የምርት መረጃ
የ W6 እይታ በ EVOLVE ፅንሰ-ሀሳብ አነሳሽነት እና ጠንካራ የቤተሰብ መለያ አለው ፣ ግን የአዲሱ መኪና አካል ከፅንሰ-ሀሳብ መኪና የበለጠ ተግባራዊ ነው።የፊት መብራቱ የፊት ገጽታ በምሽት ሊበራ ይችላል, ይህም በጣም የሚታወቅ ነው.በተመሳሳይ ጊዜ, አራት የኃይል ሁነታዎች አሉ: መሙላት, መንዳት, መቀበል እና መመለስ.በጎን በኩል, W6 የተረጋጋ እና የከባቢ አየር ዲዛይን ይይዛል, ነገር ግን ባለ ሁለት ቀለም አካል እና ወደ ፊት ዘንበል ያለው ዲ-አምድ አሁንም የወጣትነት ስሜት ይሰጡታል.
ከውስጥ ዲዛይን አንፃር W6 መሳሪያውን + ማዕከላዊ የመቆጣጠሪያ ስክሪን፣ በማዕከላዊው የቁጥጥር ፓነል ስር የሚገኘውን ገለልተኛ የአየር ማቀዝቀዣ መቆጣጠሪያ ፓኔል እና የተሸከርካሪ ተግባር መቆጣጠሪያ ፓናልን ተቀብሏል፣ እነዚህም ምቾቱን ለማሻሻል እና የተሽከርካሪውን የቴክኖሎጂ ስሜት ለማሳደግ እንደገና የተነደፉ ናቸው።ከተመሳሳይ ሞዴል ጋር ሲነጻጸር, ምንም እንኳን ውጫዊ ንድፍ, ወይም ውስጣዊ ሸካራነት, ከኋላ የሌሉ, የራሱ ባህሪያት አሉት.
በአሁኑ ጊዜ የNEDC ክልል THE W6 የመግቢያ ሥሪት ይፋዊ ልቀት 520 ኪ.ሜ ደርሷል።ይህ መረጃ ከተመሳሳይ አቀማመጥ byd Tang EV፣ Chery Big Ant እና Chi U5 የበለጠ የላቀ ነው።NEDC እስከ 620 ኪሎ ሜትር የሚደርስ አጠቃላይ የማሽከርከር ክልል አለው።
የምርት ዝርዝሮች
| የምርት ስም | WM | WM |
| ሞዴል | W6 | W6 |
| ሥሪት | 2021 520 ኪሜ NEX ኤክስፕሎረር እትም | 2021 520Km PRO ሁለገብ ስሪት |
| መሰረታዊ መለኪያዎች | ||
| የመኪና ሞዴል | መካከለኛ SUV | መካከለኛ SUV |
| የኃይል ዓይነት | ንጹህ ኤሌክትሪክ | ንጹህ ኤሌክትሪክ |
| ለገበያ የሚሆን ጊዜ | ኤፕሪል 2021 | ኤፕሪል 2021 |
| NEDC ንጹህ የኤሌክትሪክ የሽርሽር ክልል (KM) | 520 | 520 |
| ፈጣን የኃይል መሙያ ጊዜ [ሰ] | 0.67 | 0.67 |
| ፈጣን የመሙላት አቅም [%] | 80 | 80 |
| ቀርፋፋ የኃይል መሙያ ጊዜ[ሰ] | 9.5 | 9.5 |
| ከፍተኛው ኃይል (KW) | 160 | 160 |
| ከፍተኛው ጉልበት [Nm] | 225 | 225 |
| የሞተር የፈረስ ጉልበት [Ps] | 218 | 218 |
| ርዝመት * ስፋት * ቁመት (ሚሜ) | 4620*1847*1730 | 4620*1847*1730 |
| የሰውነት መዋቅር | ባለ 5-በር 5-መቀመጫ SUV | ባለ 5-በር 5-መቀመጫ SUV |
