽ | ተሰኪ ዲቃላ |
| የነዳጅ መለያ | 95# |
| የዘይት አቅርቦት ዘዴ | ቀጥተኛ መርፌ |
| የሲሊንደር ራስ ቁሳቁስ | የአሉሚኒየም ቅይጥ |
| የሲሊንደር ቁሳቁስ | የአሉሚኒየም ቅይጥ |
| የአካባቢ ደረጃዎች | VI |
| የኤሌክትሪክ ሞተር | |
| የሞተር ዓይነት | ቋሚ ማግኔት ማመሳሰል |
| ጠቅላላ የሞተር ኃይል (KW) | 80 |
| ጠቅላላ የሞተር ጉልበት [Nm] | 260 |
| የስርዓት የተቀናጀ ኃይል (kW) | 227 |
| አጠቃላይ የስርዓት ማሽከርከር [Nm] | 540 |
| የኋላ ሞተር ከፍተኛ ኃይል (kW) | 80 |
| የኋላ ሞተር ከፍተኛ የማሽከርከር ኃይል (Nm) | 260 |
| የማሽከርከር ሞተሮች ብዛት | ነጠላ ሞተር |
| የሞተር አቀማመጥ | የኋላ |
| የባትሪ ዓይነት | የሶስተኛ ደረጃ ሊቲየም ባትሪ |
| NEDC ንጹህ የኤሌክትሪክ የሽርሽር ክልል (KM) | 56 |
| Gearbox | |
| የማርሽ ብዛት | 8 |
| የማስተላለፊያ አይነት | በእጅ ማስተላለፊያ (AT) |
| አጭር ስም | ባለ 8-ፍጥነት AMT (በራስ ሰር ማሰራጫ) |
| Chassis ስቲር | |
| የማሽከርከር ቅጽ | የፊት ባለ አራት ጎማ ድራይቭ |
| ባለአራት ጎማ ድራይቭ | የኤሌክትሪክ ባለአራት ጎማ ድራይቭ |
| የፊት እገዳ ዓይነት | የማክፐርሰን ገለልተኛ እገዳ |
| የኋላ እገዳ ዓይነት | ባለብዙ አገናኝ ገለልተኛ እገዳ |
| የማሳደጊያ አይነት | የኤሌክትሪክ እርዳታ |
| የመኪና አካል መዋቅር | የመሸከም አቅም |
| የጎማ ብሬኪንግ | |
| የፊት ብሬክ ዓይነት | አየር የተሞላ ዲስክ |
| የኋላ ብሬክ ዓይነት | አየር የተሞላ ዲስክ |
| የማቆሚያ ብሬክ አይነት | የኤሌክትሪክ ብሬክ |
| የፊት ጎማ ዝርዝሮች | 235/50 R20 |
| የኋላ ጎማ ዝርዝሮች | 235/50 R20 |
| መለዋወጫ ጎማ መጠን | ሙሉ መጠን አይደለም |
| ካብ የደህንነት መረጃ | |
| ዋና አሽከርካሪ ኤርባግ | አዎ |
| ረዳት አብራሪ የአየር ቦርሳ | አዎ |
| የፊት ጎን ኤርባግ | አዎ |
| የፊት ጭንቅላት ኤርባግ (መጋረጃ) | አዎ |
| የኋላ ጭንቅላት ኤርባግ (መጋረጃ) | አዎ |
| የጎማ ግፊት ክትትል ተግባር | የጎማ ግፊት ማሳያ |
| የመቀመጫ ቀበቶ አልተሰካ አስታዋሽ | ሙሉ መኪና |
| ISOFIX የልጅ መቀመጫ አያያዥ | አዎ |
| ABS ፀረ-መቆለፊያ | አዎ |
| የብሬክ ኃይል ስርጭት (ኢቢዲ/ሲቢሲ፣ ወዘተ.) | አዎ |
| የብሬክ ረዳት (ኢቢኤ/ቢኤኤስ/ቢኤ፣ ወዘተ.) | አዎ |
| የትራክሽን መቆጣጠሪያ (ASR/TCS/TRC፣ ወዘተ.) | አዎ |
| የሰውነት መረጋጋት ቁጥጥር (ESC/ESP/DSC፣ ወዘተ.) | አዎ |
| ትይዩ ረዳት | አዎ |
| የሌይን መነሻ ማስጠንቀቂያ ስርዓት | አዎ |
