የምርት መረጃ
መልክ አንፃር, ሞዴል ያለውን የነዳጅ ስሪት ቀጣይነት ላይ, Lafesta EV እና ሌሎች ንጹህ የኤሌክትሪክ ሞዴሎች, ደግሞ በታሸገ ንድፍ ተጠቅሟል, ዝግ ቅበላ grille ጋር የፊት ለፊት, የራሱ ማንነት የሚያመለክት, ረጅም እና ጋር. በሁለቱም በኩል ጠባብ የፊት መብራቶች, ስለዚህ መኪናው የበለጠ ሥር ነቀል ይመስላል.የታችኛው መከላከያ ደግሞ ትልቅ ማስተካከያ አድርጓል, የታመቀ እና ለስላሳ መልክ አጠቃላይ የፊት ክፍል.ከፊት LOGO በታች የኃይል መሙያ በይነገጽ አለ ፣ እሱም በውስጡ ተደብቋል።የሰውነት ጎን አሁንም ድርብ የወገብ መስመር ንድፍ ነው, የጥንካሬ ስሜት ያለው ይመስላል.የጅራቱ አጠቃላይ ንድፍ በጣም የሚታወቅ እና ጠንካራ የመደራረብ ስሜት አለው.የኋለኛው የኋላ መብራቱ በኋለኛው ብርሃን በኩል ያለውን ንድፍ ይቀበላል ፣ በትንሹ ወደ ላይ ከፍ ያለ ዳክዬ ጅራት ፣ እሱም በግልፅ ተደርድሯል ፣ ይህም በጣም ስፖርታዊ ምስላዊ ተፅእኖ ይፈጥራል።
በውስጥ በኩል 10.25 ኢንች ስክሪን የአዲሱ መኪና ድምቀት ነው።ብዙ ገፅታዎች አሉት፣ እና ተለምዷዊው የማርሽ ፈረቃ ዘዴ በጣም በቴክኖሎጂ በሆነው የቅርብ ጊዜ የግፋ-አዝራር መቀየሪያ ዘዴ ተተክቷል።በተጨማሪም የBaidu አፕሊኬሽኖችን፣ Baidu Mapን፣ QQ Musicን ወዘተ መጠቀምን ይደግፋል፣ እንዲሁም CarLifeን እና ሌሎች ተግባራትን ይደግፋል፣ በተግባሮች የበለፀገ እና በቴክኖሎጂ የተሞላ።
ከኃይል አንፃር የፌስታው ንፁህ የኤሌክትሪክ እትም ከ IEB ድራይቭ ሞተር ጋር የተገጠመለት ሲሆን ይህም ከፍተኛው 135 ኪ.ወ.ከባትሪ አንፃር በ Ningde Times የቀረበው የሶስት ዩዋን ሊቲየም ion ባትሪ ጥቅም ላይ ይውላል።የባትሪው የኃይል ጥግግት 141.4Wh/kg ይደርሳል, እና የኃይል ፍጆታ 12.7kwh ለ 100 ኪሜ በሥራ ሁኔታዎች.የላፌስታ ኢቪ አጠቃላይ ስፋት 490 ኪ.ሜ ሊደርስ ይችላል ይህም ከሌሎች ተወዳዳሪዎች ጋር ሲወዳደር ትልቅ ጥቅም አለው።
የምርት ዝርዝሮች
| የምርት ስም | ሃዩንዳይ |
| ሞዴል | LAFESTA |
| ሥሪት | 2020 GLS ነፃ እትም። |
| የመኪና ሞዴል | የታመቀ መኪና |
| የኃይል ዓይነት | ንጹህ ኤሌክትሪክ |
| NEDC ንጹህ የኤሌክትሪክ የሽርሽር ክልል (KM) | 490 |
| ፈጣን የኃይል መሙያ ጊዜ [ሰ] | 0.67 |
| ፈጣን የመሙላት አቅም [%] | 80 |
| ቀርፋፋ የኃይል መሙያ ጊዜ[ሰ] | 9.5 |
| ከፍተኛው ኃይል (KW) | 150 |
| ከፍተኛው ጉልበት [Nm] | 310 |
| የሞተር የፈረስ ጉልበት [Ps] | 184 |
| ርዝመት * ስፋት * ቁመት (ሚሜ) | 4705*1790*1435 |
| የሰውነት መዋቅር | 4-በር 5-መቀመጫ Sedan |
| ከፍተኛ ፍጥነት (ኪሜ/ሰ) | 165 |
| የመኪና አካል | |
| ረጅም (ሚሜ) | 4705 |
| ስፋት(ሚሜ) | በ1790 ዓ.ም |
| ከፍታ(ሚሜ) | 1435 |