| ኦፊሴላዊ 0-100 ኪሜ በሰዓት ማፋጠን (ሰ) | 7.9 | 7...9 |
| የመኪና አካል | ||
| ረጅም (ሚሜ) | 4620 | 4620 |
| ስፋት(ሚሜ) | በ1847 ዓ.ም | በ1847 ዓ.ም |
| ከፍታ(ሚሜ) | 1730 | 1730 |
| የጎማ መሠረት (ሚሜ) | 2715 | 2715 |
| ዝቅተኛው የመሬት ክፍተት (ሚሜ) | 170 | 170 |
| የሰውነት መዋቅር | SUV | SUV |
| በሮች ብዛት | 5 | 5 |
| የመቀመጫዎች ብዛት | 5 | 5 |
| ግንዱ መጠን (L) | 543-1625 እ.ኤ.አ | 543-1625 እ.ኤ.አ |
| የኤሌክትሪክ ሞተር | ||
| የሞተር ዓይነት | ቋሚ ማግኔት ማመሳሰል | ቋሚ ማግኔት ማመሳሰል |
| ጠቅላላ የሞተር ኃይል (KW) | 160 | 160 |
| ጠቅላላ የሞተር ጉልበት [Nm] | 225 | 225 |
| የፊት ሞተር ከፍተኛ ኃይል (kW) | 160 | 160 |
| የፊት ሞተር ከፍተኛ የማሽከርከር ኃይል (Nm) | 225 | 225 |
| የማሽከርከር ሞተሮች ብዛት | ነጠላ ሞተር | ነጠላ ሞተር |
| የሞተር አቀማመጥ | ተዘጋጅቷል። | ተዘጋጅቷል። |
| የባትሪ ዓይነት | የሶስተኛ ደረጃ ሊቲየም ባትሪ | የሶስተኛ ደረጃ ሊቲየም ባትሪ |
| NEDC ንጹህ የኤሌክትሪክ የሽርሽር ክልል (KM) | 520 | 520 |
| Gearbox | ||
| የማርሽ ብዛት | 1 | 1 |
| የማስተላለፊያ አይነት | ቋሚ የማርሽ ሬሾ ማርሽ ሳጥን | ቋሚ የማርሽ ሬሾ ማርሽ ሳጥን |
| አጭር ስም | የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ነጠላ የፍጥነት ማርሽ ሳጥን | የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ነጠላ የፍጥነት ማርሽ ሳጥን |
| Chassis ስቲር | ||
| የማሽከርከር ቅጽ | FF | FF |
| የፊት እገዳ ዓይነት | የማክፐርሰን ገለልተኛ እገዳ | የማክፐርሰን ገለልተኛ እገዳ |
| የኋላ እገዳ ዓይነት | የተለዋዋጭ ክፍል ክንድ torsion beam እገዳ | የተለዋዋጭ ክፍል ክንድ torsion beam እገዳ |
| የማሳደጊያ አይነት | የኤሌክትሪክ እርዳታ | የኤሌክትሪክ እርዳታ |
| የመኪና አካል መዋቅር | የመሸከም አቅም | የመሸከም አቅም |
| የጎማ ብሬኪንግ | ||
| የፊት ብሬክ ዓይነት | አየር የተሞላ ዲስክ | አየር የተሞላ ዲስክ |
| የኋላ ብሬክ ዓይነት | ዲስክ | ዲስክ |
