እ.ኤ.አ በጅምላ ቪደብሊው ንፁህ ኤሌትሪክ ጎልፍ የታመቀ ከፍተኛ ፍጥነት ያለው አዲስ ሃይል ተሽከርካሪ አምራች እና አቅራቢ |KASON ሞተርስ

ቪደብሊው ፑር ኤሌትሪክ ጎልፍ የታመቀ ከፍተኛ ፍጥነት ያለው አዲስ የኃይል ተሽከርካሪ ነው።

አጭር መግለጫ፡-

ዲጂታል ዳሽቦርድ፣ በኮንሶሉ መሃል ላይ ባለ 9.2 ኢንች ንክኪ፣ የዲስከቨር ፕሮ መልቲሚዲያ መረጃ ስርዓት እና የእጅ ምልክት ቁጥጥር አለው።አዲሱ መኪና እንደ የፊት ራዳር አጋዥ ስርዓት፣ የከተማ ድንገተኛ ብሬኪንግ ሲስተም እና የባህሪ ቁጥጥር ስርዓት ያሉ ንቁ የደህንነት ስርዓቶችም አሉት።


የምርት ዝርዝር

የምርት መለያዎች

የምርት መረጃ

አዲሱ ቪደብሊው ኢ-ጎልፍ በመደበኛ ሞዴሉ ላይ ጥቃቅን ለውጦችን አድርጓል።የፊት መብራቶቹ የፊት መብራቶቹን እና ፍርግርግ በማገናኘት በሰማያዊ የጌጣጌጥ ቀበቶ አዲስ የ LED የፊት መብራቶችን እና የኋላ መብራቶችን ፣ ከፊት ግሪል ጋር የተገናኘ ፣ የአዲሱን መኪና ልዩ ማንነት ያጎላል።በተጨማሪም የአዲሱን መኪና እውቅና ለማሳደግ የ"C" አይነት የቀን ሩጫ መብራቶች በሁለቱም የቦምፐር አቅጣጫ ይጠቀማሉ።አዲሷ መኪናም በተለያዩ ቦታዎች ላይ የራሱ የሆነ "ኢ-ጎልፍ" አርማ ስላለው የአዲሱን መኪና ማንነት የበለጠ ያሳያል።

የውስጠኛው ክፍል ከአሮጌዎቹ ሞዴሎች ትንሽ የተለየ ነው፣ ንፁህ ዲጂታል ዳሽቦርድ፣ በኮንሶሉ መሃል ላይ ባለ 9.2 ኢንች የንክኪ ማሳያ፣ የDiscover Pro መልቲሚዲያ መልእክት ስርዓት እና የእጅ ምልክት ቁጥጥር።አዲሱ መኪና እንደ የፊት ራዳር አጋዥ ስርዓት፣ የከተማ ድንገተኛ ብሬኪንግ ሲስተም እና የባህሪ ቁጥጥር ስርዓት ያሉ ንቁ የደህንነት ስርዓቶችም አሉት።በተጨማሪም አዲሱ መኪና አውቶማቲክ ማሞቂያ የተገጠመለት ሲሆን ይህም የሙቀት መጠኑ ከዜሮ በታች በሚወርድበት ጊዜ እንኳን ሊሠራ የሚችል እና የመኪናውን የውስጥ ክፍል ያሞቃል.በተመሳሳይ ጊዜ ተጠቃሚው በሞባይል ስልክ ላይ "Car-net e-Remote" መተግበሪያን ማውረድ ይችላል, ይህም የማሞቂያ ስርዓቱን ለመጀመር / ለመዝጋት በሞባይል ስልክ በርቀት መቆጣጠር ይቻላል.

አዲሱ ኢ-ጎልፍ ባለ 36 ኪሎ ዋት የባትሪ ጥቅል ያለው ሲሆን ከቀድሞው ሞዴል ወደ 50% የሚጠጋ ማሻሻያ ያለው ሲሆን vw በገሃዱ አለም ወደ 270 ኪ.ሜ.ከፍተኛው 100 ኪሎ ዋት፣ ከ 80 ኪሎ ዋት፣ ከ 330 nm በላይ የሆነ የማሽከርከር አቅም ያለው፣ እና ከ0-96 ኪሜ በሰአት የማፋጠን ጊዜ በ9.6 ሰከንድ ብቻ ሞተሩ ተመቻችቷል።ለስርጭት, አዲሱ መኪና ባለ ስድስት-ፍጥነት ባለ ሁለት-ክላች አውቶማቲክ ማስተላለፊያ ጋር ይጣጣማል.

የምርት ዝርዝሮች

ርዝመት * ስፋት * ቁመት (ሚሜ) 4259*በ1799 ዓ.ም*1479
100 ኪ.ሜ የፍጥነት ጊዜ 9.6 ሴ
ፍጥነት መቀነስ በሰአት 150 ኪ.ሜ
የባትሪ ዓይነት ሊቲየም ባትሪ
የባትሪ አቅም 35.8 ኪ.ወ
የጎማ መጠን 205/55 R16

