የምርት መረጃ
የመጀመሪያው ንጹህ የኤሌክትሪክ SUV, Ant "የተፈጥሮ ውበት" የንድፍ ጽንሰ-ሐሳብን ይቀበላል, የዝርዝሮችን ውበት ንድፍ ያጎላል.Yunfeng ፊት ለፊት የሚያምር ድባብ፣ ማዕበል የሚሄድ የሰውነት ጥምዝ፣ ብዙ ብርሃን ያለው የወገብ መስመር ንድፍ ለስላሳ ብርሃን;የ LED ክሪስታል መሰርሰሪያ የፊት መብራቶች እና የ LED የንፋስ ወለል በጅራ መብራቶች በኩል ያስተጋባል።የአዲሱ መኪና ርዝመት፣ ስፋቱ እና ቁመቱ 4630ሚሜ፣ 1910ሚሜ እና 1655ሚሜ እንደቅደም ተከተላቸው፣የተሽከርካሪ ወንበር 2830ሚሜ ነው።በተመሳሳይ ጊዜ ተለዋዋጭ ስብዕናን ለማጉላት ባለ 20 ኢንች የአሉሚኒየም ቅይጥ ኮከብ ዊልስ እና ቀይ ካሊፕስ የተገጠመለት ነው።በተጨማሪም ጉንዳን በተመጣጣኝ ሁኔታ ማስቀመጥ ይቻላል እስከ 1250 ኤል ግንዱ መጠን፣ እንዲሁም 60L የፊት ካቢኔ መጠን፣ ሙሉው መኪና 28 ማከማቻ ቦታ፣ ለተጠቃሚዎች የበለጠ ቅርብ እና ምቹ የማከማቻ ቦታ።
የጉንዳን ውስጠኛ ክፍል ቀላል እና የቅንጦት ነው ፣ በፔንግዛንዋይ እና ምቹ ካቢኔ ዲዛይን ፣ ድርብ 12.3 ኢንች የተቀናጀ ስክሪን ፣ የ IFLYTEK ብልህ የድምፅ ማወቂያ መቆጣጠሪያ ፣ የሞባይል ስልክ የርቀት መቆጣጠሪያ ፣ የጉዞ ፍላጎቶችን ለማሟላት የሚያስችል የማሰብ ችሎታ ያለው ግፊት መሙላት።በተመሳሳይ ጊዜ, የኮከብ ከባቢ ብርሃን ቡድን, obsidian ፓኖራሚክ skylight እና የከብት ነጭ የቅንጦት መቀመጫዎች የመጀመሪያ ንብርብር, ሳይንሳዊ እና ቴክኖሎጂያዊ ብርሃን ስሜት ጋር ምቹ የቅንጦት ልምድ ለማምጣት.
ከደህንነት ውቅር አንፃር፣ አንት የማሰብ ችሎታ ያለው የማሽከርከር ቴክኖሎጂን መሪ ለማግኘት የቼሪ ኒው ኢነርጂ የቅርብ ጊዜውን እና አቋራጭ ቴክኖሎጂን ያዋህዳል።L2+ ደረጃ አውቶማቲክ የማሽከርከር እገዛ፣ 20 ስማርት ዳሳሾች (12 ultrasonic ራዳር፣ 1 ወደፊት የሚመለከቱ ካሜራዎች፣ 4 የሰርከስ ካሜራዎች፣ 3 ሚሊሜትር ሞገድ ራዳር)፣ ወደ 20 የሚጠጉ የማሽከርከር እገዛ ተግባራት፣ የድካም ክትትልን፣ ኤኢቢ አክቲቭ ብሬኪንግ ሲስተም፣ የኤልዲደብሊው ሌይን መነሻ ማስጠንቀቂያ፣ LKA ሌይን መጠበቅ፣ ACC አስማሚ ክሩዝ እና APA አውቶማቲክ ፓርኪንግ፣ አረንጓዴ እና የማሰብ ችሎታ ያለው ህይወት እውን እንዲሆኑ ተደርገዋል።
የምርት ዝርዝሮች
| የምርት ስም | ቼሪ |
| ሞዴል | ትልቅ ጉንዳን |
| ሥሪት | 2022 ማዕበል ይደሰቱ ካቢኔ |
| መሰረታዊ መለኪያዎች | |
| የመኪና ሞዴል | መካከለኛ SUV |
| የኃይል ዓይነት | ንጹህ ኤሌክትሪክ |
| ለገበያ የሚሆን ጊዜ | ኦክቶበር 2021 |
| NEDC ንጹህ የኤሌክትሪክ የሽርሽር ክልል (KM) | 510 |
| ፈጣን የኃይል መሙያ ጊዜ [ሰ] | 0.5 |
| ፈጣን የመሙላት አቅም [%] | 80 |
| ቀርፋፋ የኃይል መሙያ ጊዜ[ሰ] | 13 |
| ከፍተኛው ኃይል (KW) | 130 |
| ከፍተኛው ጉልበት [Nm] | 280 |
| የሞተር የፈረስ ጉልበት [Ps] | 177 |
| ርዝመት * ስፋት * ቁመት (ሚሜ) | 4630*1910*1655 |
