የምርት መረጃ
የከተማ SUV አቀማመጥን በተመለከተ የ BAIC New Energy EX5 የሃይል ክምችት ለዕለታዊ መንዳት ከበቂ በላይ ነው።በዝቅተኛ እና መካከለኛ ፍጥነት ያለው ፍጥነት በጣም ቀላል ነው, እና በማንኛውም የፍጥነት ክልል ውስጥ ያለው ፍጥነት በጣም ለስላሳ እና ቀጥተኛ ነው.ስሮትል ምላሽ ደካማ ብቻ ነው ሊባል የሚችለው ማለትም በቋሚ ፍጥነት ወደ ዘይት እግር ሲነዱ ከመድረሱ በፊት ሃይል እንዲዘገይ ያስፈልጋል።በዚህ ጊዜ ወዲያውኑ ስሮትል ከተፈታ, ተሽከርካሪው ምላሽ አይሰጥም (ኤስ ማርሽ በአንጻራዊነት ስሜታዊ ነው);በዚህ ጊዜ ስሮትሉን ለመጫን ኃይሉ እና ከዚያም ስሮትሉን ለመርገጥ ከቀጠለ ኃይሉ በመሠረቱ "በጥሪ" ላይ ነው.በእርግጠኝነት እንዲህ ዓይነቱ ስሮትል ማስተካከያ በዋነኛነት ምቹ እና ዘና ያለ የመንዳት ልምድን ለመፍጠር ነው, መኪናው እንዲሁ "ቻናል ማድረግ" እንዲነዳ አይፍቀዱ.
መኪናው 3 የኃይል ማገገሚያ ደረጃዎች አሉት, 3 በጣም ኃይለኛ የኃይል ማገገሚያ ደረጃ ነው.ደረጃ 2 ላይ የተቀመጠው የተሸከርካሪ ሃይል ማገገሚያ የፍጥነት መጨመሪያው የመጎተት እና የመውረድ ስሜት ሊሰማው ይችላል፣ደረጃ 3 ላይ የተቀመጠው የንክኪ ስክሪን በእጅ በማንቃት "አንድ ነጠላ ፔዳል ፔዳል ኢነርጂ ማግኛ ተግባር"፣ ከተቀበለ በኋላ የነቃ ተግባር የተሽከርካሪው ብሬኪንግ ሃይል ከመደበኛው የፍጥነት መቀነሻ ብሬክ ብሬኪንግ ሃይል ጋር ተቀራራቢ ነው፣ እና ሙሉ የማቆሚያ ተሽከርካሪ መስራት ይችላል።ለመንዳት ሸካራነት እና ቅልጥፍና፣ ሃይል ማገገሚያ በእርግጥም ትልቅ ለውጥ ያመጣል፣ እና ለመንዳት ትኩረት የሚሰጡ ሰዎች በእርግጠኝነት አይወዱም። .ነገር ግን በከተማ የትራፊክ መጨናነቅ የመኪናው የኃይል ማገገሚያ ስርዓት በተለይም ይህ ነጠላ ፔዳል ሃይል መልሶ ማግኛ ተግባር በእርግጥ የመንዳት ወሰን ብዙ "ጠንካራ" እንዲሆን ሊያደርግ ይችላል.
