የምርት መረጃ
የE3 ሞዴሎች እና የE ተከታታዮች ቤተሰብ እንዲሁ ከ BYD ገለልተኛ ኢ መድረክ ናቸው።ርዝመቱ 4450 ሚ.ሜ ፣ 1760 ሚ.ሜ ስፋት እና 1520 ሚ.ሜ ቁመት ፣ 2610 ሚሜ የሆነ የተሽከርካሪ ወንበር ያለው።የውጪው ንድፍ በቮልፍጋንግ ኢገር በሚመራው አለምአቀፍ ንድፍ ቡድን ይመራል, ይህም በስፖርት ቃና ላይ በጣም ቆንጆ እና ደፋር ቅጥያ ያደርገዋል.ይህንን መኪና የበለጠ ጽሑፋዊ ለማድረግ ልዩ የሆነው የ Crystal Energy of E series ፅንሰ-ሀሳብ ተተግብሯል።የሮማውያን ኮከብ ማትሪክስ ግሪል ፊት ለፊት ፊት ለፊት በጣም ትኩረት የሚስብ ነው, እና በሁለቱም በኩል ካለው የ LED የፊት መብራቶች ሹል ሞዴሊንግ ጋር የተገናኘ ነው, የኋላው ብርሃን ክፍል ወይም በጠቅላላው ንድፍ ውስጥ በጣም ታዋቂውን መጠቀም, በጣም የሚያምር ንድፍ, የተሽከርካሪው መስመሮች. የጥንካሬ ስሜት ብቻ ሳይሆን ዝርዝሮችም የወጣት ምትን ውበት ያሳያሉ።የኤክስ-ብሬክ ባህሪያት እንደ ቀይ-የሚረጩ calipers እና የካርቦን-ፋይበር ፈሳሽ-የተጎላበተው የኋላ መመልከቻ መስተዋቶች።
የአዲሱ መኪና ጎን የአካልን ስፋት ለማጠናከር ተጨማሪ የአግድም ማራዘሚያ ባህሪያትን ይጠቀማል, ስለዚህም የተሽከርካሪው ጎን የበለጠ ኃይለኛ ይመስላል.በባለብዙ ደረጃ ክፍፍል, የዚህ መኪና ምስላዊ ተፅእኖ በጣም የተቀናጀ ነው.ምክንያታዊው የቦታ ክፍፍል E3 ሞዴሎች 560L ትልቅ የጅራት ቦታ እንዲኖራቸው እንደሚፈቅድ መጥቀስ ተገቢ ነው, ይህም በቦታ ጥምረት ውስጥ የተለያዩ ምርጫዎች ያሉት እና በጣም ተግባራዊ ነው.በተጨማሪም፣ e3 ሞዴሎች የመሳፈሪያ ምቾትን በእጅጉ የሚያሻሽል የክራድል-ደረጃ የምቾት ንዝረት ድግግሞሽ ከ1-2 Hz እንዳላቸው ይታወቃል።
ውስጣዊ, BYD E3 ጥቁር ጥቁር የውስጥ ክፍልን ይጠቀማል, የብር ጌጣጌጥ ሰቆች በደንብ ወደ ንብርብሮች የተከፋፈሉ ናቸው.ባለ 8 ኢንች ቁመታዊ ሙሉ ኤልሲዲ መሳሪያ እና 10.1 ኢንች ባለ 8-ኮር ተንሳፋፊ ፓድ የታጠቁ የተሽከርካሪው መረጃ ግልጽ እና ዓይንን የሚስብ ነው።አዲሱ መኪናም አዲሱን የዲሊንክ2.0 ስማርት የግንኙነት ሲስተም፣ በማዕከላዊ መቆጣጠሪያ አካባቢ ባለ 10.1 ኢንች ፓድ እና ለአጠቃቀም ቀላል የሆነ በይነገጽ ይዘረጋል።በተጨማሪም, E3 በተጨማሪም የማሰብ ችሎታ የድምጽ መስተጋብር ሥርዓት እና OTA የማሰብ የርቀት ማሻሻል እና ሌሎች ተግባራት የታጠቁ ነው.ከድምጽ መቆጣጠሪያ ጅምር፣ የአየር ማቀዝቀዣ አሰሳ እና ሌሎች ተግባራት በተጨማሪ የተሽከርካሪ ስርዓት እና ሃርድዌር ነፃ ማሻሻልን ሊገነዘብ ይችላል።
በኃይል እና በጽናት ረገድ አዲሱ መኪና ከፍተኛው 70 ኪሎ ዋት ኃይል ያለው ቋሚ ማግኔት ሲንክሮኖስ ድራይቭ ሞተር እና ራሱን ችሎ የዳበረ ተርናሪ ሊቲየም ባትሪ 160Wh/kg የኢነርጂ ጥንካሬ አለው።E3 ለተጠቃሚዎች ለመምረጥ ሁለት የባትሪ ስሪቶችን ያቀርባል, ከነዚህም መካከል መደበኛ የባትሪ ስሪት 35.2 ኪ.ወ. በሰዓት የባትሪ አቅም እና በ NEDC ሁኔታ 305 ኪ.ሜ.ከፍተኛ-የመቋቋም ስሪት በ 47.3 ኪ.ወ. በሰዓት የባትሪ አቅም ያለው ሲሆን ይህም በ NEDC ሁነታ 405 ኪ.ሜ.
