የምርት መረጃ
ዩዳ ኪያ በቻይና የኪያ የጋራ ብራንድ ሆኖ፣ K3 ዶንግፌንግ ሆኗል ዩዳ ኪያ ሦስተኛውን ኬ ተከታታይ ሞዴሎችን አስተዋውቋል፣ K3 በቼንግዱ አውቶ ሾው ላይ ታይቷል፣ እንደ ሃዩንዳይ ላንግዶንግ፣ 1.6L እና 1.8L ሞተሮችን የያዘ ተመሳሳይ የሃይል ትራንስ ተሸክሞ ስራ ጀመረ። በጥቅምት 15 ቀን 2012 ወይም ከዚያ በላይ.K3 በኪያ ቤተሰብ ውስጥ አዲስ የታመቀ ሴዳን ነው፣ እሱም በወጣት ሸማቾች ዘንድ ተወዳጅነትን ያተረፈ እና አቫንት ጋርድ እና ፋሽን ነው።
የመልክ ገጽታ ፣ አዲሱ መኪና ይለወጣል እና ብዙ ፣ የነብር ሮር ዓይነት የፊት አየር ማስገቢያ ፍርግርግ ውስጣዊ አዲሱን ጥቁር ፍርግርግ ቅርፅ ማቀነባበሪያ ይጠቀማል ፣ በተመሳሳይ ጊዜ ከዋናው የፊት መብራት ጋር የተገናኘው ፍርግርግ ቀጭን ይሆናል ፣ የመብራት ቡድን ውስጣዊ መዋቅር አለው ። እንዲሁም ተቀይሯል.አዲሱ መኪና ልክ እንደ አዲሱ K5 ከፊት መከላከያ በሁለቱም በኩል ትናንሽ የአየር ማስገቢያ ቀዳዳዎች አሉት።
የውስጥ, አዲሱ መኪና የውስጥ የውስጥ ንድፍ ይቀጥላል የገንዘብ ሞዴሎች, ጠፍጣፋ መሪውን መጠቀም, በውስጡ ስፖርት አጉልቶ.በተጨማሪም አዲሱ የመኪና ማእከላዊ መቆጣጠሪያ እና ባለብዙ-ተግባር መሪ ዊል ቁልፎች በቀይ የጀርባ ብርሃን ምንጭ ተቀምጠዋል, በጣም ፋሽን.ከማዋቀር አንፃር አዲሱ መኪና የፊት መቀመጫ አየር ማናፈሻ/ማሞቂያ፣ ስቲሪንግ ማሞቂያ፣ የመንዳት ሁነታ ምርጫ፣ ብሉቱዝ ስልክ፣ የሰውነት መረጋጋት መቆጣጠሪያ እና የኬብል እገዛ አለው።
የምርት ዝርዝሮች
| የምርት ስም | ኪያ | ኪያ |
| ሞዴል | K3 | K3 |
| ሥሪት | 2021 ኢቪ መጽናኛ እትም | 2021 EV Zhixiang የበይነመረብ እትም |
| መሰረታዊ መለኪያዎች | ||
| የመኪና ሞዴል | የታመቀ መኪና | የታመቀ መኪና |
| የኃይል ዓይነት | ንጹህ ኤሌክትሪክ | ንጹህ ኤሌክትሪክ |
| NEDC ንጹህ የኤሌክትሪክ የሽርሽር ክልል (KM) | 410 | 410 |
| ከፍተኛው ኃይል (KW) | 135 | 135 |
| ከፍተኛው ጉልበት [Nm] | 310 | 310 |
| የሞተር የፈረስ ጉልበት [Ps] | 184 | 184 |
| ርዝመት * ስፋት * ቁመት (ሚሜ) | 4660*1780*1456 | 4660*1780*1456 |
| የሰውነት መዋቅር | 4-በር 5-መቀመጫ Sedan | 5-በር 5-መቀመጫ Sedan |
| ከፍተኛ ፍጥነት (ኪሜ/ሰ) | 165 | 165 |
| የመኪና አካል | ||
| ረጅም (ሚሜ) | 4660 | 4660 |
| ስፋት(ሚሜ) | በ1780 ዓ.ም | በ1780 ዓ.ም |
| ከፍታ(ሚሜ) | 1456 | 1456 |
| የጎማ መሠረት (ሚሜ) | 2700 | 2700 |