ከዚያም ኃይል ወደ ቁጥጥር ይመጣል.የBAIC አዲስ ኢነርጂ EX5 መታገድ ምቹ ነው ፣ በመንገድ ላይ ላሉት ትናንሽ እብጠቶች በደንብ በማጣራት ፣ መሪው ባልተመጣጠነ የመንገድ ወለል እና “የራሳቸው መዛባት” እና ሌሎች ክስተቶች አይረብሽም።አንዳንድ የስፖርት ስሜትን የሚከታተሉ ሸማቾች ይህንን መኪና ከሞከሩ በኋላ የመንገድ ስሜት በቂ እንዳልሆነ ያስቡ ይሆናል።ነገር ግን፣ እንደ ዋናው ቤተሰብ SUV፣ በሰዎች እና በተሸከርካሪዎች መካከል የበለፀገ የመንገድ ስሜትን እና መግባባትን መከታተል አይችልም ፣ ስፖርት ላይ አፅንዖት የሚሰጡ ሞዴሎች እና ቀላል ማሽከርከር ትኩረት ነው።
የምርት ዝርዝሮች
| የምርት ስም | BAIC | BAIC |
| ሞዴል | EX5 | EX5 |
| ሥሪት | 2019 Yuefeng እትም | 2019 Yue Shang እትም |
| መሰረታዊ መለኪያዎች | ||
| የመኪና ሞዴል | የታመቀ SUV | የታመቀ SUV |
| የኃይል ዓይነት | ንጹህ ኤሌክትሪክ | ንጹህ ኤሌክትሪክ |
| ለገበያ የሚሆን ጊዜ | ጃንዋሪ 2019 | ጃንዋሪ 2019 |
| NEDC ንጹህ የኤሌክትሪክ የሽርሽር ክልል (KM) | 415 | 415 |
| ፈጣን የኃይል መሙያ ጊዜ [ሰ] | 0.5 | 0.5 |
| ፈጣን የመሙላት አቅም [%] | 80 | 80 |
| ቀርፋፋ የኃይል መሙያ ጊዜ[ሰ] | 10.5 | 10.5 |
| ከፍተኛው ኃይል (KW) | 160 | 160 |
| ከፍተኛው ጉልበት [Nm] | 300 | 300 |
| የሞተር የፈረስ ጉልበት [Ps] | 218 | 218 |
| ርዝመት * ስፋት * ቁመት (ሚሜ) | 4480*1837*1673 | 4480*1837*1673 |
| የሰውነት መዋቅር | ባለ 5-በር 5-መቀመጫ SUV | ባለ 5-በር 5-መቀመጫ SUV |
| ከፍተኛ ፍጥነት (ኪሜ/ሰ) | 160 | 160 |
| ይፋዊ የ0-50 ኪሜ በሰአት ማፋጠን (ሰ) | 4.18 | 4.18 |
| የመኪና አካል | ||
| ርዝመት(ሚሜ) | 4480 | 4480 |
| ስፋት(ሚሜ) | በ1837 ዓ.ም | በ1837 ዓ.ም |
| ከፍታ(ሚሜ) | በ 1673 እ.ኤ.አ | በ 1673 እ.ኤ.አ |
| የጎማ መሠረት (ሚሜ) | 2665 | 2665 |
| የሰውነት መዋቅር | SUV | SUV |
| በሮች ብዛት | 5 | 5 |
| የመቀመጫዎች ብዛት | 5 | 5 |
| ክብደት (ኪግ) | በ1770 ዓ.ም | በ1770 ዓ.ም |
| የኤሌክትሪክ ሞተር | ||
| የሞተር ዓይነት | ቋሚ ማግኔት ማመሳሰል | ቋሚ ማግኔት ማመሳሰል |
| ጠቅላላ የሞተር ኃይል (KW) | 160 | 160 |
| ጠቅላላ የሞተር ጉልበት [Nm] | 300 | 300 |
| የፊት ሞተር ከፍተኛ ኃይል (kW) | 160 | 160 |
