የምርት መረጃ
ከመልክ አንፃር ሌቲን ማንጎ ፕሮ የማንጎን ዲዛይን በመቀጠል በዝርዝር ተስተካክሏል።በተለይም የማንጎ ፕሮ ባለአራት በር ስሪት የበለጠ ካሬ ፊት እና ይበልጥ የሚያምር የተቦረቦረ አየር ማስገቢያ አለው።በጎን በኩል አዲሱ መኪና የካሬ መስመሮች እና ጠፍጣፋ ጣሪያ ያለው ሲሆን ጠርዞቹ ከማንጎ ጋር በጣም ተመሳሳይ ናቸው.አዲሱ መኪና ለተጠቃሚዎች ለመምረጥ ሁለት - የበር ስሪት እና አራት - የሁለቱን ሞዴሎች የበር ስሪት ያቀርባል.
የውስጥ ማስጌጥ ፣ ከቀለም ጋር የሚስማማ የቀለም መለያየት ዲዛይን በድፍረት መጠቀም ፣ ማዕከላዊ ኮንሶል ለስላሳ የቴክኖሎጂ ጥቅል ይቀበላል ፣ የመንዳት ጥራትን በእጅጉ ያሻሽላል።Redding Mango Pro (4 በሮች) የወጣት ቡድኖችን ተወዳጅ ማህበራዊ አካላት እና ምርጫዎች በትክክል ይይዛል እና የከፍተኛ ደረጃ ዲዛይን ውበትን ከውጭ ወደ ውስጥ ያለውን ግንዛቤ ይተረጉማል።
ከኃይል አንፃር የሌቲን ማንጎ ፕሮ ሥሪት የኃይል መረጃ በይፋ አልተገለጸም።ማንጎን የማንበብ የሃይል ስርዓትን እንደማጣቀሻ ይመልከቱ ማንጎ ለምርጫ 25 ኪሎ ዋት እና 35 ኪ.ወ ሞተሮችን ያቀርባል እና 11.52KWh, 17.28kwh, 29.44kwh 3 አይነት ሊቲየም ብረት ፎስፌት ባትሪዎች ለምርጫ የተገጠመለት ነው.ተዛማጅ የNEDC ሁኔታዎች የጽናት ክልሎች 130km, 200km እና 300km ናቸው.
የምርት ዝርዝሮች
| የምርት ስም | LETIN |
| ሞዴል | ማንጎ PRO |
| ሥሪት | 2022 ባለአራት በር 200 ታዋቂ ስሪት |
| መሰረታዊ መለኪያዎች | |
| የመኪና ሞዴል | ሚኒ መኪና |
| የኃይል ዓይነት | ንጹህ ኤሌክትሪክ |
| ለገበያ የሚሆን ጊዜ | መጋቢት, 2022 |
| NEDC ንጹህ የኤሌክትሪክ የሽርሽር ክልል (KM) | 200 |
| ቀርፋፋ የኃይል መሙያ ጊዜ[ሰ] | 10.0 |
| ከፍተኛው ኃይል (KW) | 25 |
| ከፍተኛው ጉልበት [Nm] | 105 |
| የሞተር የፈረስ ጉልበት [Ps] | 34 |
| ርዝመት * ስፋት * ቁመት (ሚሜ) | 3620*1610*1525 |
| ከፍተኛ ፍጥነት (ኪሜ/ሰ) | 100 |
| ኦፊሴላዊ 0-100 ኪሜ በሰዓት ማፋጠን (ሰ) | 30 |
| ይፋዊ የ0-50 ኪሜ በሰአት ማፋጠን (ሰ) | 10 |
| የመኪና አካል | |
| ረጅም (ሚሜ) | 3620 |
| ስፋት(ሚሜ) | 1610 |
| ከፍታ(ሚሜ) | በ1525 እ.ኤ.አ |
| የጎማ መሠረት (ሚሜ) | 2440 |
| የፊት ትራክ (ሚሜ) | 1410 |
| የኋላ ትራክ (ሚሜ) | 1395 |
| ዝቅተኛው የመሬት ክፍተት (ሚሜ) | 123 |
| የሰውነት መዋቅር | Hatchback |
| በሮች ብዛት | 5 |
| የመቀመጫዎች ብዛት | 4 |
| ክብደት (ኪግ) | 860 |
| የኤሌክትሪክ ሞተር | |
| የሞተር ዓይነት | ቋሚ ማግኔት ማመሳሰል |
| ጠቅላላ የሞተር ኃይል (KW) | 25 |
| ጠቅላላ የሞተር ጉልበት [Nm] | 105 |
| የኋላ ሞተር ከፍተኛ ኃይል (kW) | 25 |
| የኋላ ሞተር ከፍተኛ የማሽከርከር ኃይል (Nm) | 105 |
| የማሽከርከር ሞተሮች ብዛት | ነጠላ ሞተር |
| የሞተር አቀማመጥ | የኋላ |
| የባትሪ ዓይነት | የሊቲየም ብረት ፎስፌት ባትሪ |
| NEDC ንጹህ የኤሌክትሪክ የሽርሽር ክልል (KM) | 200 |
| የባትሪ ኃይል (KWh) | 17.28 |
| የኤሌክትሪክ ፍጆታ በ100 ኪሎ ሜትር (kWh/100km) | 9.3 |
| Gearbox | |