| የፊት ትራክ (ሚሜ) | በ1549 ዓ.ም | በ1549 ዓ.ም |
| የኋላ ትራክ (ሚሜ) | በ1558 ዓ.ም | በ1558 ዓ.ም |
| የሰውነት መዋቅር | ሴዳን | ሴዳን |
| በሮች ብዛት | 4 | 4 |
| የመቀመጫዎች ብዛት | 5 | 5 |
| ክብደት (ኪግ) | 1570 | 1570 |
| የኤሌክትሪክ ሞተር | ||
| የሞተር ዓይነት | ቋሚ ማግኔት ማመሳሰል | ቋሚ ማግኔት ማመሳሰል |
| ጠቅላላ የሞተር ኃይል (KW) | 135 | 135 |
| ጠቅላላ የሞተር ጉልበት [Nm] | 310 | 310 |
| የፊት ሞተር ከፍተኛ ኃይል (kW) | 135 | 135 |
| የፊት ሞተር ከፍተኛ የማሽከርከር ኃይል (Nm) | 310 | 310 |
| የማሽከርከር ሞተሮች ብዛት | ነጠላ ሞተር | ነጠላ ሞተር |
| የሞተር አቀማመጥ | ተዘጋጅቷል። | ተዘጋጅቷል። |
| የባትሪ ዓይነት | የሶስተኛ ደረጃ ሊቲየም ባትሪ | የሶስተኛ ደረጃ ሊቲየም ባትሪ |
| የባትሪ ኃይል (KWh) | 48.6 | 48.6 |
| Gearbox | ||
| የማርሽ ብዛት | 1 | 1 |
| የማስተላለፊያ አይነት | ቋሚ የማርሽ ሬሾ ማርሽ ሳጥን | ቋሚ የማርሽ ሬሾ ማርሽ ሳጥን |
| አጭር ስም | የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ነጠላ የፍጥነት ማርሽ ሳጥን | የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ነጠላ የፍጥነት ማርሽ ሳጥን |
| Chassis ስቲር | ||
| የማሽከርከር ቅጽ | FF | FF |
| የፊት እገዳ ዓይነት | የማክፐርሰን ገለልተኛ እገዳ | የማክፐርሰን ገለልተኛ እገዳ |
| የኋላ እገዳ ዓይነት | Torsion Beam ጥገኛ እገዳ | Torsion Beam ጥገኛ እገዳ |
| የማሳደጊያ አይነት | የኤሌክትሪክ እርዳታ | የኤሌክትሪክ እርዳታ |
| የመኪና አካል መዋቅር | የመሸከም አቅም | የመሸከም አቅም |
| የጎማ ብሬኪንግ | ||
| የፊት ብሬክ ዓይነት | አየር የተሞላ ዲስክ | አየር የተሞላ ዲስክ |
| የኋላ ብሬክ ዓይነት | ዲስክ | ዲስክ |
| የማቆሚያ ብሬክ አይነት | የኤሌክትሪክ ብሬክ | የኤሌክትሪክ ብሬክ |
| የፊት ጎማ ዝርዝሮች | 225/45 R17 | 225/45 R17 |
| የኋላ ጎማ ዝርዝሮች | 225/45 R17 | 225/45 R17 |
| ካብ የደህንነት መረጃ | ||
| ዋና አሽከርካሪ ኤርባግ | አዎ | አዎ |
| ረዳት አብራሪ የአየር ቦርሳ | አዎ | አዎ |
| የፊት ጎን ኤርባግ | አዎ | አዎ |
| የፊት ጭንቅላት ኤርባግ (መጋረጃ) | ~ | አዎ |
| የኋላ ጭንቅላት ኤርባግ (መጋረጃ) | ~ | አዎ |