የምርት ዝርዝሮች
| የምርት ስም | ባይዲ | ባይዲ |
| ሞዴል | E3 | E3 |
| ሥሪት | የ2021 የጉዞ እትም። | 2021 Lingchang እትም |
| መሰረታዊ መለኪያዎች | ||
| የመኪና ሞዴል | የታመቀ መኪና | የታመቀ መኪና |
| የኃይል ዓይነት | ንጹህ ኤሌክትሪክ | ንጹህ ኤሌክትሪክ |
| NEDC ንጹህ የኤሌክትሪክ የሽርሽር ክልል (KM) | 401 | 401 |
| ከፍተኛው ኃይል (KW) | 100 | 100 |
| ከፍተኛው ጉልበት [Nm] | 180 | 180 |
| የሞተር የፈረስ ጉልበት [Ps] | 136 | 136 |
| ርዝመት * ስፋት * ቁመት (ሚሜ) | 4450*1760*1520 | 4450*1760*1520 |
| የሰውነት መዋቅር | 4-በር 5-መቀመጫ Sedan | ባለ 4-በር 5-መቀመጫ sedan |
| የመኪና አካል | ||
| ርዝመት(ሚሜ) | 4450 | 4450 |
| ስፋት(ሚሜ) | በ1760 ዓ.ም | በ1760 ዓ.ም |
| ከፍታ(ሚሜ) | 1520 | 1520 |
| የጎማ መሠረት (ሚሜ) | 2610 | 2610 |
| የፊት ትራክ (ሚሜ) | 1490 | 1490 |
| የኋላ ትራክ (ሚሜ) | 1470 | 1470 |
| የሰውነት መዋቅር | ሴዳን | ሴዳን |
| በሮች ብዛት | 4 | 4 |
| የመቀመጫዎች ብዛት | 5 | 5 |
| ግንዱ መጠን (L) | 560 | 560 |
| የኤሌክትሪክ ሞተር | ||
| የሞተር ዓይነት | ቋሚ ማግኔት ማመሳሰል | ቋሚ ማግኔት ማመሳሰል |
| ጠቅላላ የሞተር ኃይል (KW) | 100 | 100 |
| ጠቅላላ የሞተር ጉልበት [Nm] | 180 | 180 |
| የፊት ሞተር ከፍተኛ ኃይል (kW) | 100 | 100 |
| የፊት ሞተር ከፍተኛ የማሽከርከር ኃይል (Nm) | 180 | 180 |
| የማሽከርከር ሞተሮች ብዛት | ነጠላ ሞተር | ነጠላ ሞተር |
| የሞተር አቀማመጥ | ተዘጋጅቷል። | ተዘጋጅቷል። |
| የባትሪ ዓይነት | የሊቲየም ብረት ፎስፌት ባትሪ | የሊቲየም ብረት ፎስፌት ባትሪ |
| የባትሪ ኃይል (KWh) | 43.2 | 43.2 |
| Gearbox | ||
| የማርሽ ብዛት | 1 | 1 |
| የማስተላለፊያ አይነት | ቋሚ የማርሽ ሬሾ ማርሽ ሳጥን | ቋሚ የማርሽ ሬሾ ማርሽ ሳጥን |
| አጭር ስም | የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ነጠላ የፍጥነት ማርሽ ሳጥን | የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ነጠላ የፍጥነት ማርሽ ሳጥን |
| Chassis ስቲር | ||
| የማሽከርከር ቅጽ | FF | FF |
| የፊት እገዳ ዓይነት | የማክፐርሰን ገለልተኛ እገዳ | የማክፐርሰን ገለልተኛ እገዳ |