| የማቆሚያ ብሬክ አይነት | የኤሌክትሪክ ብሬክ | የኤሌክትሪክ ብሬክ |
| የፊት ጎማ ዝርዝሮች | 215/60 R17 | 215/60 R18 |
| የኋላ ጎማ ዝርዝሮች | 215/60 R17 | 215/60 R18 |
| ካብ የደህንነት መረጃ | ||
| ዋና አሽከርካሪ ኤርባግ | አዎ | አዎ |
| ረዳት አብራሪ የአየር ቦርሳ | አዎ | አዎ |
| የፊት ጎን ኤርባግ | አዎ | አዎ |
| የፊት ጭንቅላት ኤርባግ (መጋረጃ) | ~ | አዎ |
| የኋላ ጭንቅላት ኤርባግ (መጋረጃ) | ~ | አዎ |
| የጎማ ግፊት ክትትል ተግባር | የጎማ ግፊት ማሳያ | የጎማ ግፊት ማሳያ |
| የመቀመጫ ቀበቶ አልተሰካ አስታዋሽ | ሙሉ መኪና | ሙሉ መኪና |
| ISOFIX የልጅ መቀመጫ አያያዥ | አዎ | አዎ |
| ABS ፀረ-መቆለፊያ | አዎ | አዎ |
| የብሬክ ኃይል ስርጭት (ኢቢዲ/ሲቢሲ፣ ወዘተ.) | አዎ | አዎ |
| የብሬክ ረዳት (ኢቢኤ/ቢኤኤስ/ቢኤ፣ ወዘተ.) | አዎ | አዎ |
| የትራክሽን መቆጣጠሪያ (ASR/TCS/TRC፣ ወዘተ.) | አዎ | አዎ |
| የሰውነት መረጋጋት ቁጥጥር (ESC/ESP/DSC፣ ወዘተ.) | አዎ | አዎ |
| የሌይን መነሻ ማስጠንቀቂያ ስርዓት | ~ | አዎ |
| ሌይን ማቆየት እገዛ | ~ | አዎ |
| የመንገድ ትራፊክ ምልክት እውቅና | ~ | አዎ |
| ንቁ ብሬኪንግ/ንቁ የደህንነት ስርዓት | ~ | አዎ |
| የድካም ማሽከርከር ምክሮች | ~ | አዎ |
| የረዳት/የቁጥጥር ውቅረት | ||
| የፊት መኪና ማቆሚያ ራዳር | ~ | ~ |
| የኋላ የመኪና ማቆሚያ ራዳር | አዎ | አዎ |
| የማሽከርከር እርዳታ ቪዲዮ | 360 ዲግሪ ፓኖራሚክ ምስል | 360 ዲግሪ ፓኖራሚክ ምስል |
| የሽርሽር ስርዓት | የመርከብ መቆጣጠሪያ | ሙሉ ፍጥነት የሚለምደዉ የሽርሽር |
| የመንዳት ሁነታ መቀየር | ስፖርት/ኢኮኖሚ/መደበኛ ማጽናኛ/በረዶ | ስፖርት/ኢኮኖሚ/መደበኛ ማጽናኛ/በረዶ |
| አውቶማቲክ የመኪና ማቆሚያ | አዎ | አዎ |
| ኮረብታ እገዛ | አዎ | አዎ |
| ቁልቁል መውረድ | አዎ | አዎ |
| ውጫዊ / ፀረ-ስርቆት ውቅር | ||
| የፀሃይ ጣሪያ ዓይነት | ሊከፈት የሚችል ፓኖራሚክ የፀሐይ ጣሪያ | ሊከፈት የሚችል ፓኖራሚክ የፀሐይ ጣሪያ |
| የሪም ቁሳቁስ | የአሉሚኒየም ቅይጥ | የአሉሚኒየም ቅይጥ |
| የኤሌክትሪክ ግንድ | አዎ | አዎ |
| ማስገቢያ ግንድ | አዎ | አዎ |
| የኤሌክትሪክ ግንድ አቀማመጥ ማህደረ ትውስታ | አዎ | አዎ |
