የምርት መረጃ
ሞዴል አሁንም ቤንዚን ስሪት ወጣት ፋሽን ቅጥ ቀጣይነት ነው, ነገር ግን ዝርዝሮች ተስተካክለዋል, አዲስ ቤተሰብ meander ኢንዲጎ ሰማያዊ ጋሻ ቅርጽ ንድፍ ጋር የፊት grille, gull ክንፍ አይነት የፊት ሽፋን indigo የቁረጥ ጨምሯል, እንዲሁም አጥር እና EV እንደ. ቆብ ላይ አርማ, በግልጽ አካል ሁለቱም ጎኖች ላይ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ እና አበቦች ሁኔታ ያሳያል ናቸው ደግሞ ሰማያዊ ሰማይ ቅጥ ታክሏል, መላው መኪና ይበልጥ ቄንጠኛ እና ለአካባቢ ተስማሚ ይመስላል.የሰውነት መጠንን በተመለከተ አዲሱ የኢምግራንድ ኤሌክትሪክ ስሪት 4631/1789/1470 ሚሜ ርዝመት፣ ስፋት እና ቁመት ያለው ሲሆን የተሽከርካሪ ወንበር 2650 ሚሜ ነው።
በውስጠኛው ክፍል ላይ የጂሊ ዲሃው ኢቪ ቀለም በዋነኝነት ጥቁር ነው ፣ ሁሉም ጥቁር የቆዳ መቀመጫዎች ከኢንዲጎ የቆዳ ጠርዝ ጋር ፣ ከብር ጌጣጌጥ ሰቆች አጠቃቀም ጋር ተዳምሮ ለአዲሱ መኪና ጥሩ የሸካራነት አፈፃፀም ይፈጥራል።ውቅረት፣ 7 "አስደናቂ ቀለም ስማርት ጥምር መሳሪያ፣ ቄንጠኛ የፋይል እጀታ፣ ባለብዙ-ተግባር መሪ መሪ፣ ተጨማሪ አዲስ የመኪና የውስጥ ክፍል የበለጠ የሳይንስ እና ቴክኖሎጂ ስሜት አምጥቷል።
ከኃይል አንፃር የጂሊ ዲሃው ኢቪ ኃይል ባትሪ ሶስት ሊቲየም ሴል ነው ፣ የማከማቻ አቅም 45.3 KW ፣ የሞተር ከፍተኛው የኃይል ውፅዓት 95 ኪሎ ዋት ነው ፣ ከፍተኛው የማሽከርከር ኃይል 240 NM ፣ ከፍተኛው ፍጥነት 140 ኪ.ሜ. ከ0-50 ኪ.ሜ በሰዓት ያለው የፍጥነት ጊዜ 4.3 ሰከንድ ብቻ ነው የሚፈጀው ፣ እና ቀጣይነት ያለው የመንዳት ክልል በአጠቃላይ ሁኔታዎች 253 ኪ.ሜ.እና በ 60 ኪ.ሜ በቋሚ ፍጥነት የመንዳት ሁኔታ, አዲሱ የመኪና ክልል 330 ኪ.ሜ.በተጨማሪም የኢምግራንድ ኤሌክትሪክ መኪናዎች ብሄራዊ የኃይል መሙያ ደረጃን ያሟሉ እና በአምስት የኃይል መሙያ ዘዴዎች የታጠቁ ናቸው።በዝግተኛ ቻርጅ ሁነታ፣ ሙሉ የኃይል መሙያ ሁኔታ ላይ ለመድረስ 14 ሰአታት ብቻ ነው የሚፈጀው፣ እና ልዩ ፈጣን ቻርጅ መሙያው ሙሉ የኃይል መሙያ ሁኔታ ላይ ለመድረስ 48 ደቂቃ ብቻ ይወስዳል።
የምርት ዝርዝሮች
| የምርት ስም | ጌሊ | ጌሊ | ጌሊ |
| ሞዴል | ዲሃዎ | ዲሃዎ | ዲሃዎ |
| ሥሪት | 2021 EV Pro የመስመር ላይ ቀጠሮ እትም | 2021 ኢቪ ፕሮ የግል የመስመር ላይ ቀጠሮ እትም። | 2021 EV Pro ለስላሳ እትም |
| መሰረታዊ መለኪያዎች | |||
| የመኪና ሞዴል | የታመቀ መኪና | የታመቀ መኪና | የታመቀ መኪና |
