የምርት መረጃ
የቮልቮ ቤተሰብ አዲስ የኢነርጂ ምልክት እንደመሆኑ መጠን ፖልስታር 2 በዲዛይኑ ውስጥ ብዙ መስመሮች አሉት ነገር ግን ከቮልቮ ጋር ያለውን ግንኙነት እንደ የፊት መብራቶች እና ኔትዎርኮች አሁንም ማየት ቀላል ነው, የጭራ ንድፍ የራሱ ባህሪያት ያለው, ቴክኖሎጂን እና ውበትን ያጎላል.
የውስጥ ዲዛይኑ የባህላዊ የነዳጅ መኪናዎችን እና አዲስ የኃይል ምንጮችን ባህሪያት ያጣምራል.በመሃል ኮንሶል ላይ ሁሉንም ነገር የሚሸፍን ባለ 11 ኢንች HIGH-DEFINITION የንክኪ ስክሪን አለ።የPolestar2 ከስር ያለው አርክቴክቸር በአንድሮይድ ላይ የተመሰረተ ሲሆን እንደ IFLYtek እና Map ካሉ የሀገር ውስጥ አጋሮች ጋር መተግበሪያዎችን ያቀርባል።እንደ የቅንጦት አዲስ የኢነርጂ ተሽከርካሪ፣ Polestar2 ከሞባይል APP ጋር ይገናኛል እና በማንኛውም ጊዜ መረጃ ይለዋወጣል፣ ይህም ከባህላዊ መኪናዎች ጋር ሲነጻጸር አብዮታዊ መስተጋብራዊ ልምድን ያመጣል።
የኃይል ስርዓቱ 408 HP፣ 660 N · m እና 100 ኪ.ሜ ፍጥነትን ከ5 ሰከንድ ባነሰ ጊዜ ውስጥ በማምረት በሁለቱም የፊት እና የኋላ ዊልስ ባለሁለት ሞተሮች የሚሰራ ነው።ባትሪው 72 ኪሎ ዋት ወይም 72 ኪሎ ዋት የኤሌክትሪክ ሃይል የመያዝ አቅም ያለው ሲሆን 27 ባትሪዎች ከሻሲው ጋር ተያይዘዋል ይህም በ NEDC የስራ ሁኔታ 500 ኪሎ ሜትር ርዝመት አለው.በአፈፃፀሙ ካልረኩ ደንበኞች ከፍተኛ አፈጻጸም ያለው ኪት ለመጫን መምረጥ ይችላሉ።
የምርት ዝርዝሮች
| የምርት ስም | POLESTAR |
| ሞዴል | ፖለስቴር 2 |
| መሰረታዊ መለኪያዎች | |
| የመኪና ሞዴል | የታመቀ መኪና |
| የኃይል ዓይነት | ንጹህ ኤሌክትሪክ |
| በቦርዱ ላይ የኮምፒተር ማሳያ | ቀለም |
| የቦርድ ላይ የኮምፒውተር ማሳያ (ኢንች) | 12.3 |
| ማዕከላዊ መቆጣጠሪያ ቀለም ማያ | LCD ን ይንኩ። |
| ማዕከላዊ መቆጣጠሪያ ማያ መጠን (ኢንች) | 11.15 |
| NEDC ንጹህ የኤሌክትሪክ የሽርሽር ክልል (KM) | 485/565/512 |
| ፈጣን የኃይል መሙያ ጊዜ [ሰ] | ~/0.55/0.55 |
| ፈጣን የመሙላት አቅም [%] | ~/~80 |
| Gearbox | ቋሚ ሬሾ ማስተላለፍ |
| ርዝመት * ስፋት * ቁመት (ሚሜ) | 4606*1859*1479 |
| የመቀመጫዎች ብዛት | 5 |
| የሰውነት መዋቅር | 5-በር 5-መቀመጫ hatchback |
| ከፍተኛ ፍጥነት (ኪሜ/ሰ) | 160 |
| ኦፊሴላዊ 0-100 ኪሜ በሰዓት ማፋጠን (ሰ) | 7.4 |
| ዝቅተኛው የመሬት ማጽጃ (ሚሜ) | 151 |
| የዊልቤዝ (ሚሜ) | 2735 |
| የሻንጣ አቅም (ኤል) | 440 ~ 1130 |
| ክብደት (ኪግ) | 1958/2012/2019 |
