የምርት መረጃ
አዲሱ መኪና እንደ ኮምፓክት ንፁህ የኤሌክትሪክ SUV ተቀምጧል፣ እና የተዘጋው የመግቢያ ፍርግርግ የመኪናውን እውቅና ሊያጎላ ይችላል።በተጨማሪም አዲሱ መኪና ሶስት ዩዋን ሊቲየም ባትሪ የያዘው ካስካዋ ሞተር ጋር ሲሆን ከፍተኛው ክልል 401 ኪ.ሜ ሊደርስ ይችላል.
በመልክ ዲዛይን ረገድ አዲሱ መኪና የቤተሰቡን ወጣት ንድፍ ቋንቋ ይቀበላል.ከፊት ለፊት ያለው የተዘጋው የመግቢያ ፍርግርግ በእሱ ውስጥ የሚያልፍ የ chrome ስትሪፕ የተገጠመለት ሲሆን ይህም በሁለቱም በኩል በ LED የፊት መብራቶች ማስጌጫ ስር በጣም ይታወቃል.በሰውነት ጎን, ቀጣይነት ያለው የመኪና ወገብ መስመር በቀጥታ ወደ የበሩን የኋላ መስኮት ይዘረጋል, ይህም በአሉሚኒየም ቅይጥ ጎማ ጠርዝ ላይ ልዩ ነው.በመኪናው የኋለኛ ክፍል ላይ አዲሱ የኋላ መብራት በ LED ብርሃን ምንጭ የተገጠመለት ሲሆን ጥቁር ሆኗል.በኋለኛው መብራቱ መሃል ላይ አንድ የ chrome strip እየሮጠ አለ።
በውስጠኛው ውስጥ, አጠቃላይ ቅርጹ አሁንም የቤተሰብ ዲዛይን ቋንቋ ነው, በተጨማሪም ሁለት ትላልቅ የ LCD መሳሪያዎች ለዕለታዊ አጠቃቀም ብቻ ሳይሆን, የሳይንስ እና የቴክኖሎጂ ስሜት እንደገና ይሻሻላል.ባለብዙ-ተግባር መሪው ላይ ብዙ የ chrome ቁሳቁስ ፣ ጠንካራ ንክኪ አለ።በመጨረሻም በኃይል በኩል አዲሱ መኪና ባለ ሶስት ዩዋን ሊቲየም ባትሪ እና ኤሌክትሪክ ሞተር የተገጠመለት ሲሆን ከፍተኛው 401 ኪ.ሜ.
የምርት ዝርዝሮች
| የምርት ስም | ቼሪ |
| ሞዴል | TIGGO 3XE |
| ሥሪት | 2018 480 Changyou እትም |
| መሰረታዊ መለኪያዎች | |
| የመኪና ሞዴል | አነስተኛ SUV |
| የኃይል ዓይነት | ንጹህ ኤሌክትሪክ |
| ለገበያ የሚሆን ጊዜ | ማርች.2018 |
| NEDC ንጹህ የኤሌክትሪክ የሽርሽር ክልል (KM) | 401 |
| ፈጣን የኃይል መሙያ ጊዜ [ሰ] | 0.5 |
| ፈጣን የመሙላት አቅም [%] | 80 |
| ቀርፋፋ የኃይል መሙያ ጊዜ[ሰ] | 8 |
| ከፍተኛው ኃይል (KW) | 95 |
| ከፍተኛው ጉልበት [Nm] | 250 |
| የሞተር የፈረስ ጉልበት [Ps] | 129 |
| ርዝመት * ስፋት * ቁመት (ሚሜ) | 4200*1760*1570 |
| የሰውነት መዋቅር | ባለ 5-በር 5-መቀመጫ SUV |
| ከፍተኛ ፍጥነት (ኪሜ/ሰ) | 151 |
| ይፋዊ የ0-50 ኪሜ በሰአት ማፋጠን (ሰ) | 3.6 |
| የመኪና አካል | |
| ረጅም (ሚሜ) | 4200 |
| ስፋት(ሚሜ) | በ1760 ዓ.ም |
| ከፍታ(ሚሜ) | 1570 |
| የጎማ መሠረት (ሚሜ) | 2555 |
| የፊት ትራክ (ሚሜ) | በ1495 እ.ኤ.አ |
| የኋላ ትራክ (ሚሜ) | በ1484 ዓ.ም |
| ዝቅተኛው የመሬት ክፍተት (ሚሜ) | 150 |
| የሰውነት መዋቅር | SUV |
| በሮች ብዛት | 5 |
| የመቀመጫዎች ብዛት | 5 |
| የኤሌክትሪክ ሞተር | |
| የሞተር ዓይነት | ቋሚ ማግኔት ማመሳሰል |
| ጠቅላላ የሞተር ኃይል (KW) | 95 |
| ጠቅላላ የሞተር ጉልበት [Nm] | 250 |
| የፊት ሞተር ከፍተኛ ኃይል (kW) | 95 |
| የፊት ሞተር ከፍተኛ የማሽከርከር ኃይል (Nm) | 250 |
| የማሽከርከር ሞተሮች ብዛት | ነጠላ ሞተር |
| የሞተር አቀማመጥ | ተዘጋጅቷል። |
| የባትሪ ዓይነት | የሶስተኛ ደረጃ ሊቲየም ባትሪ |
| NEDC ንጹህ የኤሌክትሪክ የሽርሽር ክልል (KM) | 401 |
| የባትሪ ኃይል (KWh) | 53.6 |
| Gearbox | |
| የማርሽ ብዛት | 1 |
| የማስተላለፊያ አይነት | ቋሚ የማርሽ ሬሾ ማርሽ ሳጥን |