| የኃይል ዓይነት | ንጹህ ኤሌክትሪክ | ንጹህ ኤሌክትሪክ | ንጹህ ኤሌክትሪክ |
| NEDC ንጹህ የኤሌክትሪክ የሽርሽር ክልል (KM) | 421 | 421 | 421 |
| ፈጣን የኃይል መሙያ ጊዜ [ሰ] | 0.5 | 0.5 | 0.5 |
| ፈጣን የመሙላት አቅም [%] | 80 | 80 | 80 |
| ቀርፋፋ የኃይል መሙያ ጊዜ[ሰ] | 9.0 | 9.0 | 9.0 |
| ከፍተኛው ኃይል (KW) | 150 | 150 | 150 |
| ከፍተኛው ጉልበት [Nm] | 240 | 240 | 240 |
| የሞተር የፈረስ ጉልበት [Ps] | 204 | 204 | 204 |
| ርዝመት * ስፋት * ቁመት (ሚሜ) | 4755*1802*1503 | 4755*1802*1503 | 4755*1802*1503 |
| የሰውነት መዋቅር | 4-በር 5-መቀመጫ Sedan | 4-በር 5-መቀመጫ Sedan | 4-በር 5-መቀመጫ Sedan |
| ከፍተኛ ፍጥነት (ኪሜ/ሰ) | 150 | 150 | 150 |
| ኦፊሴላዊ 0-100 ኪሜ በሰዓት ማፋጠን (ሰ) | 7.7 | 7.7 | 7.7 |
| የመኪና አካል | |||
| ረጅም (ሚሜ) | 4755 | 4755 | 4755 |
| ስፋት(ሚሜ) | በ1802 ዓ.ም | በ1802 ዓ.ም | በ1802 ዓ.ም |
| ከፍታ(ሚሜ) | 1503 | 1503 | 1503 |
| የጎማ መሠረት (ሚሜ) | 2700 | 2700 | 2700 |
| የፊት ትራክ (ሚሜ) | በ1565 ዓ.ም | በ1565 ዓ.ም | በ1565 ዓ.ም |
| የኋላ ትራክ (ሚሜ) | በ1569 ዓ.ም | በ1569 ዓ.ም | በ1569 ዓ.ም |
| ዝቅተኛው የመሬት ክፍተት (ሚሜ) | 120 | 120 | 120 |
| የሰውነት መዋቅር | ሴዳን | ሴዳን | ሴዳን |
| በሮች ብዛት | 4 | 4 | 4 |
| የመቀመጫዎች ብዛት | 5 | 5 | 5 |
| ግንዱ መጠን (L) | 680 | 680 | 680 |
| ክብደት (ኪግ) | 1535 | 1535 | 1535 |
| የኤሌክትሪክ ሞተር | |||
| የሞተር ዓይነት | ቋሚ ማግኔት ማመሳሰል | ቋሚ ማግኔት ማመሳሰል | ቋሚ ማግኔት ማመሳሰል |
| ጠቅላላ የሞተር ኃይል (KW) | 150 | 150 | 150 |
| ጠቅላላ የሞተር ጉልበት [Nm] | 240 | 240 | 240 |
| የፊት ሞተር ከፍተኛ ኃይል (kW) | 150 | 150 | 150 |
| የፊት ሞተር ከፍተኛ የማሽከርከር ኃይል (Nm) | 240 | 240 | 240 |
| የማሽከርከር ሞተሮች ብዛት | ነጠላ ሞተር | ነጠላ ሞተር | ነጠላ ሞተር |
| የሞተር አቀማመጥ | ተዘጋጅቷል። | ተዘጋጅቷል። | ተዘጋጅቷል። |