| የማርሽ ብዛት | 1 |
| የማስተላለፊያ አይነት | ቋሚ የማርሽ ሬሾ ማርሽ ሳጥን |
| አጭር ስም | የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ነጠላ የፍጥነት ማርሽ ሳጥን |
| Chassis ስቲር | |
| የማሽከርከር ቅጽ | የኋላ ሞተር የኋላ ድራይቭ |
| የማሳደጊያ አይነት | የኤሌክትሪክ እርዳታ |
| የመኪና አካል መዋቅር | የመሸከም አቅም |
| የጎማ ብሬኪንግ | |
| የፊት ብሬክ ዓይነት | ዲስክ |
| የኋላ ብሬክ ዓይነት | ከበሮ |
| የማቆሚያ ብሬክ አይነት | የእጅ ብሬክ |
| የፊት ጎማ ዝርዝሮች | 165/65 R14 |
| የኋላ ጎማ ዝርዝሮች | 165/65 R14 |
| ካብ የደህንነት መረጃ | |
| ዋና አሽከርካሪ ኤርባግ | አዎ |
| የጎማ ግፊት ክትትል ተግባር | የጎማ ግፊት ማንቂያ |
| የመቀመጫ ቀበቶ አልተሰካ አስታዋሽ | የአሽከርካሪዎች መቀመጫ |
| ISOFIX የልጅ መቀመጫ አያያዥ | አዎ |
| ABS ፀረ-መቆለፊያ | አዎ |
| የብሬክ ኃይል ስርጭት (ኢቢዲ/ሲቢሲ፣ ወዘተ.) | አዎ |
| ትይዩ ረዳት | አዎ |
| የረዳት/የቁጥጥር ውቅረት | |
| የኋላ የመኪና ማቆሚያ ራዳር | አዎ |
| የማሽከርከር እርዳታ ቪዲዮ | የተገላቢጦሽ ምስል |
| የጎን ማስጠንቀቂያ ስርዓት መቀልበስ | አዎ |
| የመንዳት ሁነታ መቀየር | ስፖርት |
| ኮረብታ እገዛ | አዎ |
| ውጫዊ / ፀረ-ስርቆት ውቅር | |
| የሪም ቁሳቁስ | ብረት |
| የውስጥ ማዕከላዊ መቆለፊያ | አዎ |
| የቁልፍ ዓይነት | የርቀት መቆጣጠሪያ ቁልፍ |
| ቁልፍ የሌለው ጅምር ስርዓት | አዎ |
| ቁልፍ የሌለው የመግቢያ ተግባር | የአሽከርካሪዎች መቀመጫ |
| ውስጣዊ ውቅር | |
| የማሽከርከር ቁሳቁስ | ፕላስቲክ |
| የጉዞ ኮምፒውተር ማሳያ ማያ | ነጠላ ቀለም |
| LCD ሜትር መጠን (ኢንች) | 2.5 |
| የመቀመጫ አቀማመጥ | |
| የመቀመጫ ቁሳቁሶች | የማስመሰል ቆዳ |
| የአሽከርካሪው መቀመጫ ማስተካከያ | የፊት እና የኋላ ማስተካከያ, የኋላ መቀመጫ ማስተካከል |
| የረዳት አብራሪ መቀመጫ ማስተካከል | የፊት እና የኋላ ማስተካከያ, የኋላ መቀመጫ ማስተካከል |
| የኋላ መቀመጫዎች ወደ ታች ተጣጥፈው | ሙሉ በሙሉ ወደ ታች |
| የመልቲሚዲያ ውቅር | |
| ማዕከላዊ መቆጣጠሪያ ቀለም ማያ | LCD ን ይንኩ። |
| ማዕከላዊ መቆጣጠሪያ ማያ መጠን (ኢንች) | 9 |
| ብሉቱዝ/የመኪና ስልክ | አዎ |
| የሞባይል ስልክ ግንኙነት/ካርታ ስራ | የፋብሪካ ትስስር/ካርታ ስራ |
| የመልቲሚዲያ/የመሙያ በይነገጽ | ዩኤስቢ |
| የዩኤስቢ/አይነት-ሲ ወደቦች ብዛት | 1 ፊት ለፊት |
| የድምጽ ማጉያዎች ብዛት (ፒሲዎች) | 1 |
| የመብራት ውቅር | |
| ዝቅተኛ የጨረር ብርሃን ምንጭ | ሃሎጅን |
| ከፍተኛ የጨረር ብርሃን ምንጭ | ሃሎጅን |
| የፊት መብራት ቁመት ማስተካከል ይቻላል | አዎ |
| የፊት መብራቶች ይጠፋሉ | አዎ |
| የመስታወት / የኋላ እይታ መስታወት | |
| የፊት ኃይል መስኮቶች | አዎ |
| የኋላ የኃይል መስኮቶች | አዎ |
| የድህረ ኦዲት ባህሪ | የኤሌክትሪክ ማስተካከያ |
| የውስጥ ከንቱ መስታወት | የአሽከርካሪዎች መቀመጫ |
| የአየር ማቀዝቀዣ / ማቀዝቀዣ | |
| የአየር ማቀዝቀዣ የሙቀት መቆጣጠሪያ ዘዴ | በእጅ የአየር ማቀዝቀዣ |
መልክ
የምርት ዝርዝሮች