| የጎማ ግፊት ክትትል ተግባር | የጎማ ግፊት ማሳያ | የጎማ ግፊት ማሳያ |
| የመቀመጫ ቀበቶ አልተሰካ አስታዋሽ | ፊት ለፊት ረድፍ | ፊት ለፊት ረድፍ |
| ISOFIX የልጅ መቀመጫ አያያዥ | አዎ | አዎ |
| ABS ፀረ-መቆለፊያ | አዎ | አዎ |
| የብሬክ ኃይል ስርጭት (ኢቢዲ/ሲቢሲ፣ ወዘተ.) | አዎ | አዎ |
| የብሬክ ረዳት (ኢቢኤ/ቢኤኤስ/ቢኤ፣ ወዘተ.) | አዎ | አዎ |
| የትራክሽን መቆጣጠሪያ (ASR/TCS/TRC፣ ወዘተ.) | አዎ | አዎ |
| የሰውነት መረጋጋት ቁጥጥር (ESC/ESP/DSC፣ ወዘተ.) | አዎ | አዎ |
| ትይዩ ረዳት | አዎ | አዎ |
| የሌይን መነሻ ማስጠንቀቂያ ስርዓት | አዎ | አዎ |
| ሌይን ማቆየት እገዛ | አዎ | አዎ |
| ንቁ ብሬኪንግ/ንቁ የደህንነት ስርዓት | አዎ | አዎ |
| የድካም ማሽከርከር ምክሮች | አዎ | አዎ |
| የረዳት/የቁጥጥር ውቅረት | ||
| የኋላ የመኪና ማቆሚያ ራዳር | አዎ | አዎ |
| የማሽከርከር እርዳታ ቪዲዮ | የተገላቢጦሽ ምስል | የተገላቢጦሽ ምስል |
| የሽርሽር ስርዓት | የመርከብ መቆጣጠሪያ | ሙሉ ፍጥነት የሚለምደዉ የሽርሽር |
| የመንዳት ሁነታ መቀየር | ስፖርት/ኢኮኖሚ/መደበኛ ማጽናኛ | ስፖርት/ኢኮኖሚ/መደበኛ ማጽናኛ |
| አውቶማቲክ የመኪና ማቆሚያ | አዎ | አዎ |
| ኮረብታ እገዛ | አዎ | አዎ |
| ውጫዊ / ፀረ-ስርቆት ውቅር | ||
| የፀሃይ ጣሪያ ዓይነት | የኤሌክትሪክ የፀሐይ ጣሪያ | የኤሌክትሪክ የፀሐይ ጣሪያ |
| የሪም ቁሳቁስ | የአሉሚኒየም ቅይጥ | የአሉሚኒየም ቅይጥ |
| ማስገቢያ ግንድ | አዎ | አዎ |
| የውስጥ ማዕከላዊ መቆለፊያ | አዎ | አዎ |
| የቁልፍ ዓይነት | የርቀት ቁልፍ | የርቀት ቁልፍ |
| ቁልፍ የሌለው ጅምር ስርዓት | አዎ | አዎ |
| ቁልፍ የሌለው የመግቢያ ተግባር | የአሽከርካሪዎች መቀመጫ | የአሽከርካሪዎች መቀመጫ |
| የርቀት ጅምር ተግባር | ~ | አዎ |
| ውስጣዊ ውቅር | ||
| የማሽከርከር ቁሳቁስ | ኡነተንግያ ቆዳ | ኡነተንግያ ቆዳ |
| የመንኮራኩር አቀማመጥ ማስተካከል | በእጅ ወደ ላይ እና ወደ ታች + የፊት እና የኋላ ማስተካከያ | በእጅ ወደ ላይ እና ወደ ታች + የፊት እና የኋላ ማስተካከያ |
| ባለብዙ ተግባር መሪ | አዎ | አዎ |
| የጉዞ ኮምፒውተር ማሳያ ማያ | ቀለም | ቀለም |
| LCD ሜትር መጠን (ኢንች) | 7 | 7 |
| የሞባይል ስልክ ገመድ አልባ ባትሪ መሙላት ተግባር | ~ | ፊት ለፊት ረድፍ |
| የመቀመጫ አቀማመጥ | ||
| የመቀመጫ ቁሳቁሶች | የማስመሰል ቆዳ | የማስመሰል ቆዳ |