| የባትሪ ዓይነት | የሶስተኛ ደረጃ ሊቲየም ባትሪ | የሶስተኛ ደረጃ ሊቲየም ባትሪ | የሶስተኛ ደረጃ ሊቲየም ባትሪ |
| NEDC ንጹህ የኤሌክትሪክ የሽርሽር ክልል (KM) | 421 | 421 | 421 |
| የባትሪ ኃይል (KWh) | 52.7 | 52.7 | 52.7 |
| Gearbox | |||
| የማርሽ ብዛት | 1 | 1 | 1 |
| የማስተላለፊያ አይነት | ቋሚ የማርሽ ሬሾ ማርሽ ሳጥን | ቋሚ የማርሽ ሬሾ ማርሽ ሳጥን | ቋሚ የማርሽ ሬሾ ማርሽ ሳጥን |
| አጭር ስም | የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ነጠላ የፍጥነት ማርሽ ሳጥን | የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ነጠላ የፍጥነት ማርሽ ሳጥን | የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ነጠላ የፍጥነት ማርሽ ሳጥን |
| Chassis ስቲር | |||
| የማሽከርከር ቅጽ | FF | FF | FF |
| የፊት እገዳ ዓይነት | የማክፐርሰን ገለልተኛ እገዳ | የማክፐርሰን ገለልተኛ እገዳ | የማክፐርሰን ገለልተኛ እገዳ |
| የኋላ እገዳ ዓይነት | የቶርሽን ጨረር የኋላ እገዳ | የቶርሽን ጨረር የኋላ እገዳ | የቶርሽን ጨረር የኋላ እገዳ |
| የማሳደጊያ አይነት | የኤሌክትሪክ እርዳታ | የኤሌክትሪክ እርዳታ | የኤሌክትሪክ እርዳታ |
| የመኪና አካል መዋቅር | የመሸከም አቅም | የመሸከም አቅም | የመሸከም አቅም |
| የጎማ ብሬኪንግ | |||
| የፊት ብሬክ ዓይነት | አየር የተሞላ ዲስክ | አየር የተሞላ ዲስክ | አየር የተሞላ ዲስክ |
| የኋላ ብሬክ ዓይነት | ዲስክ | ዲስክ | ዲስክ |
| የማቆሚያ ብሬክ አይነት | የኤሌክትሪክ ብሬክ | የኤሌክትሪክ ብሬክ | የኤሌክትሪክ ብሬክ |
| የፊት ጎማ ዝርዝሮች | 205/60 R16 | 205/60 R16 | 205/60 R16 |
| የኋላ ጎማ ዝርዝሮች | 205/60 R16 | 205/60 R16 | 205/60 R16 |
| መለዋወጫ ጎማ መጠን | ሙሉ መጠን አይደለም | ሙሉ መጠን አይደለም | ሙሉ መጠን አይደለም |
| ካብ የደህንነት መረጃ | |||
| ዋና አሽከርካሪ ኤርባግ | አዎ | አዎ | አዎ |
| ረዳት አብራሪ የአየር ቦርሳ | አዎ | አዎ | አዎ |
| የጎማ ግፊት ክትትል ተግባር | የጎማ ግፊት ማሳያ | የጎማ ግፊት ማሳያ | የጎማ ግፊት ማሳያ |
| የመቀመጫ ቀበቶ አልተሰካ አስታዋሽ | ፊት ለፊት ረድፍ | ፊት ለፊት ረድፍ | ፊት ለፊት ረድፍ |