| የፊት ሞተር ከፍተኛ የማሽከርከር ኃይል (Nm) | 300 | 300 |
| የማሽከርከር ሞተሮች ብዛት | ነጠላ ሞተር | ነጠላ ሞተር |
| የሞተር አቀማመጥ | ፊት ለፊት | ፊት ለፊት |
| የባትሪ ዓይነት | የሶስተኛ ደረጃ ሊቲየም ባትሪ | የሶስተኛ ደረጃ ሊቲየም ባትሪ |
| NEDC ንጹህ የኤሌክትሪክ የሽርሽር ክልል (KM) | 415 | 415 |
| የባትሪ ኃይል (KWh) | 61.8 | 61.8 |
| Gearbox | ||
| የማርሽ ብዛት | 1 | 1 |
| የማስተላለፊያ አይነት | ቋሚ የማርሽ ሬሾ ማርሽ ሳጥን | ቋሚ የማርሽ ሬሾ ማርሽ ሳጥን |
| አጭር ስም | የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ነጠላ የፍጥነት ማርሽ ሳጥን | የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ነጠላ የፍጥነት ማርሽ ሳጥን |
| Chassis ስቲር | ||
| የማሽከርከር ቅጽ | FF | FF |
| የፊት እገዳ ዓይነት | የማክፐርሰን ገለልተኛ እገዳ | የማክፐርሰን ገለልተኛ እገዳ |
| የኋላ እገዳ ዓይነት | ባለብዙ አገናኝ ገለልተኛ እገዳ | ባለብዙ አገናኝ ገለልተኛ እገዳ |
| የማሳደግ አይነት | የኤሌክትሪክ እርዳታ | የኤሌክትሪክ እርዳታ |
| የመኪና አካል መዋቅር | የመሸከም አቅም | የመሸከም አቅም |
| የጎማ ብሬኪንግ | ||
| የፊት ብሬክ አይነት | አየር የተሞላ ዲስክ | አየር የተሞላ ዲስክ |
| የኋላ ብሬክ ዓይነት | ዲስክ | ዲስክ |
| የማቆሚያ ብሬክ አይነት | የኤሌክትሪክ ብሬክ | የኤሌክትሪክ ብሬክ |
| የፊት ጎማ ዝርዝሮች | 225/50 R18 | 225/50 R18 |
| የኋላ ጎማ ዝርዝሮች | 225/50 R18 | 225/50 R18 |
| መለዋወጫ ጎማ መጠን | ሙሉ መጠን አይደለም | ሙሉ መጠን አይደለም |
| ካብ የደህንነት መረጃ | ||
| ዋና አሽከርካሪ ኤርባግ | አዎ | አዎ |
| ረዳት አብራሪ የአየር ቦርሳ | አዎ | አዎ |
| የፊት ጎን ኤርባግ | ~ | አዎ |
| የፊት ጭንቅላት ኤርባግ (መጋረጃ) | ~ | አዎ |
| የኋላ ጭንቅላት ኤርባግ (መጋረጃ) | ~ | አዎ |
| የጎማ ግፊት ክትትል ተግባር | የጎማ ግፊት ማሳያ | የጎማ ግፊት ማሳያ |
| የመቀመጫ ቀበቶ አልተሰካ አስታዋሽ | የአሽከርካሪዎች መቀመጫ | ፊት ለፊት ረድፍ |
| ISOFIX የልጅ መቀመጫ አያያዥ | አዎ | አዎ |
| ABS ፀረ-መቆለፊያ | አዎ | አዎ |
| የብሬክ ኃይል ስርጭት (ኢቢዲ/ሲቢሲ፣ ወዘተ.) | አዎ | አዎ |
| የብሬክ ረዳት (ኢቢኤ/ቢኤኤስ/ቢኤ፣ ወዘተ.) | አዎ | አዎ |