| የጎማ መሠረት (ሚሜ) | 2700 |
| የሰውነት መዋቅር | ሴዳን |
| በሮች ብዛት | 4 |
| የመቀመጫዎች ብዛት | 5 |
| ክብደት (ኪግ) | 1603 |
| የኤሌክትሪክ ሞተር | |
| የሞተር ዓይነት | ቋሚ ማግኔት ማመሳሰል |
| ጠቅላላ የሞተር ኃይል (KW) | 135 |
| ጠቅላላ የሞተር ጉልበት [Nm] | 310 |
| የፊት ሞተር ከፍተኛ ኃይል (kW) | 135 |
| የፊት ሞተር ከፍተኛ የማሽከርከር ኃይል (Nm) | 310 |
| የማሽከርከር ሞተሮች ብዛት | ነጠላ ሞተር |
| የሞተር አቀማመጥ | ተዘጋጅቷል። |
| የባትሪ ዓይነት | የሶስተኛ ደረጃ ሊቲየም ባትሪ |
| NEDC ንጹህ የኤሌክትሪክ የሽርሽር ክልል (KM) | 490 |
| የባትሪ ኃይል (KWh) | 56.5 |
| የኤሌክትሪክ ፍጆታ በ100 ኪሎ ሜትር (kWh/100km) | 12.7 |
| Gearbox | |
| የማርሽ ብዛት | 1 |
| የማስተላለፊያ አይነት | ቋሚ የማርሽ ሬሾ ማርሽ ሳጥን |
| አጭር ስም | የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ነጠላ የፍጥነት ማርሽ ሳጥን |
| Chassis ስቲር | |
| የማሽከርከር ቅጽ | FF |
| የፊት እገዳ ዓይነት | የማክፐርሰን ገለልተኛ እገዳ |
| የኋላ እገዳ ዓይነት | Torsion Beam ጥገኛ እገዳ |
| የማሳደጊያ አይነት | የኤሌክትሪክ እርዳታ |
| የመኪና አካል መዋቅር | የመሸከም አቅም |
| የጎማ ብሬኪንግ | |
| የፊት ብሬክ ዓይነት | አየር የተሞላ ዲስክ |
| የኋላ ብሬክ ዓይነት | ዲስክ |
| የማቆሚያ ብሬክ አይነት | የኤሌክትሪክ ብሬክ |
| የፊት ጎማ ዝርዝሮች | 225/45 R17 |
| የኋላ ጎማ ዝርዝሮች | 225/45 R17 |
| ካብ የደህንነት መረጃ | |
| ዋና አሽከርካሪ ኤርባግ | አዎ |
| ረዳት አብራሪ የአየር ቦርሳ | አዎ |
| የፊት ጎን ኤርባግ | አዎ |
| የጎማ ግፊት ክትትል ተግባር | የጎማ ግፊት ማሳያ |
| የመቀመጫ ቀበቶ አልተሰካ አስታዋሽ | ፊት ለፊት ረድፍ |
| ISOFIX የልጅ መቀመጫ አያያዥ | አዎ |
| ABS ፀረ-መቆለፊያ | አዎ |
| የብሬክ ኃይል ስርጭት (ኢቢዲ/ሲቢሲ፣ ወዘተ.) | አዎ |
| የብሬክ ረዳት (ኢቢኤ/ቢኤኤስ/ቢኤ፣ ወዘተ.) | አዎ |
| የትራክሽን መቆጣጠሪያ (ASR/TCS/TRC፣ ወዘተ.) | አዎ |
| የሰውነት መረጋጋት ቁጥጥር (ESC/ESP/DSC፣ ወዘተ.) | አዎ |
| የረዳት/የቁጥጥር ውቅረት | |
| የኋላ የመኪና ማቆሚያ ራዳር | አዎ |
| የማሽከርከር እርዳታ ቪዲዮ | የተገላቢጦሽ ምስል |
| የመንዳት ሁነታ መቀየር | ስፖርት/ኢኮኖሚ/መደበኛ ማጽናኛ |
| አውቶማቲክ የመኪና ማቆሚያ | አዎ |
| ኮረብታ እገዛ | አዎ |
| ውጫዊ / ፀረ-ስርቆት ውቅር | |
| የሪም ቁሳቁስ | የአሉሚኒየም ቅይጥ |
| ማስገቢያ ግንድ | አዎ |
