የምርት መረጃ
ጥምዝ ላዩን ቴክኖሎጂ የውበት ዲዛይን፣ የፈገግታ ጥምዝ የፊት ለፊት ፊት፣ አውቶማቲክ የድመት አይን የፊት መብራቶች፣ ባለ 15 ኢንች የአሉሚኒየም ቅይጥ ጎማዎች፣ የኳንተም ፈሳሽ LED የኋላ መብራት፣ ወዘተ... ለስላሳ መስመር ከመጠቀምዎ በፊት የሰውነትን ገጽታ ይሳሉ ፣ የተዘጋ ቻይና እንዲሁ ሞላላውን ትወስዳለች። ንድፍ፣ በተመሳሳይ ጊዜ፣ ፈጣን ክፍያ/ዝግተኛ የመሙያ ቻርጅ በይነገጽ በቀድሞው LOGO ውስጥ ተደብቋል፣ የጠቆረ ዓይነት የፊት መብራቶች USES ክብ ንድፍ፣ የውስጥ ሁለት ክብ chrome trim በጣም ጥሩ የማስጌጥ ውጤት አላቸው፣ እና የተደበቁ የግማሽ ክብ LED የቀን ሩጫ መብራቶች በጎን chrome ውስጥ ተደብቀዋል። ማሳጠርየመኪናው አካል የጎን መስመሮች ቀላል ናቸው, እና አጭር የፊት እና የኋላ ማንጠልጠያ ንድፍ በመኪናው ውስጥ ብዙ ቦታ ሊሰጥ ይችላል.
በ 403 ኪ.ሜ ረጅም ጽናት።Ningde Era ከፍተኛ አፈጻጸም ያለው ባትሪ PACK ተቀባይነት አግኝቷል፣ ይህም የባትሪ ስርዓቱ 171Wh/kg ከፍተኛ የኢነርጂ ጥንካሬ እንዲኖረው ያስችለዋል።የሶስት-ኃይል ደህንነትን በተመለከተ, ከፍተኛ እና ዝቅተኛ የቮልቴጅ ማግለል ንድፍ ተወስዷል, እና ህያው አካል ሙሉ በሙሉ ተለይቶ እና ተሸፍኗል.በንዝረት፣ በተፅዕኖ፣ በመጥፋት፣ በእሳት፣ በባህር ውሃ መጥለቅ እና በሌሎች የደህንነት ሙከራዎች የ IP67 የደህንነት ጥበቃ ደረጃ ላይ ደርሷል።በተጨማሪም ሌፕ ሞተር ቲ 03 የማሰብ ችሎታ ያለው ፈሳሽ ቋሚ የሙቀት አስተዳደር ስርዓት የተገጠመለት ሲሆን ይህም ባትሪውን ማሞቅ እና ማቀዝቀዝ, የባትሪ መሙላትን እና የስራ ሙቀትን በአግባቡ መቆጣጠር እና የባትሪውን ደህንነት ማሻሻል ይችላል.
ባለ 42 ኢንች ፓኖራሚክ ድምጸ-ከል የመስታወት መጋረጃ (ከኤሌክትሪክ መጋረጃ ጋር) ፣ የተቀናጁ የቆዳ መቀመጫዎች ፣ ergonomic በር እጀታዎች ፣ የውጪ ማስጌጫዎች ተመሳሳይ ቀለም ያላቸው የጌጣጌጥ ፓነሎች ፣ 15 የማጠራቀሚያ ቦታዎች ፣ ሁሉም የተሽከርካሪው ውስጣዊ ቦታ ግልፅ ፣ ሰፊ እና ምቹ.