| የኋላ እገዳ ዓይነት | Torsion Beam ጥገኛ እገዳ | Torsion Beam ጥገኛ እገዳ |
| የማሳደግ አይነት | የኤሌክትሪክ እርዳታ | የኤሌክትሪክ እርዳታ |
| የመኪና አካል መዋቅር | የመሸከም አቅም | የመሸከም አቅም |
| የጎማ ብሬኪንግ | ||
| የፊት ብሬክ አይነት | አየር የተሞላ ዲስክ | አየር የተሞላ ዲስክ |
| የኋላ ብሬክ ዓይነት | ዲስክ | ዲስክ |
| የማቆሚያ ብሬክ አይነት | የኤሌክትሪክ ብሬክ | የኤሌክትሪክ ብሬክ |
| የፊት ጎማ ዝርዝሮች | 205/60 R16 | 205/60 R16 |
| የኋላ ጎማ ዝርዝሮች | 205/60 R16 | 205/60 R16 |
| ካብ የደህንነት መረጃ | ||
| ዋና አሽከርካሪ ኤርባግ | አዎ | አዎ |
| ረዳት አብራሪ የአየር ቦርሳ | አዎ | አዎ |
| የጎማ ግፊት ክትትል ተግባር | የጎማ ግፊት ማንቂያ | የጎማ ግፊት ማንቂያ |
| የመቀመጫ ቀበቶ አልተሰካ አስታዋሽ | የአሽከርካሪዎች መቀመጫ | የአሽከርካሪዎች መቀመጫ |
| ISOFIX የልጅ መቀመጫ አያያዥ | አዎ | አዎ |
| ABS ፀረ-መቆለፊያ | አዎ | አዎ |
| የብሬክ ኃይል ስርጭት (ኢቢዲ/ሲቢሲ፣ ወዘተ.) | አዎ | አዎ |
| የብሬክ ረዳት (ኢቢኤ/ቢኤኤስ/ቢኤ፣ ወዘተ.) | አዎ | አዎ |
| የትራክሽን መቆጣጠሪያ (ASR/TCS/TRC፣ ወዘተ.) | አዎ | አዎ |
| የሰውነት መረጋጋት ቁጥጥር (ESC/ESP/DSC፣ ወዘተ.) | አዎ | አዎ |
| የረዳት/የቁጥጥር ውቅረት | ||
| የኋላ የመኪና ማቆሚያ ራዳር | አዎ | አዎ |
| የማሽከርከር እርዳታ ቪዲዮ | የተገላቢጦሽ ምስል | የተገላቢጦሽ ምስል |
| የሽርሽር ስርዓት | የመርከብ መቆጣጠሪያ | የመርከብ መቆጣጠሪያ |
| የመንዳት ሁነታ መቀየር | ስፖርት / ኢኮኖሚ / በረዶ | ስፖርት / ኢኮኖሚ / በረዶ |
| አውቶማቲክ የመኪና ማቆሚያ | አዎ | አዎ |
| ኮረብታ እገዛ | አዎ | አዎ |
| ውጫዊ / ፀረ-ስርቆት ውቅር | ||
| የሪም ቁሳቁስ | የአሉሚኒየም ቅይጥ | የአሉሚኒየም ቅይጥ |
| የውስጥ ማዕከላዊ መቆለፊያ | አዎ | አዎ |
| የቁልፍ ዓይነት | የርቀት ቁልፍ | የርቀት ቁልፍ |
| ቁልፍ የሌለው ጅምር ስርዓት | አዎ | አዎ |
| ቁልፍ የሌለው የመግቢያ ተግባር | የአሽከርካሪዎች መቀመጫ | የአሽከርካሪዎች መቀመጫ |
| የርቀት ጅምር ተግባር | አዎ | አዎ |
| የባትሪ ቅድመ ማሞቂያ | አዎ | አዎ |
| ውስጣዊ ውቅር | ||
| የማሽከርከር ቁሳቁስ | ኮርቴክስ | ኮርቴክስ |
| የመንኮራኩር አቀማመጥ ማስተካከል | በእጅ ወደላይ እና ወደ ታች | በእጅ ወደላይ እና ወደ ታች |