| የትራክሽን መቆጣጠሪያ (ASR/TCS/TRC፣ ወዘተ.) | አዎ | አዎ |
| የሰውነት መረጋጋት ቁጥጥር (ESC/ESP/DSC፣ ወዘተ.) | አዎ | አዎ |
| የረዳት/የቁጥጥር ውቅረት | ||
| የፊት መኪና ማቆሚያ ራዳር | ~ | ~ |
| የኋላ የመኪና ማቆሚያ ራዳር | አዎ | አዎ |
| የማሽከርከር እርዳታ ቪዲዮ | ~ | የተገላቢጦሽ ምስል |
| የሽርሽር ስርዓት | ~ | የመርከብ መቆጣጠሪያ |
| የመንዳት ሁነታ መቀየር | ስፖርት | ስፖርት |
| አውቶማቲክ የመኪና ማቆሚያ | አዎ | አዎ |
| ኮረብታ እገዛ | አዎ | አዎ |
| ቁልቁል መውረድ | አዎ | አዎ |
| ውጫዊ / ፀረ-ስርቆት ውቅር | ||
| የፀሃይ ጣሪያ ዓይነት | ሊከፈት የሚችል ፓኖራሚክ የፀሐይ ጣሪያ | ሊከፈት የሚችል ፓኖራሚክ የፀሐይ ጣሪያ |
| የሪም ቁሳቁስ | የአሉሚኒየም ቅይጥ | የአሉሚኒየም ቅይጥ |
| የጣሪያ መደርደሪያ | አዎ | አዎ |
| የውስጥ ማዕከላዊ መቆለፊያ | አዎ | አዎ |
| የቁልፍ ዓይነት | የርቀት ቁልፍ | የርቀት ቁልፍ |
| ቁልፍ የሌለው ጅምር ስርዓት | አዎ | አዎ |
| ቁልፍ የሌለው የመግቢያ ተግባር | የአሽከርካሪዎች መቀመጫ | የአሽከርካሪዎች መቀመጫ |
| የርቀት ጅምር ተግባር | አዎ | አዎ |
| ውስጣዊ ውቅር | ||
| የማሽከርከር ቁሳቁስ | ኡነተንግያ ቆዳ | ኡነተንግያ ቆዳ |
| የመንኮራኩር አቀማመጥ ማስተካከል | በእጅ ወደላይ እና ወደ ታች | በእጅ ወደላይ እና ወደ ታች |
| ባለብዙ ተግባር መሪ | አዎ | አዎ |
| የጉዞ ኮምፒውተር ማሳያ ማያ | ቀለም | ቀለም |
| ሙሉ LCD ዳሽቦርድ | አዎ | አዎ |
| LCD ሜትር መጠን (ኢንች) | 12.3 | 12.3 |
| የመቀመጫ አቀማመጥ | ||
| የመቀመጫ ቁሳቁሶች | ጨርቅ | የማስመሰል ቆዳ |
| የአሽከርካሪው መቀመጫ ማስተካከያ | የፊት እና የኋላ ማስተካከያ፣ የኋላ መቀመጫ ማስተካከያ፣ የከፍታ ማስተካከያ (ባለ 2-መንገድ) | የፊት እና የኋላ ማስተካከያ፣ የኋላ መቀመጫ ማስተካከያ፣ የከፍታ ማስተካከያ (ባለ 2-መንገድ) |
| የረዳት አብራሪ መቀመጫ ማስተካከል | የፊት እና የኋላ ማስተካከያ, የኋላ መቀመጫ ማስተካከል | የፊት እና የኋላ ማስተካከያ, የኋላ መቀመጫ ማስተካከል |
| ዋና / ረዳት መቀመጫ የኤሌክትሪክ ማስተካከያ | ~ | አዎ |
| የፊት መቀመጫ ተግባር | ~ | ማሞቂያ |
| የኋላ መቀመጫዎች ወደ ታች ተጣጥፈው | መጠን ወደ ታች | መጠን ወደ ታች |
| የፊት/የኋላ መሃል የእጅ መያዣ | ፊት ለፊት | የፊት, የኋላ |
| የመልቲሚዲያ ውቅር | ||
