የምርት መረጃ
ከመልክ አንፃር, መኪናው አሁን ባለው ባህላዊ ኃይል B30 ላይ የተመሰረተ ነው, እና አንዳንድ ማስተካከያዎች በዝርዝሮች ተደርገዋል.የፊት አየር ማስገቢያ ፍርግርግ የቅርብ ጊዜውን የቤተሰብ ባለ ስድስት ጎን ግሪል ይቀበላል ፣ እና ውስጡ በተዘጋ ዲዛይን ተተክቷል ፣ ይህም የመኪናውን አዲስ የኃይል ማንነት ያሳያል።በተጨማሪም የመኪናው የፊት ግሪል እና የፊት መብራቶች የተቀናጀ ንድፍን ይቀበላሉ, ይህም የአዲሱ መኪና አጠቃላይ ገጽታ የበለጠ ተጽእኖ ያሳድጋል.
በጎን በኩል፣ አዲሱ መኪና ከቤንዚኑ ስሪት ጋር ሲወዳደር በቅጥ ላይ ምንም አይነት ለውጥ የለዉም ፣ እና መንኮራኩሮቹ አሁንም ባለ 16 ኢንች ባለሁለት ባለ አምስት ባለ አምስት-አሉሚኒየም ቅይጥ ጎማ ጎማዎች እና 205/55 R16 ጎማዎች የታጠቁ ናቸው።ከኋላ አንፃር ፣ Pentium B30EV እንዲሁ ብዙም አይለወጥም ፣ የ LED የኋላ መብራት ቡድን የጭረት ብርሃን ይቀራል።ከነዳጅ ሥሪት ጋር ሲነጻጸር፣ የኋለኛው አርማ ብቻ ተቀይሯል።ከአዲሱ የመኪና አካል መጠን አንጻር ርዝመቱ፣ ስፋቱ እና ቁመቱ 4625/1790/1500 ሚሜ ሲሆን የተሽከርካሪው መቀመጫ 2630 ሚሜ ነው።
በውስጠኛው ውስጥ፣ THE B30EV አዲስ ከፊል LCD የመሳሪያ ፓነልን ይቀበላል፣ በግራ በኩል በሜካኒካል ጠቋሚ የፍጥነት መለኪያ እና ትልቅ መጠን ያለው LCD ስክሪን በቀኝ በኩል።በተመሳሳይ ጊዜ አዲሱ መኪና ትልቅ ስክሪን የመልቲሚዲያ ስርዓት እና አውቶማቲክ የአየር ማቀዝቀዣ የተገጠመለት ነው.በተጨማሪም እንደ ንፁህ የኤሌክትሪክ መኪና የ B30EV እጀታ ቅርፅ ከቤንዚን ስሪት ጋር ሲወዳደር ይስተካከላል ፣ ቅርጹ የበለጠ የተጠጋጋ ነው ፣ እና P/R/N/D/B ማርሽ እና ኢኮ ኢነርጂ ቆጣቢ ሁነታን ይሰጣል።
ከኃይል አንፃር መኪናው ከፍተኛው 80 ኪሎ ዋት ኃይል ያለው እና ከፍተኛው 228 nm ያለው የመኪና ሞተር ይጭናል በባትሪ ማሸጊያ ረገድ አዲሱ መኪና ባለ ሶስት ሊቲየም ባትሪ ይቀበላል.የባትሪው ጥቅል አቅም 32.24 ኪ.ወ, እና ጽናቱ በ NEDC አጠቃላይ የስራ ሁኔታ 205 ኪ.ሜ ነው, እና ከፍተኛው ቋሚ ፍጥነት በ 60 ኪ.ሜ በሰዓት 280 ኪ.ሜ.