| ሌይን ማቆየት እገዛ | አዎ |
| የመንገድ ትራፊክ ምልክት እውቅና | አዎ |
| ንቁ ብሬኪንግ/ንቁ የደህንነት ስርዓት | አዎ |
| የድካም ማሽከርከር ምክሮች | አዎ |
| የረዳት/የቁጥጥር ውቅረት | |
| የፊት መኪና ማቆሚያ ራዳር | አዎ |
| የኋላ የመኪና ማቆሚያ ራዳር | አዎ |
| የማሽከርከር እርዳታ ቪዲዮ | 360 ዲግሪ ፓኖራሚክ ምስል |
| የጎን ማስጠንቀቂያ ስርዓት መቀልበስ | አዎ |
| የሽርሽር ስርዓት | የመርከብ መቆጣጠሪያ |
| የመንዳት ሁነታ መቀየር | ስፖርት / ኢኮኖሚ / መደበኛ ማጽናኛ / ከመንገድ ውጭ / በረዶ |
| አውቶማቲክ የመኪና ማቆሚያ | አዎ |
| አውቶማቲክ የመኪና ማቆሚያ | አዎ |
| ኮረብታ እገዛ | አዎ |
| ቁልቁል መውረድ | አዎ |
| የተገደበ የተንሸራታች ልዩነት/ልዩ መቆለፊያ | የኋላ አክሰል ውስን የመንሸራተት ልዩነት |
| ውጫዊ / ፀረ-ስርቆት ውቅር | |
| የፀሃይ ጣሪያ ዓይነት | ሊከፈት የሚችል ፓኖራሚክ የፀሐይ ጣሪያ |
| የስፖርት መልክ ኪት | አዎ |
| የሪም ቁሳቁስ | የአሉሚኒየም ቅይጥ |
| የኤሌክትሪክ ግንድ | አዎ |
| የኤሌክትሪክ ግንድ አቀማመጥ ማህደረ ትውስታ | አዎ |
| ሞተር ኤሌክትሮኒክ የማይንቀሳቀስ | አዎ |
| የውስጥ ማዕከላዊ መቆለፊያ | አዎ |
| የቁልፍ ዓይነት | የርቀት መቆጣጠሪያ ቁልፍ |
| ቁልፍ የሌለው ጅምር ስርዓት | አዎ |
| ቁልፍ የሌለው የመግቢያ ተግባር | ሙሉ መኪና |
| የኤሌክትሪክ በር እጀታን ደብቅ | አዎ |
| ንቁ የመዝጊያ ፍርግርግ | አዎ |
| የርቀት ጅምር ተግባር | አዎ |
| ውስጣዊ ውቅር | |
| የማሽከርከር ቁሳቁስ | ኡነተንግያ ቆዳ |
| የመንኮራኩር አቀማመጥ ማስተካከል | በእጅ ወደ ላይ እና ወደ ታች + የፊት እና የኋላ ማስተካከያ |
| ባለብዙ ተግባር መሪ | አዎ |
| የመንኮራኩር ማሽከርከር | አዎ |
| የጉዞ ኮምፒውተር ማሳያ ማያ | ቀለም |
| ሙሉ LCD ዳሽቦርድ | አዎ |
| LCD ሜትር መጠን (ኢንች) | 12.3 |
| የመቀመጫ አቀማመጥ | |
| የመቀመጫ ቁሳቁሶች | የማስመሰል ቆዳ |
| የአሽከርካሪው መቀመጫ ማስተካከያ | የፊት እና የኋላ ማስተካከል፣ የኋላ መቀመጫ ማስተካከል፣ የከፍታ ማስተካከያ (ባለ 4-መንገድ)፣ የወገብ ድጋፍ (ባለ 4-መንገድ) |
| የረዳት አብራሪ መቀመጫ ማስተካከል | የፊት እና የኋላ ማስተካከል፣ የኋላ መቀመጫ ማስተካከል፣ የከፍታ ማስተካከያ (ባለ 4-መንገድ)፣ የወገብ ድጋፍ (ባለ 4-መንገድ) |
| ዋና / ረዳት መቀመጫ የኤሌክትሪክ ማስተካከያ | አዎ |
| የፊት መቀመጫ ተግባር | ማሞቂያ |
| የኃይል መቀመጫ ማህደረ ትውስታ ተግባር | የአሽከርካሪዎች መቀመጫ |
| ሁለተኛ ረድፍ መቀመጫ ማስተካከል | የኋላ መቀመጫ ማስተካከያ |
| የኤሌክትሪክ የኋላ መቀመጫ ማስተካከያ | አዎ |