ስርዓቱ ባለ 8 ኢንች የማሰብ ችሎታ ያለው የታገደ LIQUID ክሪስታል መሳሪያ እና ባለ 10.1 ኢንች ባለከፍተኛ ጥራት ንክኪ አለው።መሪው ባለ ሶስት ፍሬም ጠፍጣፋ-ታች ባለ ብዙ ተግባር መሪ መሪ ነው።በዋናው ሹፌር መቀመጫ ኤ-ምሶሶ ውስጥ አዲሱ መኪና እንዲሁ በክፍል ውስጥ ያልተለመደ የፊት ለይቶ ማወቂያ ስርዓት ተጭኗል።በአዲሱ መኪና ውስጥ ያሉት መቀመጫዎች በቆዳ የተሸፈኑ እና የኋላ መቀመጫዎች በአጠቃላይ ሊቀመጡ ይችላሉ.
የምርት ዝርዝሮች
| የምርት ስም | ዝላይ ሞተር |
| ሞዴል | ቲ03 |
| ሥሪት | 2022 ኮከብ አልማዝ እትም |
| መሰረታዊ መለኪያዎች | |
| የመኪና ሞዴል | ሚኒካር |
| የኃይል ዓይነት | ንጹህ ኤሌክትሪክ |
| ለገበያ የሚሆን ጊዜ | ዲሴምበር፣2021 |
| NEDC ንጹህ የኤሌክትሪክ የሽርሽር ክልል (KM) | 403 |
| ፈጣን የኃይል መሙያ ጊዜ [ሰ] | 0.6 |
| ፈጣን የመሙላት አቅም [%] | 80 |
| ቀርፋፋ የኃይል መሙያ ጊዜ[ሰ] | 3.5 |
| ከፍተኛው ኃይል (KW) | 80 |
| ከፍተኛው ጉልበት [Nm] | 158 |
| የሞተር የፈረስ ጉልበት [Ps] | 109 |
| ርዝመት * ስፋት * ቁመት (ሚሜ) | 3620*1652*1592 |
| የሰውነት መዋቅር | 5-በር 4-መቀመጫ hatchback |
| ከፍተኛ ፍጥነት (ኪሜ/ሰ) | 100 |
| ኦፊሴላዊ 0-100 ኪሜ በሰዓት ማፋጠን (ሰ) | 12 |
| የመኪና አካል | |
| ረጅም (ሚሜ) | 3620 |
| ስፋት(ሚሜ) | በ1652 ዓ.ም |
| ከፍታ(ሚሜ) | በ1592 ዓ.ም |
| የጎማ መሠረት (ሚሜ) | 2400 |
| የፊት ትራክ (ሚሜ) | 1410 |
| የኋላ ትራክ (ሚሜ) | 1410 |
| ዝቅተኛው የመሬት ክፍተት (ሚሜ) | 140 |
| የሰውነት መዋቅር | hatchback |
| በሮች ብዛት | 5 |
| የመቀመጫዎች ብዛት | 4 |
| ግንዱ መጠን (L) | 210-508 |
| የኤሌክትሪክ ሞተር | |
| የሞተር ዓይነት | ቋሚ ማግኔት ማመሳሰል |
| ጠቅላላ የሞተር ኃይል (KW) | 80 |
| ጠቅላላ የሞተር ጉልበት [Nm] | 158 |
| የፊት ሞተር ከፍተኛ ኃይል (kW) | 80 |
| የፊት ሞተር ከፍተኛ የማሽከርከር ኃይል (Nm) | 158 |
| የማሽከርከር ሞተሮች ብዛት | ነጠላ ሞተር |
| የሞተር አቀማመጥ | ተዘጋጅቷል። |
| የባትሪ ዓይነት | የሊቲየም ብረት ፎስፌት ባትሪ |
| NEDC ንጹህ የኤሌክትሪክ የሽርሽር ክልል (KM) | 403 |
| የባትሪ ኃይል (KWh) | 41 |
| Gearbox | |
| የማርሽ ብዛት | 1 |
| የማስተላለፊያ አይነት | ቋሚ የማርሽ ሬሾ ማርሽ ሳጥን |
