የምርት መረጃ
ከመልክ አንፃር, የተዘጋው የጋሻ መረብ ተመርጧል, እና የፊት መብራቶቹ ከሩቅ እና ከብርሃን ጋር የሚያዋህድ የሌንስ እቅድ ናቸው.የጅራቱ እቅድ ከፊት ያለውን ያስተጋባል, እና በርካታ ጠንካራ ተሻጋሪ መስመሮች የበለፀገውን የንብርብሮች ስሜት ያጎላሉ.የአዲሱ መኪና የሰውነት መጠን 4100×1710×1595ሚሜ፣የዊልቤዝ 2520ሚሜ፣የተረፈው ክብደት 1400ኪሎጅ፣አጠቃላይ ክብደት 1775ኪሎ፣የጎማው ዝርዝር 205/55 R16 ነው።ከውጭ መሳሪያዎች አንፃር አዲሱ መኪና በአሉሚኒየም ቅይጥ ዊልስ ሪም ፣የጣሪያ ሻንጣ መደርደሪያ ፣ፓኖራሚክ ስካይላይት ፣LED እለታዊ የሩጫ መብራት ፣የፊት መብራት መዘግየት መታተም ፣የኋላ ጭጋግ መብራት ፣የኋላ መስታወት መስታወት ማራገፍ እና ፎሮግራፊ ወዘተ እና ቅንጦት የተገጠመለት ነው። ሞዴሉ የፊት ጭጋግ ብርሃን አለው.
የውስጥ እቃዎች፣ መደበኛ የቁልፍ አልባ ግቤት፣ ከተነሳ በኋላ ያለው ቁልፍ መቀመጫ፣ ኤሌክትሮኒክስ ማቆሚያ፣ ወደታች ያጋሩ፣ የውጪ የኋላ መመልከቻ መስታወት የኤሌክትሪክ ማስተካከያ፣ የፈሳሽ ክሪስታል ጥምር መሳሪያ፣ የመቆጣጠሪያ ስክሪን፣ የድምጽ ማወቂያ፣ ብሉቱዝ፣ ዩኤስቢ፣ APP መቆጣጠሪያ፣ ዴሉክስ እትም እንዲሁ የድምጽ አሰሳን ይጨምራል። ፣ የመኪና ኔትዎርክ ፣ የውጪ የኋላ መመልከቻ መስታወት የኤሌክትሪክ ማሞቂያ ፣ የቆዳ መቀመጫዎች እና የቆዳ ባለብዙ ተግባር መሪ መሪ።
በተለያዩ መሳሪያዎች መሰረት ሁለት ዓይነት ሞተሮች እና ባትሪዎች ይቀርባሉ.የሁለቱ ሞተሮች ከፍተኛው ኃይል 45 ኪ.ወ እና 96 ኪ.ወ, እና በ NEDC ሁኔታ ውስጥ ያለው አጠቃላይ ክልል 310 ኪ.ሜ.
የምርት ዝርዝሮች
| የምርት ስም | LIDERAR |
| ሞዴል | K-ONE |
| ሥሪት | 2019 300 የቅንጦት |
| መሰረታዊ መለኪያዎች | |
| የመኪና ሞዴል | አነስተኛ SUV |
| የኃይል ዓይነት | ንጹህ ኤሌክትሪክ |
| NEDC ንጹህ የኤሌክትሪክ የሽርሽር ክልል (KM) | 310 |
| ፈጣን የኃይል መሙያ ጊዜ [ሰ] | 1 |
| ፈጣን የመሙላት አቅም [%] | 90 |
| ቀርፋፋ የኃይል መሙያ ጊዜ[ሰ] | 10.0 |
| ከፍተኛው ኃይል (KW) | 96 |
| ከፍተኛው ጉልበት [Nm] | 230 |
| የሞተር የፈረስ ጉልበት [Ps] | 96 |
| ርዝመት * ስፋት * ቁመት (ሚሜ) | 4100*1710*1595 |
| የሰውነት መዋቅር | 5-በር 5-መቀመጫ Suv |
| ከፍተኛ ፍጥነት (ኪሜ/ሰ) | 125 |
| የመኪና አካል | |
| ረጅም (ሚሜ) | 4100 |
| ስፋት(ሚሜ) | 1710 |
| ከፍታ(ሚሜ) | በ1595 ዓ.ም |
| የጎማ መሠረት (ሚሜ) | 2520 |
| የፊት ትራክ (ሚሜ) | 1465 |
| የኋላ ትራክ (ሚሜ) | 1460 |
| ዝቅተኛው የመሬት ክፍተት (ሚሜ) | 165 |
| የሰውነት መዋቅር | SUV |
| በሮች ብዛት | 5 |
| የመቀመጫዎች ብዛት | 5 |
| ክብደት (ኪግ) | 1400 |
| የኤሌክትሪክ ሞተር | |
| የሞተር ዓይነት | ቋሚ ማግኔት ማመሳሰል |
| ከፍተኛ የሞተር ኃይል (PS) | 96 |
| ጠቅላላ የሞተር ኃይል (KW) | 96 |
| ጠቅላላ የሞተር ጉልበት [Nm] | 230 |
| የኋላ ሞተር ከፍተኛ ኃይል (kW) | 96 |
| የኋላ ሞተር ከፍተኛ የማሽከርከር ኃይል (Nm) | 230 |
| የማሽከርከር ሁነታ | ንጹህ ኤሌክትሪክ |
| የማሽከርከር ሞተሮች ብዛት | ነጠላ ሞተር |
| የሞተር አቀማመጥ | የኋላ |
| የባትሪ ዓይነት | የሶስተኛ ደረጃ ሊቲየም ባትሪ |
| NEDC ንጹህ የኤሌክትሪክ የሽርሽር ክልል (KM) | 310 |
| የባትሪ ኃይል (KWh) | 40.55 |