የምርት ዝርዝሮች
| መሰረታዊ መለኪያዎች | |
| የመኪና ሞዴል | የታመቀ መኪና |
| የኃይል ዓይነት | ንጹህ ኤሌክትሪክ |
| NEDC ንጹህ የኤሌክትሪክ የሽርሽር ክልል (KM) | 402 |
| ከፍተኛው ኃይል (KW) | 90 |
| ከፍተኛው ጉልበት [Nm] | 231 |
| የሞተር የፈረስ ጉልበት [Ps] | 122 |
| ርዝመት * ስፋት * ቁመት (ሚሜ) | 4632*1790*1500 |
| የሰውነት መዋቅር | 4-በር 5-መቀመጫ Sedan |
| ከፍተኛ ፍጥነት (ኪሜ/ሰ) | 130 |
| የመኪና አካል | |
| ረጅም (ሚሜ) | 4632 |
| ስፋት(ሚሜ) | በ1790 ዓ.ም |
| ከፍታ(ሚሜ) | 1500 |
| የጎማ መሠረት (ሚሜ) | 2652 |
| የፊት ትራክ (ሚሜ) | 1530 |
| የኋላ ትራክ (ሚሜ) | 1520 |
| የሰውነት መዋቅር | ሴዳን |
| በሮች ብዛት | 4 |
| የመቀመጫዎች ብዛት | 5 |
| ክብደት (ኪግ) | 1463 |
| የኤሌክትሪክ ሞተር | |
| የሞተር ዓይነት | ቋሚ ማግኔት ማመሳሰል |
| ጠቅላላ የሞተር ኃይል (KW) | 90 |
| ጠቅላላ የሞተር ጉልበት [Nm] | 231 |
| የፊት ሞተር ከፍተኛ ኃይል (kW) | 90 |
| የፊት ሞተር ከፍተኛ የማሽከርከር ኃይል (Nm) | 231 |
| የማሽከርከር ሁነታ | ንጹህ ኤሌክትሪክ |
| የማሽከርከር ሞተሮች ብዛት | ነጠላ ሞተር |
| የሞተር አቀማመጥ | ተዘጋጅቷል። |
| የባትሪ ኃይል (KWh) | 51.06 |
| የኤሌክትሪክ ፍጆታ በ100 ኪሎ ሜትር (kWh/100km) | 13 |
| Gearbox | |
| የማርሽ ብዛት | 1 |
| የማስተላለፊያ አይነት | ቋሚ የማርሽ ሬሾ ማርሽ ሳጥን |
| አጭር ስም | የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ነጠላ የፍጥነት ማርሽ ሳጥን |
| Chassis ስቲር | |
| የማሽከርከር ቅጽ | FF |
| የፊት እገዳ ዓይነት | የማክፐርሰን ገለልተኛ እገዳ |
| የኋላ እገዳ ዓይነት | የቶርሽን ጨረር ጥገኛ እገዳ |
| የማሳደጊያ አይነት | የኤሌክትሪክ እርዳታ |
| የመኪና አካል መዋቅር | የመሸከም አቅም |
| የጎማ ብሬኪንግ | |
| የፊት ብሬክ ዓይነት | አየር የተሞላ ዲስክ |
| የኋላ ብሬክ ዓይነት | ዲስክ |
| የማቆሚያ ብሬክ አይነት | የእጅ ብሬክ |
| የፊት ጎማ ዝርዝሮች | 205/55 R16 |
| የኋላ ጎማ ዝርዝሮች | 205/55 R16 |
| መለዋወጫ ጎማ መጠን | ሙሉ መጠን አይደለም |
| ካብ የደህንነት መረጃ | |
| ዋና አሽከርካሪ ኤርባግ | አዎ |
| ረዳት አብራሪ የአየር ቦርሳ | አዎ |