| ISOFIX የልጅ መቀመጫ አያያዥ | አዎ | አዎ | አዎ |
| ABS ፀረ-መቆለፊያ | አዎ | አዎ | አዎ |
| የብሬክ ኃይል ስርጭት (ኢቢዲ/ሲቢሲ፣ ወዘተ.) | አዎ | አዎ | አዎ |
| የብሬክ ረዳት (ኢቢኤ/ቢኤኤስ/ቢኤ፣ ወዘተ.) | አዎ | አዎ | አዎ |
| የትራክሽን መቆጣጠሪያ (ASR/TCS/TRC፣ ወዘተ.) | አዎ | አዎ | አዎ |
| የሰውነት መረጋጋት ቁጥጥር (ESC/ESP/DSC፣ ወዘተ.) | አዎ | አዎ | አዎ |
| የረዳት/የቁጥጥር ውቅረት | |||
| የኋላ የመኪና ማቆሚያ ራዳር | አዎ | አዎ | አዎ |
| የማሽከርከር እርዳታ ቪዲዮ | ~ | የተገላቢጦሽ ምስል | የተገላቢጦሽ ምስል |
| የመንዳት ሁነታ መቀየር | ስፖርት/ኢኮኖሚ | ስፖርት/ኢኮኖሚ | ስፖርት/ኢኮኖሚ |
| አውቶማቲክ የመኪና ማቆሚያ | አዎ | አዎ | አዎ |
| ኮረብታ እገዛ | አዎ | አዎ | አዎ |
| ውጫዊ / ፀረ-ስርቆት ውቅር | |||
| የሪም ቁሳቁስ | የአሉሚኒየም ቅይጥ | የአሉሚኒየም ቅይጥ | የአሉሚኒየም ቅይጥ |
| የውስጥ ማዕከላዊ መቆለፊያ | አዎ | አዎ | አዎ |
| የቁልፍ ዓይነት | የርቀት መቆጣጠሪያ ቁልፍ | የርቀት መቆጣጠሪያ ቁልፍ | የርቀት መቆጣጠሪያ ቁልፍ |
| ቁልፍ የሌለው ጅምር ስርዓት | አዎ | አዎ | አዎ |
| የባትሪ ቅድመ ማሞቂያ | አዎ | አዎ | አዎ |
| ውስጣዊ ውቅር | |||
| የማሽከርከር ቁሳቁስ | ፕላስቲክ | ፕላስቲክ | ፕላስቲክ |
| የመንኮራኩር አቀማመጥ ማስተካከል | በእጅ ወደላይ እና ወደ ታች | በእጅ ወደላይ እና ወደ ታች | በእጅ ወደላይ እና ወደ ታች |
| ባለብዙ ተግባር መሪ | ~ | አዎ | ~ |
| የጉዞ ኮምፒውተር ማሳያ ማያ | ነጠላ ቀለም | ነጠላ ቀለም | ነጠላ ቀለም |
| የመቀመጫ አቀማመጥ | |||
| የመቀመጫ ቁሳቁሶች | የማስመሰል ቆዳ | የማስመሰል ቆዳ | የማስመሰል ቆዳ |
| የአሽከርካሪው መቀመጫ ማስተካከያ | የፊት እና የኋላ ማስተካከያ ፣ የኋላ መቀመጫ ማስተካከያ ፣ የቁመት ማስተካከያ (2-መንገድ) ፣ የወገብ ድጋፍ (2-መንገድ) | የፊት እና የኋላ ማስተካከያ ፣ የኋላ መቀመጫ ማስተካከያ ፣ የቁመት ማስተካከያ (2-መንገድ) ፣ የወገብ ድጋፍ (2-መንገድ) | የፊት እና የኋላ ማስተካከያ ፣ የኋላ መቀመጫ ማስተካከያ ፣ የቁመት ማስተካከያ (2-መንገድ) ፣ የወገብ ድጋፍ (2-መንገድ) |
| የረዳት አብራሪ መቀመጫ ማስተካከል | የፊት እና የኋላ ማስተካከያ, የኋላ መቀመጫ ማስተካከል | የፊት እና የኋላ ማስተካከያ, የኋላ መቀመጫ ማስተካከል | የፊት እና የኋላ ማስተካከያ, የኋላ መቀመጫ ማስተካከል |
