የምርት መረጃ
M-nv የተቀናጀ የዥረት መስመር ተለዋዋጭ ንድፍ ይቀበላል, ከዝግመተ ለውጥ በኋላ "ድርብ ክንፎች" ቅርፅን በማዋሃድ ተለዋዋጭ እና ኃይለኛ ዝግጁነት አቀማመጥ ያሳያል.ትልቁ የተዘጋ የፊት ገጽታ ንድፍ፣ የፊት መሸፈኛ ተጨማሪ ሽብልቅ፣ ስለዚህ ተሽከርካሪው የተሻለ ፍሰት መስመራዊ እንዲኖረው፣ ነገር ግን የኤሌክትሪክ መኪና ማንነቱን ያጎላል።ሙሉ በሙሉ የታሸገ የመመገቢያ ፍርግርግ ልዩ ማንነቱን ያሳያል፣ ሁለቱም ውርስ እና ፈጠራ።የ 18 ኢንች ማእከል ከ LED ፍሰት መዞሪያ መብራቶች ጋር ከቦታ መብራቶች ጋር ፣ የቀን መብራቶች የአግድመት ብርሃን ቀበቶ አግድም ውህደት ፈጠረ ፣ በእርግጥ የወደፊቱ በጋዝ መስክ የተሞላ ነው።
ከኃይል መረጃው በስተጀርባ ፣ የተደበቀ “ሞቅ ያለ ወንድ Honda” ጥሩ ዓላማዎች ፣ የእሱ “ሶስት የኤሌክትሪክ ስርዓት” ደህንነት ነው።ዶንግፌንግ ሆንዳ እንደ ባህላዊ የመኪና ድርጅት ፣ ከሌሎች አዳዲስ ኃይሎች ጋር ተወዳዳሪ የሌለው ጥቅም: ደህንነት።በባትሪው ፣ በሞተር ፣ በኤሌክትሪክ ቁጥጥር ስርዓት ፣ Honda ስሜቱ ከፍ እንዲል አይፈቅድም ፣ “ደህንነትን” እንደ ቅመማ ቅመም ይጨምሩ ፣ በሰዎች የመንዳት ልምድ ላይ የበለጠ የአእምሮ ሰላም ለማምጣት።የባትሪው PACK 1P96S ነው።ሕዋሱ CATL177Ah ነው።የባትሪው የኃይል ጥግግት 170Wh/Kg ነው።ማመሳሰል እንዲሁ የባትሪ ሞጁሉን ንድፍ አመቻችቷል ፣ መዋቅራዊ አስተማማኝነትን ለማሟላት ፣ ከቁጥጥር ውጭ በሚሆንበት ጊዜ የደህንነት ጥበቃ ሚናን ለማሳካት።ይህ ማለት ፈጣን እና የበለጠ ኢኮኖሚያዊ ከመሆኑ በተጨማሪ ዶንግፌንግ Honda M-NV ሌላ ጠቃሚ ጠቀሜታ አለው፡ የበለጠ ደህንነት።
የምርት ዝርዝሮች
| መሰረታዊ መለኪያዎች | |
| የመኪና ሞዴል | አነስተኛ SUV |
| የኃይል ዓይነት | ንጹህ ኤሌክትሪክ |
| NEDC ንጹህ የኤሌክትሪክ የሽርሽር ክልል (KM) | 480 |
| ፈጣን የኃይል መሙያ ጊዜ [ሰ] | 0.5 |
| ፈጣን የመሙላት አቅም [%] | 80 |
| ቀርፋፋ የኃይል መሙያ ጊዜ[ሰ] | 9.0 |
| ከፍተኛው ኃይል (KW) | 120 |
| ከፍተኛው ጉልበት [Nm] | 280 |
| የሞተር የፈረስ ጉልበት [Ps] | 163 |
| ርዝመት * ስፋት * ቁመት (ሚሜ) | 4324*1785*1637 |
| የሰውነት መዋቅር | 5-በር 5-መቀመጫ Suv |
| ከፍተኛ ፍጥነት (ኪሜ/ሰ) | 140 |
| የመኪና አካል | |
| ረጅም (ሚሜ) | 4324 |
| ስፋት(ሚሜ) | በ1785 ዓ.ም |
| ከፍታ(ሚሜ) | በ1637 ዓ.ም |
| የጎማ መሠረት (ሚሜ) | 2610 |
| የፊት ትራክ (ሚሜ) | 1535 |
| የኋላ ትራክ (ሚሜ) | 1540 |
| የሰውነት መዋቅር | SUV |
| በሮች ብዛት | 5 |
| የመቀመጫዎች ብዛት | 5 |
| ክብደት (ኪግ) | 1575/1610 እ.ኤ.አ |
| የኤሌክትሪክ ሞተር | |
| የሞተር ዓይነት | ቋሚ ማግኔት ማመሳሰል |
| ጠቅላላ የሞተር ኃይል (KW) | 120 |