| የጎማ ግፊት ክትትል ተግባር | የጎማ ግፊት ማንቂያ |
| የመቀመጫ ቀበቶ አልተሰካ አስታዋሽ | ፊት ለፊት ረድፍ |
| ISOFIX የልጅ መቀመጫ አያያዥ | አዎ |
| ABS ፀረ-መቆለፊያ | አዎ |
| የብሬክ ኃይል ስርጭት (ኢቢዲ/ሲቢሲ፣ ወዘተ.) | አዎ |
| የብሬክ ረዳት (ኢቢኤ/ቢኤኤስ/ቢኤ፣ ወዘተ.) | አዎ |
| የትራክሽን መቆጣጠሪያ (ASR/TCS/TRC፣ ወዘተ.) | አዎ |
| የሰውነት መረጋጋት ቁጥጥር (ESC/ESP/DSC፣ ወዘተ.) | አዎ |
| የረዳት/የቁጥጥር ውቅረት | |
| የማሽከርከር እርዳታ ቪዲዮ | የተገላቢጦሽ ምስል |
| የመንዳት ሁነታ መቀየር | ኢኮኖሚ |
| ኮረብታ እገዛ | አዎ |
| ውጫዊ / ፀረ-ስርቆት ውቅር | |
| የሪም ቁሳቁስ | የአሉሚኒየም ቅይጥ |
| የውስጥ ማዕከላዊ መቆለፊያ | አዎ |
| የቁልፍ ዓይነት | የርቀት ቁልፍ |
| የባትሪ ቅድመ ማሞቂያ | አዎ |
| ውስጣዊ ውቅር | |
| የማሽከርከር ቁሳቁስ | ፕላስቲክ |
| የመንኮራኩር አቀማመጥ ማስተካከል | በእጅ ወደላይ እና ወደ ታች |
| የጉዞ ኮምፒውተር ማሳያ ማያ | ቀለም |
| የመቀመጫ አቀማመጥ | |
| የመቀመጫ ቁሳቁሶች | የቆዳ ፣ የጨርቅ ድብልቅ |
| የአሽከርካሪው መቀመጫ ማስተካከያ | የፊት እና የኋላ ማስተካከያ, የኋላ መቀመጫ ማስተካከል |
| የረዳት አብራሪ መቀመጫ ማስተካከል | የፊት እና የኋላ ማስተካከያ, የኋላ መቀመጫ ማስተካከል |
| የፊት/የኋላ መሃል የእጅ መያዣ | ፊት ለፊት |
| የመልቲሚዲያ ውቅር | |
| ማዕከላዊ መቆጣጠሪያ ቀለም ማያ | LCD ን ይንኩ። |
| ማዕከላዊ መቆጣጠሪያ ማያ መጠን (ኢንች) | 8 |
| ብሉቱዝ/የመኪና ስልክ | አዎ |
| የመልቲሚዲያ/የመሙያ በይነገጽ | ዩኤስቢ |
| የዩኤስቢ/አይነት-ሲ ወደቦች ብዛት | 2 ፊት ለፊት |
| የድምጽ ማጉያዎች ብዛት (ፒሲዎች) | 4 |
| የመብራት ውቅር | |
| ዝቅተኛ የጨረር ብርሃን ምንጭ | ሃሎጅን |
| ከፍተኛ የጨረር ብርሃን ምንጭ | ሃሎጅን |
| የ LED የቀን ሩጫ መብራቶች | አዎ |
| የፊት መብራት ቁመት ማስተካከል ይቻላል | አዎ |
| የመስታወት / የኋላ እይታ መስታወት | |
| የፊት ኃይል መስኮቶች | አዎ |
| የኋላ የኃይል መስኮቶች | አዎ |
| የድህረ ኦዲት ባህሪ | የኤሌክትሪክ ማስተካከያ |
| የውስጥ የኋላ እይታ መስታወት ተግባር | በእጅ ፀረ-ዳዝል |
| የውስጥ ከንቱ መስታወት | የረዳት አብራሪ መቀመጫ |
| የአየር ማቀዝቀዣ / ማቀዝቀዣ | |
| የአየር ማቀዝቀዣ የሙቀት መቆጣጠሪያ ዘዴ | አውቶማቲክ የአየር ማቀዝቀዣ |
መልክ
የምርት ዝርዝሮች