| አጭር ስም | የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ነጠላ የፍጥነት ማርሽ ሳጥን |
| Chassis ስቲር | |
| የማሽከርከር ቅጽ | FF |
| የፊት እገዳ ዓይነት | የማክፐርሰን ገለልተኛ እገዳ |
| የኋላ እገዳ ዓይነት | Torsion Beam ጥገኛ እገዳ |
| የማሳደጊያ አይነት | የኤሌክትሪክ እርዳታ |
| የመኪና አካል መዋቅር | የመሸከም አቅም |
| የጎማ ብሬኪንግ | |
| የፊት ብሬክ ዓይነት | አየር የተሞላ ዲስክ |
| የኋላ ብሬክ ዓይነት | ዲስክ |
| የማቆሚያ ብሬክ አይነት | የእጅ ብሬክ |
| የፊት ጎማ ዝርዝሮች | 205/55 R16 |
| የኋላ ጎማ ዝርዝሮች | 205/55 R16 |
| ካብ የደህንነት መረጃ | |
| ዋና አሽከርካሪ ኤርባግ | አዎ |
| ረዳት አብራሪ የአየር ቦርሳ | አዎ |
| የመቀመጫ ቀበቶ አልተሰካ አስታዋሽ | የአሽከርካሪዎች መቀመጫ |
| ISOFIX የልጅ መቀመጫ አያያዥ | አዎ |
| ABS ፀረ-መቆለፊያ | አዎ |
| የብሬክ ኃይል ስርጭት (ኢቢዲ/ሲቢሲ፣ ወዘተ.) | አዎ |
| የብሬክ ረዳት (ኢቢኤ/ቢኤኤስ/ቢኤ፣ ወዘተ.) | አዎ |
| የትራክሽን መቆጣጠሪያ (ASR/TCS/TRC፣ ወዘተ.) | አዎ |
| የሰውነት መረጋጋት ቁጥጥር (ESC/ESP/DSC፣ ወዘተ.) | አዎ |
| የረዳት/የቁጥጥር ውቅረት | |
| የኋላ የመኪና ማቆሚያ ራዳር | አዎ |
| የመንዳት ሁነታ መቀየር | ስፖርት/ኢኮኖሚ |
| ውጫዊ / ፀረ-ስርቆት ውቅር | |
| የሪም ቁሳቁስ | የአሉሚኒየም ቅይጥ |
| የጣሪያ መደርደሪያ | አዎ |
| የውስጥ ማዕከላዊ መቆለፊያ | አዎ |
| የቁልፍ ዓይነት | የርቀት መቆጣጠሪያ ቁልፍ |
| የባትሪ ቅድመ ማሞቂያ | አዎ |
| ውስጣዊ ውቅር | |
| የማሽከርከር ቁሳቁስ | ፕላስቲክ |
| የመንኮራኩር አቀማመጥ ማስተካከል | በእጅ ወደላይ እና ወደ ታች |
| የጉዞ ኮምፒውተር ማሳያ ማያ | ነጠላ ቀለም |
| የመቀመጫ አቀማመጥ | |
| የመቀመጫ ቁሳቁሶች | የቆዳ / የጨርቅ ድብልቅ |
| የስፖርት ቅጥ መቀመጫ | አዎ |
| የአሽከርካሪው መቀመጫ ማስተካከያ | የፊት እና የኋላ ማስተካከያ፣ የኋላ መቀመጫ ማስተካከያ፣ የከፍታ ማስተካከያ (ባለ 2-መንገድ) |
| የረዳት አብራሪ መቀመጫ ማስተካከል | የፊት እና የኋላ ማስተካከያ, የኋላ መቀመጫ ማስተካከል |
| የኋላ መቀመጫዎች ወደ ታች ተጣጥፈው | መጠን ወደ ታች |
| የፊት/የኋላ መሃል የእጅ መያዣ | የፊት / የኋላ |
| የመልቲሚዲያ ውቅር | |
| የመልቲሚዲያ/የመሙያ በይነገጽ | የዩኤስቢ ዓይነት-ሲ |
| የዩኤስቢ/አይነት-ሲ ወደቦች ብዛት | 1 ፊት ለፊት |
| የድምጽ ማጉያዎች ብዛት (ፒሲዎች) | 4 |
| የመብራት ውቅር | |
| ዝቅተኛ የጨረር ብርሃን ምንጭ | ሃሎጅን |
| ከፍተኛ የጨረር ብርሃን ምንጭ | ሃሎጅን |
| የ LED የቀን ሩጫ መብራቶች | አዎ |
| የፊት መብራት ቁመት ማስተካከል ይቻላል | አዎ |
| የፊት መብራቶች ይጠፋሉ | አዎ |
| የመስታወት / የኋላ እይታ መስታወት | |
| የፊት ኃይል መስኮቶች | አዎ |
| የኋላ የኃይል መስኮቶች | አዎ |
| የድህረ ኦዲት ባህሪ | የኤሌክትሪክ ማስተካከያ |
| የውስጥ የኋላ እይታ መስታወት ተግባር | በእጅ ፀረ-ዳዝል |
| የውስጥ ከንቱ መስታወት | የአሽከርካሪዎች መቀመጫ ረዳት አብራሪ |
| የአየር ማቀዝቀዣ / ማቀዝቀዣ | |
| የአየር ማቀዝቀዣ የሙቀት መቆጣጠሪያ ዘዴ | በእጅ የአየር ማቀዝቀዣ |
መልክ
የምርት ዝርዝሮች