| አጭር ስም | የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ነጠላ የፍጥነት ማርሽ ሳጥን |
| Chassis ስቲር | |
| የማሽከርከር ቅጽ | የኋላ ሞተር የኋላ-ድራይቭ ኤፍ.ኤፍ |
| የፊት እገዳ ዓይነት | የማክፐርሰን ገለልተኛ እገዳ |
| የኋላ እገዳ ዓይነት | Torsion Beam ጥገኛ እገዳ |
| የማሳደጊያ አይነት | የኤሌክትሪክ እርዳታ |
| የመኪና አካል መዋቅር | የመሸከም አቅም |
| የጎማ ብሬኪንግ | |
| የፊት ብሬክ ዓይነት | አየር የተሞላ ዲስክ |
| የኋላ ብሬክ ዓይነት | ዲስክ |
| የማቆሚያ ብሬክ አይነት | ኤሌክትሮኒክ ብሬክ |
| የፊት ጎማ ዝርዝሮች | 165/65 R15 |
| የኋላ ጎማ ዝርዝሮች | 165/65 R15 |
| ካብ የደህንነት መረጃ | |
| ዋና አሽከርካሪ ኤርባግ | አዎ |
| ረዳት አብራሪ የአየር ቦርሳ | አዎ |
| የጎማ ግፊት ክትትል ተግባር | የጎማ ግፊት ማሳያ |
| የመቀመጫ ቀበቶ አልተሰካ አስታዋሽ | የመጀመሪያው ረድፍ |
| ISOFIX የልጅ መቀመጫ አያያዥ | አዎ |
| ABS ፀረ-መቆለፊያ | አዎ |
| የብሬክ ኃይል ስርጭት (ኢቢዲ/ሲቢሲ፣ ወዘተ.) | አዎ |
| የብሬክ ረዳት (ኢቢኤ/ቢኤኤስ/ቢኤ፣ ወዘተ.) | አዎ |
| የትራክሽን መቆጣጠሪያ (ASR/TCS/TRC፣ ወዘተ.) | አዎ |
| የሰውነት መረጋጋት ቁጥጥር (ESC/ESP/DSC፣ ወዘተ.) | አዎ |
| የሌይን መነሻ ማስጠንቀቂያ ስርዓት | አዎ |
| ሌይን ማቆየት እገዛ | አዎ |
| የመንገድ ትራፊክ ምልክት እውቅና | አዎ |
| ንቁ ብሬኪንግ/ንቁ የደህንነት ስርዓት | አዎ |
| የድካም ማሽከርከር ምክሮች | አዎ |
| የረዳት/የቁጥጥር ውቅረት | |
| የፊት መኪና ማቆሚያ ራዳር | አዎ |
| የኋላ የመኪና ማቆሚያ ራዳር | አዎ |
| የማሽከርከር እርዳታ ቪዲዮ | የተገላቢጦሽ ምስል |
| የሽርሽር ስርዓት | ሙሉ ፍጥነት የሚለምደዉ የሽርሽር |
| የመንዳት ሁነታ መቀየር | የስፖርት ኢኮኖሚ መደበኛ መጽናኛ |
| አውቶማቲክ የመኪና ማቆሚያ | አዎ |
| አውቶማቲክ የመኪና ማቆሚያ | አዎ |
| ኮረብታ እገዛ | አዎ |
| ውጫዊ / ፀረ-ስርቆት ውቅር | |
| የፀሃይ ጣሪያ ዓይነት | ፓኖራሚክ የፀሐይ ጣሪያ ሊከፈት አይችልም። |
| የሪም ቁሳቁስ | የአሉሚኒየም ቅይጥ |
| የውስጥ ማዕከላዊ መቆለፊያ | አዎ |
| የቁልፍ ዓይነት | የርቀት ቁልፍ |
| ቁልፍ የሌለው ጅምር ስርዓት | አዎ |
| የርቀት ጅምር ተግባር | አዎ |
| የባትሪ ቅድመ ማሞቂያ | አዎ |
| ውስጣዊ ውቅር | |