| ጠቅላላ የሞተር ጉልበት [Nm] | 280 |
| የፊት ሞተር ከፍተኛ ኃይል (kW) | 120 |
| የፊት ሞተር ከፍተኛ የማሽከርከር ኃይል (Nm) | 280 |
| የማሽከርከር ሞተሮች ብዛት | ነጠላ ሞተር |
| የሞተር አቀማመጥ | ተዘጋጅቷል። |
| የባትሪ ዓይነት | የሶስተኛ ደረጃ ሊቲየም ባትሪ |
| NEDC ንጹህ የኤሌክትሪክ የሽርሽር ክልል (KM) | 480 |
| የባትሪ ኃይል (KWh) | 61.3 |
| የኤሌክትሪክ ፍጆታ በ100 ኪሎ ሜትር (kWh/100km) | 13.7 |
| Gearbox | |
| የማርሽ ብዛት | 1 |
| የማስተላለፊያ አይነት | ቋሚ የማርሽ ሬሾ ማርሽ ሳጥን |
| አጭር ስም | የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ነጠላ የፍጥነት ማርሽ ሳጥን |
| Chassis ስቲር | |
| የማሽከርከር ቅጽ | FF |
| የፊት እገዳ ዓይነት | የማክፐርሰን ገለልተኛ እገዳ |
| የኋላ እገዳ ዓይነት | የቶርሽን ጨረር ጥገኛ እገዳ |
| የማሳደጊያ አይነት | የኤሌክትሪክ እርዳታ |
| የመኪና አካል መዋቅር | የመሸከም አቅም |
| የጎማ ብሬኪንግ | |
| የፊት ብሬክ ዓይነት | አየር የተሞላ ዲስክ |
| የኋላ ብሬክ ዓይነት | ዲስክ |
| የማቆሚያ ብሬክ አይነት | ኤሌክትሮኒክ ብሬክ |
| የፊት ጎማ ዝርዝሮች | 215/55 R18 |
| የኋላ ጎማ ዝርዝሮች | 215/55 R18 |
| መለዋወጫ ጎማ መጠን | ሙሉ መጠን አይደለም |
| ካብ የደህንነት መረጃ | |
| ዋና አሽከርካሪ ኤርባግ | አዎ |
| ረዳት አብራሪ የአየር ቦርሳ | አዎ |
| የፊት ጎን ኤርባግ | አዎ |
| የፊት ጭንቅላት ኤርባግ (መጋረጃ) | አዎ |
| የኋላ ጭንቅላት ኤርባግ (መጋረጃ) | አዎ |
| የጎማ ግፊት ክትትል ተግባር | የጎማ ግፊት ማንቂያ |
| የመቀመጫ ቀበቶ አልተሰካ አስታዋሽ | ፊት ለፊት ረድፍ |
| ISOFIX የልጅ መቀመጫ አያያዥ | አዎ |
| ABS ፀረ-መቆለፊያ | አዎ |
| የብሬክ ኃይል ስርጭት (ኢቢዲ/ሲቢሲ፣ ወዘተ.) | አዎ |
| የብሬክ ረዳት (ኢቢኤ/ቢኤኤስ/ቢኤ፣ ወዘተ.) | አዎ |
| የትራክሽን መቆጣጠሪያ (ASR/TCS/TRC፣ ወዘተ.) | አዎ |
| የሰውነት መረጋጋት ቁጥጥር (ESC/ESP/DSC፣ ወዘተ.) | አዎ |
| የረዳት/የቁጥጥር ውቅረት | |
| የኋላ የመኪና ማቆሚያ ራዳር | አዎ |
| የማሽከርከር እርዳታ ቪዲዮ | የተገላቢጦሽ ምስል |
| የሽርሽር ስርዓት | የመርከብ መቆጣጠሪያ |
| የመንዳት ሁነታ መቀየር | ኢኮኖሚ መደበኛ መጽናኛ |
| አውቶማቲክ የመኪና ማቆሚያ | አዎ |
| ኮረብታ እገዛ | አዎ |
| ውጫዊ / ፀረ-ስርቆት ውቅር | |
| የፀሃይ ጣሪያ ዓይነት | ~/የተከፈተ ፓኖራሚክ የፀሐይ ጣሪያ |
| የሪም ቁሳቁስ | የአሉሚኒየም ቅይጥ |
| የጣሪያ መደርደሪያ | ~/አዎ |
| የውስጥ ማዕከላዊ መቆለፊያ | አዎ |
| የቁልፍ ዓይነት | የርቀት ቁልፍ |