| የሰውነት መዋቅር | 5-በር 5-መቀመጫ Suv |
| ከፍተኛ ፍጥነት (ኪሜ/ሰ) | 170 |
| ይፋዊ የ0-50 ኪሜ በሰአት ማፋጠን (ሰ) | 4.8 |
| የመኪና አካል | |
| ረጅም (ሚሜ) | 4630 |
| ስፋት(ሚሜ) | በ1910 ዓ.ም |
| ከፍታ(ሚሜ) | በ1655 ዓ.ም |
| የጎማ መሠረት (ሚሜ) | 2830 |
| የፊት ትራክ (ሚሜ) | 1620 |
| የኋላ ትራክ (ሚሜ) | 1620 |
| ዝቅተኛው የመሬት ክፍተት (ሚሜ) | 166 |
| የሰውነት መዋቅር | SUV |
| በሮች ብዛት | 5 |
| የመቀመጫዎች ብዛት | 5 |
| ግንዱ መጠን (L) | 386-1250 |
| ክብደት (ኪግ) | በ1790 ዓ.ም |
| የኤሌክትሪክ ሞተር | |
| የሞተር ዓይነት | ቋሚ ማግኔት ማመሳሰል |
| ጠቅላላ የሞተር ኃይል (KW) | 130 |
| ጠቅላላ የሞተር ጉልበት [Nm] | 280 |
| የኋላ ሞተር ከፍተኛ ኃይል (kW) | 130 |
| የኋላ ሞተር ከፍተኛ የማሽከርከር ኃይል (Nm) | 280 |
| የማሽከርከር ሞተሮች ብዛት | ነጠላ ሞተር |
| የሞተር አቀማመጥ | የኋላ |
| የባትሪ ዓይነት | የሶስተኛ ደረጃ ሊቲየም ባትሪ |
| NEDC ንጹህ የኤሌክትሪክ የሽርሽር ክልል (KM) | 510 |
| የባትሪ ኃይል (KWh) | 70.1 |
| Gearbox | |
| የማርሽ ብዛት | 1 |
| የማስተላለፊያ አይነት | ቋሚ የማርሽ ሬሾ ማርሽ ሳጥን |
| አጭር ስም | የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ነጠላ የፍጥነት ማርሽ ሳጥን |
| Chassis ስቲር | |
| የማሽከርከር ቅጽ | የኋላ ሞተር የኋላ ድራይቭ |
| የፊት እገዳ ዓይነት | የማክፐርሰን ገለልተኛ እገዳ |
| የኋላ እገዳ ዓይነት | ባለብዙ አገናኝ ገለልተኛ እገዳ |
| የማሳደጊያ አይነት | የኤሌክትሪክ እርዳታ |
| የመኪና አካል መዋቅር | የመሸከም አቅም |
| የጎማ ብሬኪንግ | |
| የፊት ብሬክ ዓይነት | አየር የተሞላ ዲስክ |
| የኋላ ብሬክ ዓይነት | ዲስክ |
| የማቆሚያ ብሬክ አይነት | የኤሌክትሪክ ብሬክ |
| የፊት ጎማ ዝርዝሮች | 225/60 R18 |
| የኋላ ጎማ ዝርዝሮች | 225/60 R18 |
| መለዋወጫ ጎማ መጠን | ሙሉ መጠን አይደለም |
| ካብ የደህንነት መረጃ | |
| ዋና አሽከርካሪ ኤርባግ | አዎ |
| ረዳት አብራሪ የአየር ቦርሳ | አዎ |
| የፊት ጎን ኤርባግ | አዎ |
| የጎማ ግፊት ክትትል ተግባር | የጎማ ግፊት ማሳያ |
| የመቀመጫ ቀበቶ አልተሰካ አስታዋሽ | የአሽከርካሪዎች መቀመጫ |
| ISOFIX የልጅ መቀመጫ አያያዥ | አዎ |
| ABS ፀረ-መቆለፊያ | አዎ |
| የብሬክ ኃይል ስርጭት (ኢቢዲ/ሲቢሲ፣ ወዘተ.) | አዎ |
| የብሬክ ረዳት (ኢቢኤ/ቢኤኤስ/ቢኤ፣ ወዘተ.) | አዎ |
| የትራክሽን መቆጣጠሪያ (ASR/TCS/TRC፣ ወዘተ.) | አዎ |
| የሰውነት መረጋጋት ቁጥጥር (ESC/ESP/DSC፣ ወዘተ.) | አዎ |
| የድካም ማሽከርከር ምክሮች | አማራጭ |