| የማሽከርከር ቁሳቁስ | ኮርቴክስ |
| የመንኮራኩር አቀማመጥ ማስተካከል | በእጅ ወደላይ እና ወደ ታች |
| ባለብዙ ተግባር መሪ | አዎ |
| የጉዞ ኮምፒውተር ማሳያ ማያ | ቀለም |
| ሙሉ LCD ዳሽቦርድ | አዎ |
| LCD ሜትር መጠን (ኢንች) | 8 |
| አብሮ የተሰራ የመንዳት መቅጃ | አዎ |
| የመቀመጫ አቀማመጥ | |
| የመቀመጫ ቁሳቁሶች | ገደብ ቆዳ |
| የአሽከርካሪው መቀመጫ ማስተካከያ | የፊት እና የኋላ ማስተካከያ፣ የኋላ መቀመጫ ማስተካከያ፣ የከፍታ ማስተካከያ (ባለ 2-መንገድ) |
| የረዳት አብራሪ መቀመጫ ማስተካከል | የፊት እና የኋላ ማስተካከያ, የኋላ መቀመጫ ማስተካከል |
| የኋላ መቀመጫዎች ወደ ታች ተጣጥፈው | ሙሉ በሙሉ ወደ ታች |
| የመልቲሚዲያ ውቅር | |
| ማዕከላዊ መቆጣጠሪያ ቀለም ማያ | LCD ን ይንኩ። |
| ማዕከላዊ መቆጣጠሪያ ማያ መጠን (ኢንች) | 10.1 |
| የሳተላይት አሰሳ ስርዓት | አዎ |
| የአሰሳ ትራፊክ መረጃ ማሳያ | አዎ |
| ብሉቱዝ/የመኪና ስልክ | አዎ |
| የድምፅ ማወቂያ ቁጥጥር ስርዓት | የመልቲሚዲያ ስርዓት, አሰሳ, ስልክ, አየር ማቀዝቀዣ |
| የፊት ለይቶ ማወቅ | አዎ |
| የተሽከርካሪዎች ኢንተርኔት | አዎ |
| የኦቲኤ ማሻሻል | አዎ |
| የመልቲሚዲያ/የመሙያ በይነገጽ | ዩኤስቢ |
| የዩኤስቢ/አይነት-ሲ ወደቦች ብዛት | 2 ፊት ለፊት |
| የድምጽ ማጉያዎች ብዛት (ፒሲዎች) | 4 |
| የመብራት ውቅር | |
| ዝቅተኛ የጨረር ብርሃን ምንጭ | ሃሎጅን |
| ከፍተኛ የጨረር ብርሃን ምንጭ | ሃሎጅን |
| የ LED የቀን ሩጫ መብራቶች | አዎ |
| ራስ-ሰር የመብራት ጭንቅላት | አዎ |
| የፊት መብራት ቁመት ማስተካከል ይቻላል | አዎ |
| የፊት መብራቶች ይጠፋሉ | አዎ |
| የመስታወት / የኋላ እይታ መስታወት | |
| የፊት ኃይል መስኮቶች | አዎ |
| የኋላ የኃይል መስኮቶች | አዎ |
| የመስኮት አንድ አዝራር ማንሳት ተግባር | ሙሉ መኪና |
| የመስኮት ጸረ-መቆንጠጥ ተግባር | አዎ |
| የድህረ ኦዲት ባህሪ | የኤሌክትሪክ ማስተካከያ, የኋላ መስተዋት ማሞቂያ |
| የውስጥ የኋላ እይታ መስታወት ተግባር | በእጅ ፀረ-ዳዝል |
| የውስጥ ከንቱ መስታወት | ዋና ሹፌር ረዳት አብራሪ |
| የአየር ማቀዝቀዣ / ማቀዝቀዣ | |
| የአየር ማቀዝቀዣ የሙቀት መቆጣጠሪያ ዘዴ | በእጅ የአየር ማቀዝቀዣ |
| ስማርት ሃርድዌር | |
| የካሜራዎች ብዛት 11 | 3 |
| የአልትራሳውንድ ራዳሮች ብዛት 12 ነው። | 11 |
| ሚሊሜትር የሞገድ ራዳሮች ቁጥር 5 ነው። | 1 |
መልክ
የምርት ዝርዝሮች