| የውስጥ ማዕከላዊ መቆለፊያ | አዎ |
| የቁልፍ ዓይነት | የርቀት መቆጣጠሪያ ቁልፍ |
| ቁልፍ የሌለው ጅምር ስርዓት | አዎ |
| ቁልፍ የሌለው የመግቢያ ተግባር | ፊት ለፊት ረድፍ |
| ውስጣዊ ውቅር | |
| የማሽከርከር ቁሳቁስ | ፕላስቲክ |
| የመንኮራኩር አቀማመጥ ማስተካከል | በእጅ ወደላይ እና ወደ ታች |
| ባለብዙ ተግባር መሪ | አዎ |
| የጉዞ ኮምፒውተር ማሳያ ማያ | ቀለም |
| LCD ሜትር መጠን (ኢንች) | 7 |
| የሞባይል ስልክ ገመድ አልባ ባትሪ መሙላት ተግባር | ፊት ለፊት ረድፍ |
| የመቀመጫ አቀማመጥ | |
| የመቀመጫ ቁሳቁሶች | ጨርቅ |
| የአሽከርካሪው መቀመጫ ማስተካከያ | የፊት እና የኋላ ማስተካከያ ፣ የኋላ መቀመጫ ማስተካከያ ፣ የቁመት ማስተካከያ (ባለ 2-መንገድ) |
| የረዳት አብራሪ መቀመጫ ማስተካከል | የፊት እና የኋላ ማስተካከያ, የኋላ መቀመጫ ማስተካከል |
| የፊት/የኋላ መሃል የእጅ መያዣ | ፊት ለፊት |
| የመልቲሚዲያ ውቅር | |
| ማዕከላዊ መቆጣጠሪያ ቀለም ማያ | LCD ን ይንኩ። |
| ማዕከላዊ መቆጣጠሪያ ማያ መጠን (ኢንች) | 10.25 |
| የሳተላይት አሰሳ ስርዓት | አዎ |
| የአሰሳ ትራፊክ መረጃ ማሳያ | አዎ |
| የመንገድ ዳር እርዳታ ጥሪ | አዎ |
| ብሉቱዝ/የመኪና ስልክ | አዎ |
| የሞባይል ስልክ ግንኙነት/ካርታ ስራ | CarLifeን ይደግፉ |
| የድምፅ ማወቂያ ቁጥጥር ስርዓት | የመልቲሚዲያ ስርዓት, አሰሳ, ስልክ, አየር ማቀዝቀዣ |
| የተሽከርካሪዎች ኢንተርኔት | አዎ |
| የመልቲሚዲያ/የመሙያ በይነገጽ | የዩኤስቢ ኤስዲ |
| የዩኤስቢ/አይነት-ሲ ወደቦች ብዛት | 2 ፊት ለፊት |
| የድምጽ ማጉያዎች ብዛት (ፒሲዎች) | 6 |
| የመብራት ውቅር | |
| ዝቅተኛ የጨረር ብርሃን ምንጭ | ሃሎጅን |
| ከፍተኛ የጨረር ብርሃን ምንጭ | ሃሎጅን |
| የ LED የቀን ሩጫ መብራቶች | አዎ |
| ራስ-ሰር የፊት መብራቶች | አዎ |
| የፊት መብራት ቁመት ማስተካከል ይቻላል | አዎ |
| የፊት መብራቶች ይጠፋሉ | አዎ |
| የመስታወት / የኋላ እይታ መስታወት | |
| የፊት ኃይል መስኮቶች | አዎ |
| የኋላ የኃይል መስኮቶች | አዎ |
| የመስኮት አንድ አዝራር ማንሳት ተግባር | ሙሉ መኪና |
| የመስኮት ጸረ-መቆንጠጥ ተግባር | አዎ |
| የድህረ ኦዲት ባህሪ | የኤሌክትሪክ ማስተካከያ, የኋላ መስተዋት ማሞቂያ |
| የውስጥ የኋላ እይታ መስታወት ተግባር | በእጅ ፀረ-ዳዝል |
| የውስጥ ከንቱ መስታወት | የአሽከርካሪዎች መቀመጫ ረዳት አብራሪ |
| የአየር ማቀዝቀዣ / ማቀዝቀዣ | |
| የአየር ማቀዝቀዣ የሙቀት መቆጣጠሪያ ዘዴ | አውቶማቲክ የአየር ማቀዝቀዣ |
| የኋላ አየር መውጫ | አዎ |
| የመኪና አየር ማጽጃ | አዎ |
| በመኪና ውስጥ PM2.5 ማጣሪያ | አዎ |
መልክ
የምርት ዝርዝሮች