| Gearbox | |
| የማርሽ ብዛት | 1 |
| የማስተላለፊያ አይነት | ቋሚ የማርሽ ሬሾ ማርሽ ሳጥን |
| አጭር ስም | የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ነጠላ የፍጥነት ማርሽ ሳጥን |
| Chassis ስቲር | |
| የማሽከርከር ቅጽ | FF |
| የፊት እገዳ ዓይነት | የማክፐርሰን ገለልተኛ እገዳ |
| የኋላ እገዳ ዓይነት | Torsion Beam ጥገኛ እገዳ |
| የማሳደጊያ አይነት | የኤሌክትሪክ እርዳታ |
| የመኪና አካል መዋቅር | የመሸከም አቅም |
| የጎማ ብሬኪንግ | |
| የፊት ብሬክ ዓይነት | አየር የተሞላ ዲስክ |
| የኋላ ብሬክ ዓይነት | ዲስክ |
| የማቆሚያ ብሬክ አይነት | ኤሌክትሮኒክ ብሬክ |
| የፊት ጎማ ዝርዝሮች | 175/60 R14 |
| የኋላ ጎማ ዝርዝሮች | 175/60 R14 |
| ካብ የደህንነት መረጃ | |
| ዋና አሽከርካሪ ኤርባግ | አዎ |
| ረዳት አብራሪ የአየር ቦርሳ | አዎ |
| የጎማ ግፊት ክትትል ተግባር | የጎማ ግፊት ማንቂያ |
| የመቀመጫ ቀበቶ አልተሰካ አስታዋሽ | ፊት ለፊት ረድፍ |
| ISOFIX የልጅ መቀመጫ አያያዥ | አዎ |
| ABS ፀረ-መቆለፊያ | አዎ |
| የብሬክ ኃይል ስርጭት (ኢቢዲ/ሲቢሲ፣ ወዘተ.) | አዎ |
| የረዳት/የቁጥጥር ውቅረት | |
| የፊት መኪና ማቆሚያ ራዳር | አዎ |
| የኋላ የመኪና ማቆሚያ ራዳር | አዎ |
| የማሽከርከር እርዳታ ቪዲዮ | የተገላቢጦሽ ምስል |
| የመንዳት ሁነታ መቀየር | ስፖርት |
| ኮረብታ እገዛ | አዎ |
| ውጫዊ / ፀረ-ስርቆት ውቅር | |
| የፀሃይ ጣሪያ ዓይነት | ሊከፈት የሚችል ፓኖራሚክ የፀሐይ ጣሪያ |
| የሪም ቁሳቁስ | የአሉሚኒየም ቅይጥ |
| የጣሪያ መደርደሪያ | አዎ |
| ሞተር ኤሌክትሮኒክ የማይንቀሳቀስ | አዎ |
| የውስጥ ማዕከላዊ መቆለፊያ | አዎ |
| የቁልፍ ዓይነት | የርቀት ቁልፍ |
| ቁልፍ የሌለው ጅምር ስርዓት | አዎ |
| ቁልፍ የሌለው የመግቢያ ተግባር | አዎ |
| ውስጣዊ ውቅር | |
| የማሽከርከር ቁሳቁስ | ኮሪየም |
| የመንኮራኩር አቀማመጥ ማስተካከል | ውጣ ውረድ |
| ባለብዙ ተግባር መሪ | አዎ |
| የመቀመጫ አቀማመጥ | |
| የመቀመጫ ቁሳቁሶች | ጨርቅ |
| የአሽከርካሪው መቀመጫ ማስተካከያ | የፊት እና የኋላ ማስተካከያ |
| የፊት/የኋላ መሃል የእጅ መያዣ | ፊት ለፊት |
| የመልቲሚዲያ ውቅር | |
| ማዕከላዊ መቆጣጠሪያ ቀለም ማያ | LCD ን ይንኩ። |
| የሳተላይት አሰሳ ስርዓት | አዎ |
| የአሰሳ ትራፊክ መረጃ ማሳያ | አዎ |
| ብሉቱዝ/የመኪና ስልክ | አዎ |
| የድምፅ ማወቂያ ቁጥጥር ስርዓት | የመልቲሚዲያ ስርዓት, ስልክ |
| የተሽከርካሪዎች ኢንተርኔት | አዎ |
| የመልቲሚዲያ/የመሙያ በይነገጽ | ዩኤስቢ |
| የድምጽ ማጉያዎች ብዛት (ፒሲዎች) | 2 |
| የመብራት ውቅር | |
| ዝቅተኛ የጨረር ብርሃን ምንጭ | ሃሎጅን |
| ከፍተኛ የጨረር ብርሃን ምንጭ | ሃሎጅን |
| የቀን ሩጫ መብራቶች | አዎ |
| የፊት ጭጋግ መብራቶች | አዎ |
| የፊት መብራት ቁመት ማስተካከል ይቻላል | አዎ |
| የፊት መብራቶች ይጠፋሉ | አዎ |
| የመስታወት / የኋላ እይታ መስታወት | |
| የፊት ኃይል መስኮቶች | አዎ |
| የኋላ የኃይል መስኮቶች | አዎ |
| የድህረ ኦዲት ባህሪ | የኤሌክትሪክ ማስተካከያ, የኋላ መስተዋት ማሞቂያ |
| የኋላ መጥረጊያ | አዎ |
| አየር ማጤዣ | |
| የአየር ማቀዝቀዣ የሙቀት መቆጣጠሪያ ዘዴ | መመሪያ |