የምርት ማብራሪያ

1. አጠቃላይ ደህንነት
Cage-ዓይነት እጅግ በጣም ከፍተኛ-ጥንካሬ የሰውነት ፍሬም፣ የ sinusoidal laser welding፣ all-round airbags፣ የፍሬም አይነት እጅግ በጣም ከፍተኛ-ጥንካሬ የባትሪ ጥቅል ሼል፣ ከፍተኛ ቢኤምኤስ የደህንነት ስርዓት፣ የሰው ልጅ ዝቅተኛ የኃይል አስተዳደር ስርዓት፣ የባትሪ ጥቅል ገደብ የደህንነት ሙከራ፣ ሞጁል የደህንነት ዋስትና፣ የሕዋስ ደህንነት ዋስትና፣ ሁለንተናዊ ከፍተኛ-ቮልቴጅ ደህንነት ሥርዓት፣ እና 10 የኃይል መሙያ ደህንነት ጥበቃዎች።
2. ከባድ የሙከራ ደረጃዎች
ከፍተኛ ጥራት ያለው የኤሌክትሪክ ድራይቭ ሲስተም፣ ከፍተኛ ቅልጥፍና ያለው ቋሚ ማግኔት የተመሳሰለ ሞተር፣ ናኖሴኮንድ MCU ቺፕ፣ የተቀናጀ የውሃ ማቀዝቀዣ የሙቀት መቆጣጠሪያ ስርዓት እና የተሽከርካሪ የመቆየት የሙከራ ደረጃ።
3. የሶስት-ኤሌክትሪክ ስርዓት ቅንጅት
የተሟላ የኃይል መሙያ መፍትሄዎች ስብስብ ፣ ጎልፍ · ንፁህ ኤሌክትሪክ የተጠቃሚውን የመኪና ተሞክሮ በአጠቃላይ ያሳድጋል።
እጅግ በጣም ጥሩ የፍጥነት አፈጻጸም፣ እጅግ በጣም ጥሩ የአያያዝ ልምድ፣ ትክክለኛ የመርከብ ክልል አስተዳደር ሥርዓት፣ ባለብዙ ደረጃ ቀልጣፋ የኃይል ማገገሚያ ሥርዓት፣ የላቀ i Booster energy ማግኛ ቴክኖሎጂ፣ ጥብቅ የደህንነት ቁጥጥር አመክንዮ፣ ግላዊ የማሽከርከር ሁነታ ምርጫ፣ የቤንችማርክ ደረጃ ጸጥታ አፈጻጸም፣ ጥሩ የኃይል መሙላት ልምድ፣ L2 -ደረጃ ራስን በራስ የማሽከርከር፣ ሁለንተናዊ ምቹ መሣሪያዎች እና "ከጭንቀት የጸዳ" አገልግሎት።

4. ቢኤምኤስ የደህንነት ስርዓት
በኤሌክትሮኒካዊ ቁጥጥር ደህንነት ማወቂያ ረገድ የጎልፍ ፑር ኤሌክትሪክ ቢኤምኤስ የማሰብ ችሎታ ያለው የደህንነት ባትሪ አስተዳደር ሲስተም የተገጠመለት ሲሆን የደህንነት ደረጃው ASIL C እና BMS የደህንነት ስርዓት ሃርድዌር ቺፕ ደህንነት ደረጃ ASIL D ነው።
5. የኃይል አስተዳደር ስርዓት
የጎልፍ ንፁህ ኤሌክትሪክ ዝቅተኛ የባትሪ ሁኔታን ደኅንነት ለማረጋገጥ ለተጠቃሚ ምቹ የሆነ ዝቅተኛ የባትሪ አያያዝ ሥርዓት አለው።ባለ 5 ዝቅተኛ ባትሪ አስታዋሾች እና 2 የባትሪ መያዣዎች አሉት።ባትሪው በቂ ባይሆንም እንኳ ለተወሰነ ጊዜ በዝቅተኛ ፍጥነት እንዲነዱ ይረዳዎታል።ርቀት, እና ይህ የኃይል አካል በመርከብ ክልል ውስጥ አይሰላም.
6. የኤሌክትሪክ ድራይቭ ስርዓት
የጎልፍ ንፁህ ኤሌክትሪክ የቮልስዋገን ብራንድ ከፍተኛ ጥራት ያለው ቋሚ ማግኔት የተመሳሰለ ሞተር፣ በ nanosecond MCU ቺፕ፣ ባለ ሁለት በአንድ መዋቅር ዲዛይን፣ የተቀናጀ የውሃ ማቀዝቀዣ የሙቀት መቆጣጠሪያ ስርዓት፣ የውሃ መከላከያ እና አቧራ መከላከያ እስከ IP67 ድረስ፣ እና የኢንሱሌሽን ሙከራ አሁንም ይቀራል። ለግማሽ ሰዓት ያህል በውሃ ውስጥ መታጠብ ብቁ ፣ ከከባድ የክረምት እና የበጋ ሙከራዎች በኋላ

7. የቁጥጥር ልምድ
የፊት እና የኋላ ገለልተኛ እገዳ ፣ በኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች አክሰል ጭነት ላይ በተደረጉ ለውጦች ላይ በመመርኮዝ ፣ አዲስ የተነደፉ የፊት እና የኋላ ምንጮች ፣ ቋት ብሎኮች ፣ የማረጋጊያ አሞሌዎች እና ሌሎች የእገዳ ክፍሎችን በመጭመቅ እና በማገገም ላይ ያለውን የእርጥበት ኃይል በማስተካከል የተሻለ ግልቢያን ይቀበላል ። የድንጋጤ አምጪው አቅጣጫ መጽናኛ፣ ጥሩ የመሪ ምላሽ እና የአያያዝ መረጋጋት፣ ጥሩ የሰውነት ጥቅል ቁጥጥር እና ዊልስ (ያልተሰነጠቀ የጅምላ) መቆጣጠሪያ።

የምርት ዝርዝሮች


  • ቀዳሚ፡
  • ቀጣይ፡-

  • ተገናኝ

    እልልታ ስጠን
    የኢሜል ዝመናዎችን ያግኙ