| ቁልፍ የሌለው ጅምር ስርዓት | አዎ |
| ቁልፍ የሌለው የመግቢያ ተግባር | ፊት ለፊት |
| ውስጣዊ ውቅር | |
| የማሽከርከር ቁሳቁስ | ኮሪየም |
| የመንኮራኩር አቀማመጥ ማስተካከል | በእጅ ወደ ላይ እና ወደ ታች + የፊት እና የኋላ ማስተካከያ |
| ባለብዙ ተግባር መሪ | አዎ |
| የጉዞ ኮምፒውተር ማሳያ ማያ | ቀለም |
| ሙሉ LCD ዳሽቦርድ | አዎ |
| LCD ሜትር መጠን (ኢንች) | 12.3 |
| የሞባይል ስልክ ገመድ አልባ ባትሪ መሙላት ተግባር | ~/ የፊት ረድፍ |
| የመቀመጫ አቀማመጥ | |
| የመቀመጫ ቁሳቁሶች | የማስመሰል ቆዳ |
| የአሽከርካሪው መቀመጫ ማስተካከያ | የፊት እና የኋላ ማስተካከያ፣ የኋላ መቀመጫ ማስተካከያ፣ የከፍታ ማስተካከያ (ባለ 2-መንገድ) |
| የረዳት አብራሪ መቀመጫ ማስተካከል | የፊት እና የኋላ ማስተካከያ, የኋላ መቀመጫ ማስተካከል |
| የኋላ መቀመጫዎች ወደ ታች ተጣጥፈው | መጠን ወደ ታች |
| የፊት/የኋላ መሃል የእጅ መያዣ | የፊት / የኋላ |
| የመልቲሚዲያ ውቅር | |
| ማዕከላዊ መቆጣጠሪያ ቀለም ማያ | LCD ን ይንኩ። |
| ማዕከላዊ መቆጣጠሪያ ማያ መጠን (ኢንች) | 8 |
| የሳተላይት አሰሳ ስርዓት | አዎ |
| የአሰሳ ትራፊክ መረጃ ማሳያ | አዎ |
| ብሉቱዝ/የመኪና ስልክ | አዎ |
| የሞባይል ስልክ ግንኙነት/ካርታ ስራ | CarLifeን ይደግፉ |
| የድምፅ ማወቂያ ቁጥጥር ስርዓት | ~/መልቲሚዲያ ሲስተም፣ አሰሳ፣ ስልክ |
| የተሽከርካሪዎች ኢንተርኔት | አዎ |
| የመልቲሚዲያ/የመሙያ በይነገጽ | ዩኤስቢ |
| የዩኤስቢ/አይነት-ሲ ወደቦች ብዛት | 2 ፊት ለፊት |
| የሻንጣው ክፍል 12 ቪ የኃይል በይነገጽ | አዎ |
| የድምጽ ማጉያዎች ብዛት (ፒሲዎች) | 6 |
| የመብራት ውቅር | |
| ዝቅተኛ የጨረር ብርሃን ምንጭ | LED |
| ከፍተኛ የጨረር ብርሃን ምንጭ | LED |
| የ LED የቀን ሩጫ መብራቶች | አዎ |
| ራስ-ሰር የመብራት ጭንቅላት | አዎ |
| የፊት ጭጋግ መብራቶች | LED |
| የፊት መብራት ቁመት ማስተካከል ይቻላል | አዎ |
| የፊት መብራቶች ይጠፋሉ | አዎ |
| የመስታወት / የኋላ እይታ መስታወት | |
| የፊት ኃይል መስኮቶች | አዎ |
| የኋላ የኃይል መስኮቶች | አዎ |
| የመስኮት አንድ አዝራር ማንሳት ተግባር | የአሽከርካሪ ወንበር |
| የመስኮት ጸረ-መቆንጠጥ ተግባር | አዎ |
| የድህረ ኦዲት ባህሪ | የኤሌክትሪክ ማስተካከያ, ማሞቂያ መስተዋቶች / የኤሌክትሪክ ማስተካከያ, የኤሌክትሪክ ማጠፍ, ማሞቂያ መስተዋቶች |
| የውስጥ የኋላ እይታ መስታወት ተግባር | በእጅ ፀረ-ዳዝል |
| የውስጥ ከንቱ መስታወት | የሹፌር መቀመጫ+የፍላሽ መብራት/ረዳት አብራሪ+የፍላሽ መብራት |
| የኋላ መጥረጊያ | አዎ |
| የአየር ማቀዝቀዣ / ማቀዝቀዣ | |
| የአየር ማቀዝቀዣ የሙቀት መቆጣጠሪያ ዘዴ | አውቶማቲክ የአየር ማቀዝቀዣ |
መልክ