| የጣሪያ መደርደሪያ | አዎ | አዎ |
| ሞተር ኤሌክትሮኒክ የማይንቀሳቀስ | አዎ | አዎ |
| የውስጥ ማዕከላዊ መቆለፊያ | አዎ | አዎ |
| የቁልፍ ዓይነት | የርቀት መቆጣጠሪያ ቁልፍ የብሉቱዝ ቁልፍ | የርቀት መቆጣጠሪያ ቁልፍ የብሉቱዝ ቁልፍ |
| ቁልፍ የሌለው ጅምር ስርዓት | አዎ | አዎ |
| ቁልፍ የሌለው የመግቢያ ተግባር | የአሽከርካሪዎች መቀመጫ | የአሽከርካሪዎች መቀመጫ |
| የርቀት ጅምር ተግባር | አዎ | አዎ |
| ውስጣዊ ውቅር | ||
| የማሽከርከር ቁሳቁስ | ኮርቴክስ | ኮርቴክስ |
| የመንኮራኩር አቀማመጥ ማስተካከል | በእጅ ወደ ላይ እና ወደ ታች + የፊት እና የኋላ ማስተካከያ | በእጅ ወደ ላይ እና ወደ ታች + የፊት እና የኋላ ማስተካከያ |
| ባለብዙ ተግባር መሪ | አዎ | አዎ |
| የጉዞ ኮምፒውተር ማሳያ ማያ | ቀለም | ቀለም |
| ሙሉ LCD ዳሽቦርድ | አዎ | አዎ |
| LCD ሜትር መጠን (ኢንች) | 12.3 | 12.3 |
| የሞባይል ስልክ ገመድ አልባ ባትሪ መሙላት ተግባር | ~ | ፊት ለፊት ረድፍ |
| የመቀመጫ አቀማመጥ | ||
| የመቀመጫ ቁሳቁሶች | የማስመሰል ቆዳ | የማስመሰል ቆዳ |
| የአሽከርካሪው መቀመጫ ማስተካከያ | የፊት እና የኋላ ማስተካከያ ፣ የኋላ መቀመጫ ማስተካከያ ፣ የቁመት ማስተካከያ (ባለ 2-መንገድ) | የፊት እና የኋላ ማስተካከያ ፣ የኋላ መቀመጫ ማስተካከያ ፣ የቁመት ማስተካከያ (ባለ 2-መንገድ) |
| የረዳት አብራሪ መቀመጫ ማስተካከል | የፊት እና የኋላ ማስተካከያ, የኋላ መቀመጫ ማስተካከል | የፊት እና የኋላ ማስተካከያ, የኋላ መቀመጫ ማስተካከል |
| ዋና / ረዳት መቀመጫ የኤሌክትሪክ ማስተካከያ | አዎ | አዎ |
| የፊት መቀመጫ ተግባር | ~ | ማሞቂያ |
| ሁለተኛ ረድፍ መቀመጫ ማስተካከል | የኋላ መቀመጫ ማስተካከያ | የኋላ መቀመጫ ማስተካከያ |
| የኋላ መቀመጫዎች ወደ ታች ተጣጥፈው | መጠን ወደ ታች | መጠን ወደ ታች |
| የኋላ ኩባያ መያዣ | አዎ | አዎ |
| የፊት/የኋላ መሃል የእጅ መያዣ | የፊት ፣ የኋላ | የፊት ፣ የኋላ |
| የመልቲሚዲያ ውቅር | ||
| ማዕከላዊ መቆጣጠሪያ ቀለም ማያ | LCD ን ይንኩ። | LCD ን ይንኩ። |
| ማዕከላዊ መቆጣጠሪያ ማያ መጠን (ኢንች) | 12.3 | 12.3 |
| የሳተላይት አሰሳ ስርዓት | አዎ | አዎ |
| የአሰሳ ትራፊክ መረጃ ማሳያ | አዎ | አዎ |
| የመንገድ ዳር እርዳታ ጥሪ | አዎ | አዎ |
