የምርት መረጃ
የሮዌ RX5EV ርዝመት፣ ስፋት እና ቁመት 4554*1855*1686(የሻንጣ መደርደሪያን ሳይጨምር) እንደቅደም ተከተላቸው፣ እና የዊልቤዝ 2700 ሚሜ ነው።ይህ ሞዴል ንጹህ የኤሌክትሪክ መኪና ማንነቱን ለማንፀባረቅ የሰውነት አርማውን ይጠቀማል.የመኪናው ጅራት ቅርፅ የበለፀገ የንብርብሮች ስሜት አለው ፣ የ chrome ማስጌጫ ቁራጮች በሁለቱም በኩል በኋለኛው መብራት ላይ ተቆርጠዋል ፣ እና ከላይ የተበላሹ እና ከፍተኛ የብሬክ መብራቶች አሉት።
ከውስጥ ማስዋቢያ አንፃር የሮዌ RX5 ንፁህ የኤሌክትሪክ ስሪት ባለ 10.4 ኢንች ሙሉ HD ማዕከላዊ ቁጥጥር LCD ስክሪን፣ የዩኖኦስ ኦፐሬቲንግ ሲስተምን በማዋሃድ፣ አሊፓይን፣ ታኦባኦን፣ ካርታን እና ሌሎች ትልልቅ መረጃዎችን ለማንበብ ድጋፍ፣ ማዕከላዊ ቁጥጥር በቲ-ቅርጽ ያለው ነው። አቀማመጥ, ተግባራዊ የዞን ክፍፍል በጣም ግልጽ ነው, ለመስራት ቀላል ነው.እንዲሁም የ3-ል ዳሰሳ፣ የመዝናኛ እና የመገናኛ መረጃን የሚያሳይ ባለ 12.3 ኢንች ዲጂታል LCD ዳሽቦርድ ይዟል።በተጨማሪም, አዲሱ መኪና ደግሞ አንድ እንቡጥ shift ስልት የታጠቁ ነው, መደበኛ ሁነታ, ስፖርት ሁነታ, Eco ሁነታ ሶስት የመንዳት ሁነታ.
ፈጣን የኃይል መሙያ ቴክኖሎጂን በመጠቀም ከፍተኛው ርቀት 425 ኪ.ሜ.ንፁህ የኤሌክትሪክ ድራይቭ ፣ አጠቃላይ እስከ 320 ኪ.ሜ. ፣ የመርከብ ፍጥነት እስከ 425 ኪ.ሜ.በተመሳሳይ ጊዜ ለፈጣን የኃይል መሙያ ቴክኖሎጂ ድጋፍ፣ የዲሲ ፈጣን ቻርጅ በ40 ደቂቃ ውስጥ ሙሉ በሙሉ 80% ሃይል ሊሆን ይችላል፣ አሲ ቀርፋፋ ቻርጅ ደግሞ ሙሉ ለመሆን 7 ሰአታት ይወስዳል።
የምርት ዝርዝሮች
| የምርት ስም | ROEWE | ROEWE |
| ሞዴል | RX5 | RX5 |
| ሥሪት | 2021 ePLUS Guochao Ronglin ዴሉክስ እትም | 2021 ePLUS Guochao Ronglin ባንዲራ እትም |
| የመኪና ሞዴል | የታመቀ SUV | የታመቀ SUV |
| የኃይል ዓይነት | ተሰኪ ዲቃላ | ተሰኪ ዲቃላ |
| NEDC ንጹህ የኤሌክትሪክ የሽርሽር ክልል (KM) | 52 | 52 |
| ቀርፋፋ የኃይል መሙያ ጊዜ[ሰ] | 3.0 | 3.0 |
| ከፍተኛው ኃይል (KW) | 224 | 224 |
| ከፍተኛው ጉልበት [Nm] | 480 | 480 |
| ኤሌክትሪክ ሞተር(ፒ) | 136 | 136 |
| ሞተር | 1.5ቲ 169PS L4 | 1.5ቲ 169PS L4 |
| Gearbox | ኤኤምቲ | ኤኤምቲ |
| ርዝመት * ስፋት * ቁመት (ሚሜ) | 4571*1855*1719 | 4571*1855*1719 |