| ማዕከላዊ መቆጣጠሪያ ቀለም ማያ | LCD ን ይንኩ። | LCD ን ይንኩ። |
| የማዕከላዊ መቆጣጠሪያ ማያ መጠን (ኢንች) | 9 | 9 |
| የሳተላይት አሰሳ ስርዓት | አዎ | አዎ |
| የአሰሳ ትራፊክ መረጃ ማሳያ | አዎ | አዎ |
| የመንገድ ዳር እርዳታ ጥሪ | አዎ | አዎ |
| ብሉቱዝ/የመኪና ስልክ | አዎ | አዎ |
| የሞባይል ስልክ ግንኙነት/ካርታ ስራ | CarLifeን ይደግፉ | CarLifeን ይደግፉ |
| የድምፅ ማወቂያ ቁጥጥር ስርዓት | የመልቲሚዲያ ስርዓት, አሰሳ, ስልክ, አየር ማቀዝቀዣ | የመልቲሚዲያ ስርዓት, አሰሳ, ስልክ, አየር ማቀዝቀዣ |
| የተሽከርካሪዎች ኢንተርኔት | አዎ | አዎ |
| የኦቲኤ ማሻሻል | አዎ | አዎ |
| የመልቲሚዲያ/የመሙያ በይነገጽ | ዩኤስቢ | ዩኤስቢ |
| የዩኤስቢ/አይነት-ሲ ወደቦች ብዛት | 2 ከፊት ፣ 2 ከኋላ | 2 ከፊት ፣ 2 ከኋላ |
| የሻንጣው ክፍል 12 ቪ የኃይል በይነገጽ | አዎ | አዎ |
| የድምጽ ማጉያዎች ብዛት (ፒሲዎች) | 6 | 6 |
| የመብራት ውቅር | ||
| ዝቅተኛ የጨረር ብርሃን ምንጭ | LED | LED |
| ከፍተኛ የጨረር ብርሃን ምንጭ | LED | LED |
| የመብራት ባህሪዎች | ማትሪክስ | ማትሪክስ |
| የ LED የቀን ሩጫ መብራቶች | አዎ | አዎ |
| ራስ-ሰር የፊት መብራቶች | አዎ | አዎ |
| የፊት መብራት ቁመት ማስተካከል ይቻላል | አዎ | አዎ |
| የፊት መብራቶች ይጠፋሉ | አዎ | አዎ |
| ብርጭቆ/የኋላ መመልከቻ መስታወት | ||
| የፊት ኃይል መስኮቶች | አዎ | አዎ |
| የኋላ የኃይል መስኮቶች | አዎ | አዎ |
| የመስኮት አንድ አዝራር ማንሳት ተግባር | የአሽከርካሪዎች መቀመጫ | የአሽከርካሪዎች መቀመጫ |
| የመስኮት ጸረ-መቆንጠጥ ተግባር | አዎ | አዎ |
| የድህረ ኦዲት ባህሪ | የኤሌክትሪክ ማስተካከያ | የመልቲሚዲያ ስርዓት, አሰሳ, ስልክ, አየር ማቀዝቀዣ |
| የውስጥ የኋላ እይታ መስታወት ተግባር | በእጅ ፀረ-ዳዝል | በእጅ ፀረ-ዳዝል |
| የኋላ የጎን ግላዊነት መስታወት | ~ | አዎ |
| የውስጥ ከንቱ መስታወት | የአሽከርካሪ ወንበር ረዳት አብራሪ | የአሽከርካሪ ወንበር ረዳት አብራሪ |
| የኋላ መጥረጊያ | አዎ | አዎ |
| ዳሳሽ መጥረጊያ ተግባር | የዝናብ ዳሳሽ | የዝናብ ዳሳሽ |
| የአየር ማቀዝቀዣ / ማቀዝቀዣ | ||
| የአየር ማቀዝቀዣ የሙቀት መቆጣጠሪያ ዘዴ | በእጅ የአየር ማቀዝቀዣ | በእጅ የአየር ማቀዝቀዣ |
| በመኪና ውስጥ PM2.5 ማጣሪያ | አዎ | አዎ |
| ተለይቶ የቀረበ ውቅር | ||
| ብልጥ የሚበር ማያ | አዎ | አዎ |
መልክ
የምርት ዝርዝሮች