| የአሽከርካሪው መቀመጫ ማስተካከያ | የፊት እና የኋላ ማስተካከያ ፣ የኋላ መቀመጫ ማስተካከያ ፣ የቁመት ማስተካከያ (ባለ 2-መንገድ) | የፊት እና የኋላ ማስተካከያ፣ የኋላ መቀመጫ ማስተካከያ፣ የከፍታ ማስተካከያ (ባለ 2-መንገድ) |
| የረዳት አብራሪ መቀመጫ ማስተካከል | የፊት እና የኋላ ማስተካከያ, የኋላ መቀመጫ ማስተካከል | የፊት እና የኋላ ማስተካከያ, የኋላ መቀመጫ ማስተካከል |
| የፊት/የኋላ መሃል የእጅ መያዣ | ፊት ለፊት | ፊት ለፊት |
| የመልቲሚዲያ ውቅር | ||
| ማዕከላዊ መቆጣጠሪያ ቀለም ማያ | LCD ን ይንኩ። | LCD ን ይንኩ። |
| ማዕከላዊ መቆጣጠሪያ ማያ መጠን (ኢንች) | 10.25 | 10.25 |
| የሳተላይት አሰሳ ስርዓት | ~ | አዎ |
| የአሰሳ ትራፊክ መረጃ ማሳያ | ~ | አዎ |
| የመንገድ ዳር እርዳታ ጥሪ | ~ | አዎ |
| ብሉቱዝ/የመኪና ስልክ | አዎ | አዎ |
| የሞባይል ስልክ ግንኙነት/ካርታ ስራ | CarLifeን ይደግፉ | CarLifeን ይደግፉ |
| የድምፅ ማወቂያ ቁጥጥር ስርዓት | ~ | የመልቲሚዲያ ስርዓት, አሰሳ, ስልክ, አየር ማቀዝቀዣ |
| የተሽከርካሪዎች ኢንተርኔት | ~ | አዎ |
| የመልቲሚዲያ/የመሙያ በይነገጽ | ዩኤስቢ | ዩኤስቢ |
| የድምጽ ማጉያዎች ብዛት (ፒሲዎች) | 6 | 6 |
| የመብራት ውቅር | ||
| ዝቅተኛ የጨረር ብርሃን ምንጭ | LED | LED |
| ከፍተኛ የጨረር ብርሃን ምንጭ | LED | LED |
| የ LED የቀን ሩጫ መብራቶች | አዎ | አዎ |
| የሩቅ እና ቅርብ ብርሃን ተስማሚ | አዎ | አዎ |
| ራስ-ሰር የመብራት ጭንቅላት | አዎ | አዎ |
| የፊት መብራት ቁመት ማስተካከል ይቻላል | አዎ | አዎ |
| የፊት መብራቶች ይጠፋሉ | አዎ | አዎ |
| የመስታወት / የኋላ እይታ መስታወት | ||
| የፊት ኃይል መስኮቶች | አዎ | አዎ |
| የኋላ የኃይል መስኮቶች | አዎ | አዎ |
| የመስኮት አንድ አዝራር ማንሳት ተግባር | የአሽከርካሪዎች መቀመጫ | ሙሉ መኪና |
| የመስኮት ጸረ-መቆንጠጥ ተግባር | አዎ | አዎ |
| የድህረ ኦዲት ባህሪ | የኤሌክትሪክ ማስተካከያ | የኤሌክትሪክ ማስተካከያ የኤሌክትሪክ ማጠፍ የኋላ እይታ መስተዋት ማሞቂያ መኪናውን ከቆለፈ በኋላ በራስ-ሰር መታጠፍ |
| የውስጥ የኋላ እይታ መስታወት ተግባር | በእጅ ፀረ-ዳዝል | በእጅ ፀረ-ዳዝል |
| የአየር ማቀዝቀዣ / ማቀዝቀዣ | ||
| የአየር ማቀዝቀዣ የሙቀት መቆጣጠሪያ ዘዴ | አውቶማቲክ የአየር ማቀዝቀዣ | አውቶማቲክ የአየር ማቀዝቀዣ |
| የመኪና አየር ማጽጃ | አዎ | አዎ |
| በመኪና ውስጥ PM2.5 ማጣሪያ | አዎ | አዎ |
መልክ
የምርት ዝርዝሮች