| ዋና / ረዳት መቀመጫ የኤሌክትሪክ ማስተካከያ | ረዳት መቀመጫ | ረዳት መቀመጫ | ረዳት መቀመጫ |
| የፊት መቀመጫ ተግባር | ~ | ማሞቂያ | ~ |
| ረዳት አብራሪ የኋላ የሚስተካከል አዝራር | አዎ | አዎ | አዎ |
| የኋላ መቀመጫዎች ወደ ታች ተጣጥፈው | መጠን ወደ ታች | መጠን ወደ ታች | መጠን ወደ ታች |
| የፊት/የኋላ መሃል የእጅ መያዣ | ፊት ለፊት | ፊት ለፊት | ፊት ለፊት |
| የመልቲሚዲያ ውቅር | |||
| ማዕከላዊ መቆጣጠሪያ ቀለም ማያ | ~ | LCD ን ይንኩ። | ~ |
| ማዕከላዊ መቆጣጠሪያ ማያ መጠን (ኢንች) | ~ | 8 | ~ |
| የሳተላይት አሰሳ ስርዓት | ~ | አዎ | ~ |
| የአሰሳ ትራፊክ መረጃ ማሳያ | ~ | አዎ | ~ |
| ብሉቱዝ/የመኪና ስልክ | ~ | አዎ | ~ |
| የሞባይል ስልክ ግንኙነት/ካርታ ስራ | የፋብሪካ ትስስር/ካርታ ስራ | የፋብሪካ ትስስር/ካርታ ስራ | የፋብሪካ ትስስር/ካርታ ስራ |
| የድምፅ ማወቂያ ቁጥጥር ስርዓት | ~ | የመልቲሚዲያ ስርዓት, አሰሳ, ስልክ, አየር ማቀዝቀዣ | ~ |
| የተሽከርካሪዎች ኢንተርኔት | ~ | አዎ | ~ |
| የመልቲሚዲያ/የመሙያ በይነገጽ | ዩኤስቢ | ዩኤስቢ | ዩኤስቢ |
| የዩኤስቢ/አይነት-ሲ ወደቦች ብዛት | 2 ፊት ለፊት | 2 ፊት ለፊት | 2 ፊት ለፊት |
| የድምጽ ማጉያዎች ብዛት (ፒሲዎች) | 2 | 2 | 2 |
| የመብራት ውቅር | |||
| ዝቅተኛ የጨረር ብርሃን ምንጭ | ሃሎጅን | ሃሎጅን | ሃሎጅን |
| ከፍተኛ የጨረር ብርሃን ምንጭ | ሃሎጅን | ሃሎጅን | ሃሎጅን |
| የፊት መብራት ቁመት ማስተካከል ይቻላል | አዎ | አዎ | አዎ |
| የመስታወት / የኋላ እይታ መስታወት | |||
| የፊት ኃይል መስኮቶች | አዎ | አዎ | አዎ |
| የኋላ የኃይል መስኮቶች | አዎ | አዎ | አዎ |
| የድህረ ኦዲት ባህሪ | የኤሌክትሪክ ማስተካከያ | የኤሌክትሪክ ማስተካከያ | የኤሌክትሪክ ማስተካከያ |
| የውስጥ የኋላ እይታ መስታወት ተግባር | በእጅ ፀረ-ዳዝል | በእጅ ፀረ-ዳዝል | በእጅ ፀረ-ዳዝል |
| የአየር ማቀዝቀዣ / ማቀዝቀዣ | |||
| የአየር ማቀዝቀዣ የሙቀት መቆጣጠሪያ ዘዴ | አውቶማቲክ የአየር ማቀዝቀዣ | አውቶማቲክ የአየር ማቀዝቀዣ | አውቶማቲክ የአየር ማቀዝቀዣ |
| የኋላ አየር መውጫ | አዎ | አዎ | አዎ |
| የሙቀት ዞን ቁጥጥር | አዎ | አዎ | አዎ |
| በመኪና ውስጥ PM2.5 ማጣሪያ | አዎ | አዎ | አዎ |
መልክ
የምርት ዝርዝሮች