| የኤሌክትሪክ ሞተር | |
| የሞተር ዓይነት | ቋሚ ማግኔት ማመሳሰል |
| የሞተር አቀማመጥ | ተዘጋጅቷል። |
| ባትሪ | |
| ዓይነት | ሳንዩአንሊ ባትሪ |
| የባትሪ ኃይል (KWh) | 64/78/78 |
| Chassis ስቲር | |
| የማሽከርከር ቅጽ | ኤፍኤፍ/ኤፍኤፍ/ባለሁለት ሞተር ባለአራት ጎማ ድራይቭ |
| የፊት እገዳ ዓይነት | የማክፐርሰን ገለልተኛ እገዳ |
| የኋላ እገዳ ዓይነት | ባለብዙ አገናኝ ገለልተኛ እገዳ |
| የመኪና አካል መዋቅር | የመሸከም አቅም |
| የዊል ብሬኪንግ | |
| የፊት ብሬክ ዓይነት | አየር የተሞላ ዲስክ |
| የኋላ ብሬክ ዓይነት | አየር የተሞላ ዲስክ |
| የማቆሚያ ብሬክ አይነት | ኤሌክትሮኒክ ብሬክ |
| የፊት ጎማ ዝርዝሮች | 245/45 R19 |
| የኋላ ጎማ ዝርዝሮች | 245/45 R19 |
| ካብ የደህንነት መረጃ | |
| ዋና አሽከርካሪ ኤርባግ | አዎ |
| ረዳት አብራሪ የአየር ቦርሳ | አዎ |
| የፊት ጎን ኤርባግ | አዎ |
| የፊት ጭንቅላት ኤርባግ (መጋረጃ) | አዎ |
| የኋላ ጭንቅላት ኤርባግ (መጋረጃ) | አዎ |
| ISOFIX የልጅ መቀመጫ አያያዥ | አዎ |
| የጎማ ግፊት ክትትል ተግባር | የጎማ ግፊት ማንቂያ |
| የመቀመጫ ቀበቶ አልተሰካ አስታዋሽ | ፊት ለፊት ረድፍ |
| ABS ፀረ-መቆለፊያ | አዎ |
| የብሬክ ኃይል ስርጭት (ኢቢዲ/ሲቢሲ፣ ወዘተ.) | አዎ |
| የብሬክ ረዳት (ኢቢኤ/ቢኤኤስ/ቢኤ፣ ወዘተ.) | አዎ |
| የትራክሽን መቆጣጠሪያ (ASR/TCS/TRC፣ ወዘተ.) | አዎ |
| የሰውነት መረጋጋት ቁጥጥር (ESC/ESP/DSC፣ ወዘተ.) | አዎ |
| የሌይን መነሻ ማስጠንቀቂያ ስርዓት | አዎ |
| ሌይን ማቆየት እገዛ | አዎ |
| የፊት መኪና ማቆሚያ ራዳር | አዎ |
| የኋላ የመኪና ማቆሚያ ራዳር | አዎ |
| የማሽከርከር እርዳታ ቪዲዮ | የተገላቢጦሽ ምስል |
| የሽርሽር ስርዓት | የመርከብ መቆጣጠሪያ |
| ኮረብታ እገዛ | አዎ |
| የኃይል መሙያ ወደብ | ዓይነት-C |
| የድምጽ ማጉያዎች ብዛት (ፒሲዎች) | 8 |
| የመቀመጫ ቁሳቁሶች | ጨርቅ |
| የአሽከርካሪው መቀመጫ ማስተካከያ | የፊት እና የኋላ ማስተካከል፣ የኋላ መቀመጫ ማስተካከል፣ የከፍታ ማስተካከያ (ባለ 4-መንገድ)፣የእግር መውጣት ማስተካከል፣የወገብ ድጋፍ (ባለ 4-መንገድ) |
| የረዳት አብራሪ መቀመጫ ማስተካከል | የፊት እና የኋላ ማስተካከል፣ የኋላ መቀመጫ ማስተካከል፣ የከፍታ ማስተካከያ (ባለ 4-መንገድ)፣የእግር መውጣት ማስተካከል፣የወገብ ድጋፍ (ባለ 4-መንገድ) |
| የመሃል ክንድ መቀመጫ | የፊት / የኋላ |
መልክ
የምርት ዝርዝሮች