| ባለብዙ ተግባር መሪ | አዎ | አዎ |
| የጉዞ ኮምፒውተር ማሳያ ማያ | ቀለም | ቀለም |
| ሙሉ LCD ዳሽቦርድ | አዎ | አዎ |
| LCD ሜትር መጠን (ኢንች) | 8 | 8 |
| የመቀመጫ አቀማመጥ | ||
| የመቀመጫ ቁሳቁሶች | የማስመሰል ቆዳ | የማስመሰል ቆዳ |
| የአሽከርካሪው መቀመጫ ማስተካከያ | የፊት እና የኋላ ማስተካከያ, የኋላ መቀመጫ ማስተካከል | የፊት እና የኋላ ማስተካከያ, የኋላ መቀመጫ ማስተካከል |
| የረዳት አብራሪ መቀመጫ ማስተካከል | የፊት እና የኋላ ማስተካከያ, የኋላ መቀመጫ ማስተካከል | የፊት እና የኋላ ማስተካከያ, የኋላ መቀመጫ ማስተካከል |
| የፊት መቀመጫ ተግባር | ማሞቂያ, አየር ማናፈሻ (የሹፌር መቀመጫ) | ማሞቂያ, አየር ማናፈሻ (የሹፌር መቀመጫ) |
| የኋላ መቀመጫዎች ወደ ታች ተጣጥፈው | ሙሉ በሙሉ ወደ ታች | ሙሉ በሙሉ ወደ ታች |
| የፊት/የኋላ መሃል የእጅ መያዣ | ፊት ለፊት | ፊት ለፊት |
| የመልቲሚዲያ ውቅር | ||
| ማዕከላዊ መቆጣጠሪያ ቀለም ማያ | LCD ን ይንኩ። | LCD ን ይንኩ። |
| የማዕከላዊ መቆጣጠሪያ ማያ መጠን (ኢንች) | 10.1 | 10.1 |
| የሳተላይት አሰሳ ስርዓት | አዎ | አዎ |
| የአሰሳ ትራፊክ መረጃ ማሳያ | አዎ | አዎ |
| ብሉቱዝ/የመኪና ስልክ | አዎ | አዎ |
| የተሽከርካሪዎች ኢንተርኔት | አዎ | አዎ |
| የኦቲኤ ማሻሻል | አዎ | አዎ |
| የዩኤስቢ/አይነት-ሲ ወደቦች ብዛት | 1 ፊት ለፊት | 1 ፊት ለፊት |
| የድምጽ ማጉያዎች ብዛት (ፒሲዎች) | 2 | 2 |
| የመብራት ውቅር | ||
| ዝቅተኛ የጨረር ብርሃን ምንጭ | ሃሎጅን | ሃሎጅን |
| ከፍተኛ የጨረር ብርሃን ምንጭ | ሃሎጅን | ሃሎጅን |
| ራስ-ሰር የፊት መብራቶች | አዎ | አዎ |
| የፊት መብራት ቁመት ማስተካከል ይቻላል | አዎ | አዎ |
| የፊት መብራቶች ይጠፋሉ | አዎ | አዎ |
| የንባብ ብርሃን ይንኩ። | አዎ | አዎ |
| ብርጭቆ/የኋላ መመልከቻ መስታወት | ||
| የፊት ኃይል መስኮቶች | አዎ | አዎ |
| የኋላ የኃይል መስኮቶች | አዎ | አዎ |
| የድህረ ኦዲት ባህሪ | የኤሌክትሪክ ማስተካከያ, የኋላ መስተዋት ማሞቂያ | የኤሌክትሪክ ማስተካከያ, የኋላ መስተዋት ማሞቂያ |
| የውስጥ የኋላ እይታ መስታወት ተግባር | በእጅ ፀረ-ዳዝል | በእጅ ፀረ-ዳዝል |
| የውስጥ ከንቱ መስታወት | ረዳት አብራሪ | ረዳት አብራሪ |
| የአየር ማቀዝቀዣ / ማቀዝቀዣ | ||
| የአየር ማቀዝቀዣ የሙቀት መቆጣጠሪያ ዘዴ | በእጅ የአየር ማቀዝቀዣ | በእጅ የአየር ማቀዝቀዣ |
መልክ
የምርት ዝርዝሮች