| የኋላ መቀመጫዎች ወደ ታች ተጣጥፈው | መጠን ወደ ታች |
| የኋላ ኩባያ መያዣ | አዎ |
| የፊት/የኋላ መሃል የእጅ መያዣ | የፊት / የኋላ |
| የመልቲሚዲያ ውቅር | |
| ማዕከላዊ መቆጣጠሪያ ቀለም ማያ | LCD ን ይንኩ። |
| ማዕከላዊ መቆጣጠሪያ ማያ መጠን (ኢንች) | ድርብ 10.2 |
| የሳተላይት አሰሳ ስርዓት | አዎ |
| የአሰሳ ትራፊክ መረጃ ማሳያ | አዎ |
| የመንገድ ዳር እርዳታ ጥሪ | አዎ |
| ብሉቱዝ/የመኪና ስልክ | አዎ |
| የሞባይል ስልክ ግንኙነት/ካርታ ስራ | CarPlayን ይደግፉ CarLifeን ይደግፉ |
| የድምፅ ማወቂያ ቁጥጥር ስርዓት | የመልቲሚዲያ ስርዓት, አሰሳ, ስልክ |
| የተሽከርካሪዎች ኢንተርኔት | አዎ |
| የመልቲሚዲያ/የመሙያ በይነገጽ | የዩኤስቢ ዓይነት-ሲ |
| የዩኤስቢ/አይነት-ሲ ወደቦች ብዛት | 2 ከፊት / 2 ከኋላ |
| የሻንጣው ክፍል 12 ቪ የኃይል በይነገጽ | አዎ |
| የተናጋሪ ምርት ስም | ሜሪዲያን |
| የድምጽ ማጉያዎች ብዛት (ፒሲዎች) | 11 |
| የመብራት ውቅር | |
| ዝቅተኛ የጨረር ብርሃን ምንጭ | LED |
| ከፍተኛ የጨረር ብርሃን ምንጭ | LED |
| የ LED የቀን ሩጫ መብራቶች | አዎ |
| የሩቅ እና ቅርብ ብርሃን ተስማሚ | አዎ |
| ራስ-ሰር የፊት መብራቶች | አዎ |
| የፊት መብራት ቁመት ማስተካከል ይቻላል | አዎ |
| የፊት መብራቶች ይጠፋሉ | አዎ |
| የንባብ ብርሃን ይንኩ። | አዎ |
| የመስታወት / የኋላ እይታ መስታወት | |
| የፊት ኃይል መስኮቶች | አዎ |
| የኋላ የኃይል መስኮቶች | አዎ |
| የመስኮት አንድ አዝራር ማንሳት ተግባር | ሙሉ መኪና |
| የመስኮት ጸረ-መቆንጠጥ ተግባር | አዎ |
| የድህረ ኦዲት ባህሪ | የኤሌክትሪክ ማስተካከያ፣ የኤሌትሪክ መታጠፍ፣ የኋላ መመልከቻ መስታወት ማህደረ ትውስታ፣ የኋላ መስተዋት ማሞቂያ፣ ሲገለበጥ አውቶማቲክ ውድቀት፣ መኪናውን ከቆለፈ በኋላ በራስ-ሰር መታጠፍ |
| የውስጥ የኋላ እይታ መስታወት ተግባር | በእጅ ፀረ-ዳዝል ዥረት የኋላ መመልከቻ መስታወት |
| የኋላ የጎን ግላዊነት መስታወት | አዎ |
| የውስጥ ከንቱ መስታወት | የአሽከርካሪ ወንበር+መብራት። ረዳት አብራሪ+ብርሃን |
| የኋላ መጥረጊያ | አዎ |
| ዳሳሽ መጥረጊያ ተግባር | የዝናብ ዳሳሽ |
| የአየር ማቀዝቀዣ / ማቀዝቀዣ | |
| የአየር ማቀዝቀዣ የሙቀት መቆጣጠሪያ ዘዴ | አውቶማቲክ የአየር ማቀዝቀዣ |
| የኋላ ገለልተኛ አየር ማቀዝቀዣ | አዎ |
| የኋላ አየር መውጫ | አዎ |
| የሙቀት ዞን ቁጥጥር | አዎ |
| የመኪና አየር ማጽጃ | አዎ |
| በመኪና ውስጥ PM2.5 ማጣሪያ | አዎ |
| አሉታዊ ion ጄኔሬተር | አዎ |
መልክ
የምርት ዝርዝሮች