| የረዳት/የቁጥጥር ውቅረት | |
| የኋላ የመኪና ማቆሚያ ራዳር | አዎ |
| የማሽከርከር እርዳታ ቪዲዮ | የተገላቢጦሽ ምስል |
| የመንዳት ሁነታ መቀየር | ስፖርት/ኢኮኖሚ |
| አውቶማቲክ የመኪና ማቆሚያ | አዎ |
| ኮረብታ እገዛ | አዎ |
| ቁልቁል መውረድ | አዎ |
| ውጫዊ / ፀረ-ስርቆት ውቅር | |
| የሪም ቁሳቁስ | የአሉሚኒየም ቅይጥ |
| የጣሪያ መደርደሪያ | አዎ |
| የውስጥ ማዕከላዊ መቆለፊያ | አዎ |
| የቁልፍ ዓይነት | የርቀት መቆጣጠሪያ ቁልፍ |
| ቁልፍ የሌለው ጅምር ስርዓት | አዎ |
| ቁልፍ የሌለው የመግቢያ ተግባር | ፊት ለፊት ረድፍ |
| የርቀት ጅምር ተግባር | አዎ |
| የባትሪ ቅድመ ማሞቂያ | አዎ |
| ውስጣዊ ውቅር | |
| የማሽከርከር ቁሳቁስ | ፕላስቲክ |
| የመንኮራኩር አቀማመጥ ማስተካከል | በእጅ ወደ ላይ እና ወደ ታች + የፊት እና የኋላ ማስተካከያ |
| ባለብዙ ተግባር መሪ | አዎ |
| የጉዞ ኮምፒውተር ማሳያ ማያ | ቀለም |
| ሙሉ LCD ዳሽቦርድ | አዎ |
| የመቀመጫ አቀማመጥ | |
| የመቀመጫ ቁሳቁሶች | የማስመሰል ቆዳ |
| የአሽከርካሪው መቀመጫ ማስተካከያ | የፊት እና የኋላ ማስተካከያ፣ የኋላ መቀመጫ ማስተካከያ፣ የከፍታ ማስተካከያ (ባለ 2-መንገድ) |
| የረዳት አብራሪ መቀመጫ ማስተካከል | የፊት እና የኋላ ማስተካከያ, የኋላ መቀመጫ ማስተካከል |
| የኋላ መቀመጫዎች ወደ ታች ተጣጥፈው | መጠን ወደ ታች |
| የፊት/የኋላ መሃል የእጅ መያዣ | ፊት ለፊት |
| የመልቲሚዲያ ውቅር | |
| ማዕከላዊ መቆጣጠሪያ ቀለም ማያ | OLED ን ይንኩ። |
| ማዕከላዊ መቆጣጠሪያ ማያ መጠን (ኢንች) | 12.3 |
| የመንገድ ዳር እርዳታ ጥሪ | አዎ |
| ብሉቱዝ/የመኪና ስልክ | አዎ |
| የሞባይል ስልክ ግንኙነት/ካርታ ስራ | የፋብሪካ ትስስር/ካርታ ስራ |
| የመልቲሚዲያ/የመሙያ በይነገጽ | የዩኤስቢ ዓይነት-ሲ |
| የዩኤስቢ/አይነት-ሲ ወደቦች ብዛት | 2 ከፊት / 2 ከኋላ |
| የድምጽ ማጉያዎች ብዛት (ፒሲዎች) | 4 |
| የመብራት ውቅር | |
| ዝቅተኛ የጨረር ብርሃን ምንጭ | ሃሎጅን |
| ከፍተኛ የጨረር ብርሃን ምንጭ | ሃሎጅን |
| የ LED የቀን ሩጫ መብራቶች | አዎ |
| የፊት ጭጋግ መብራቶች | LED |
| የፊት መብራት ቁመት ማስተካከል ይቻላል | አዎ |
| የፊት መብራቶች ይጠፋሉ | አዎ |
| የመስታወት / የኋላ እይታ መስታወት | |
| የፊት ኃይል መስኮቶች | አዎ |
| የኋላ የኃይል መስኮቶች | አዎ |
| የድህረ ኦዲት ባህሪ | የኤሌክትሪክ ማስተካከያ |
| የውስጥ የኋላ እይታ መስታወት ተግባር | በእጅ ፀረ-ዳዝል |
| የውስጥ ከንቱ መስታወት | የአሽከርካሪዎች መቀመጫ ረዳት አብራሪ |
| የኋላ መጥረጊያ | አዎ |
| የአየር ማቀዝቀዣ / ማቀዝቀዣ | |
| የአየር ማቀዝቀዣ የሙቀት መቆጣጠሪያ ዘዴ | አውቶማቲክ የአየር ማቀዝቀዣ |
| የኋላ አየር መውጫ | አዎ |
መልክ
የምርት ዝርዝሮች