| ብሉቱዝ/የመኪና ስልክ | አዎ | አዎ |
| የድምፅ ማወቂያ ቁጥጥር ስርዓት | የመልቲሚዲያ ስርዓት፣ አሰሳ፣ ስልክ፣ አየር ማቀዝቀዣ፣ የጸሃይ ጣሪያ | የመልቲሚዲያ ስርዓት፣ አሰሳ፣ ስልክ፣ አየር ማቀዝቀዣ፣ የጸሃይ ጣሪያ |
| የፊት ለይቶ ማወቅ | አዎ | አዎ |
| የተሽከርካሪዎች ኢንተርኔት | አዎ | አዎ |
| የኦቲኤ ማሻሻል | አዎ | አዎ |
| የመልቲሚዲያ/የመሙያ በይነገጽ | ዩኤስቢ | ዩኤስቢ |
| የዩኤስቢ/አይነት-ሲ ወደቦች ብዛት | 2 ከፊት ፣ 2 ከኋላ | 2 ከፊት ፣ 2 ከኋላ |
| የድምጽ ማጉያዎች ብዛት (ፒሲዎች) | 4 | 8 |
| የመብራት ውቅር | ||
| ዝቅተኛ የጨረር ብርሃን ምንጭ | LED | LED |
| ከፍተኛ የጨረር ብርሃን ምንጭ | LED | LED |
| የ LED የቀን ሩጫ መብራቶች | አዎ | አዎ |
| ራስ-ሰር የፊት መብራቶች | አዎ | አዎ |
| የፊት መብራት ቁመት ማስተካከል ይቻላል | አዎ | አዎ |
| የፊት መብራቶች ይጠፋሉ | አዎ | አዎ |
| የመስታወት / የኋላ እይታ መስታወት | ||
| የፊት ኃይል መስኮቶች | አዎ | አዎ |
| የኋላ የኃይል መስኮቶች | አዎ | አዎ |
| የመስኮት አንድ አዝራር ማንሳት ተግባር | ሙሉ መኪና | ሙሉ መኪና |
| የመስኮት ጸረ-መቆንጠጥ ተግባር | አዎ | አዎ |
| የድህረ ኦዲት ባህሪ | የኤሌክትሪክ ማስተካከያ, የኤሌክትሪክ ማጠፍ, የኋላ መስተዋት ማሞቂያ, መኪናውን ከቆለፈ በኋላ አውቶማቲክ ማጠፍ | የኤሌክትሪክ ማስተካከያ, የኤሌክትሪክ ማጠፍ, የኋላ መስተዋት ማሞቂያ, መኪናውን ከቆለፈ በኋላ አውቶማቲክ ማጠፍ |
| የውስጥ የኋላ እይታ መስታወት ተግባር | በእጅ ፀረ-ዳዝል | በእጅ ፀረ-ዳዝል |
| የውስጥ ከንቱ መስታወት | ዋና አሽከርካሪ + መብራቶች ረዳት አብራሪ + መብራቶች | ዋና አሽከርካሪ + መብራቶች ረዳት አብራሪ + መብራቶች |
| የኋላ መጥረጊያ | አዎ | አዎ |
| የአየር ማቀዝቀዣ / ማቀዝቀዣ | ||
| የአየር ማቀዝቀዣ የሙቀት መቆጣጠሪያ ዘዴ | አውቶማቲክ የአየር ማቀዝቀዣ | አውቶማቲክ የአየር ማቀዝቀዣ |
| የኋላ አየር መውጫ | አዎ | አዎ |
| የሙቀት ዞን ቁጥጥር | አዎ | አዎ |
| በመኪና ውስጥ PM2.5 ማጣሪያ | አዎ | አዎ |
| ስማርት ሃርድዌር | ||
| Ultrasonic ራዳር ብዛት | 5 | 6 |
| የካሜራዎች ብዛት | 4 | 4 |
| የmmWave ራዳሮች ብዛት | ~ | 1 |
መልክ
የምርት ዝርዝሮች