| የሰውነት መዋቅር | ባለ 5-በር 5-መቀመጫ SUV | ባለ 5-በር 5-መቀመጫ SUV |
| ከፍተኛ ፍጥነት (ኪሜ/ሰ) | 200 | 200 |
| ኦፊሴላዊ 0-100 ኪሜ በሰዓት ማፋጠን (ሰ) | 7.5 | 7.5 |
| NEDC አጠቃላይ የነዳጅ ፍጆታ (ኤል/100 ኪሜ) | 1.6 | 1.6 |
| የመኪና አካል | ||
| ርዝመት(ሚሜ) | 4571 | 4571 |
| ስፋት(ሚሜ) | በ1855 ዓ.ም | በ1855 ዓ.ም |
| ከፍታ(ሚሜ) | 1719 | 1719 |
| የጎማ መሠረት (ሚሜ) | 2708 | 2708 |
| የሰውነት መዋቅር | SUV | SUV |
| በሮች ብዛት | 5 | 5 |
| የመቀመጫዎች ብዛት | 5 | 5 |
| የነዳጅ ማጠራቀሚያ አቅም (ኤል) | 37 | 37 |
| ግንዱ መጠን (L) | 537-1518 እ.ኤ.አ | 537-1518 እ.ኤ.አ |
| ክብደት (ኪግ) | በ1771 ዓ.ም | በ1771 ዓ.ም |
| ሞተር | ||
| የሞተር ሞዴል | 15E4E | 15E4E |
| ማፈናቀል(ሚሊ) | 1490 | 1490 |
| መፈናቀል(ኤል) | 1.5 | 1.5 |
| የመቀበያ ቅጽ | ቱርቦ ከፍተኛ ኃይል መሙላት | ቱርቦ ከፍተኛ ኃይል መሙላት |
| የሞተር አቀማመጥ | የሞተር ተሻጋሪ | የሞተር ተሻጋሪ |
| የሲሊንደር ዝግጅት | L | L |
| የሲሊንደሮች ብዛት (ፒሲዎች) | 4 | 4 |
| የቫልቮች ብዛት በሲሊንደር (ፒሲዎች) | 4 | 4 |
| የአየር አቅርቦት | DOHC | DOHC |
| ከፍተኛው የፈረስ ጉልበት (PS) | 169 | 169 |
| ከፍተኛው ኃይል (KW) | 124 | 124 |
| ከፍተኛው የኃይል ፍጥነት (ደቂቃ) | 5500 | 5500 |
| ከፍተኛው ማሽከርከር (Nm) | 250 | 250 |
| ከፍተኛው የማሽከርከር ፍጥነት (ደቂቃ) | 1700-4300 | 1700-4300 |
| ከፍተኛው የተጣራ ኃይል (kW) | 119 | 119 |
| የነዳጅ ቅርጽ | የነዳጅ-ኤሌክትሪክ ድብልቅ | የነዳጅ-ኤሌክትሪክ ድብልቅ |
| የነዳጅ መለያ | 92# | 92# |
| የዘይት አቅርቦት ዘዴ | ባለብዙ ነጥብ EFI/ቀጥታ መርፌ | ባለብዙ ነጥብ EFI/ቀጥታ መርፌ |
| የሲሊንደር ራስ ቁሳቁስ | የአሉሚኒየም ቅይጥ | የአሉሚኒየም ቅይጥ |
| የሲሊንደር ቁሳቁስ | የአሉሚኒየም ቅይጥ | የአሉሚኒየም ቅይጥ |
| የአካባቢ ደረጃዎች | VI | VI |
| የኤሌክትሪክ ሞተር | ||
| የሞተር ዓይነት | ቋሚ ማግኔት ማመሳሰል | ቋሚ ማግኔት ማመሳሰል |
| ጠቅላላ የሞተር ኃይል (KW) | 100 | 100 |
| ጠቅላላ የሞተር ጉልበት [Nm] | 230 | 230 |
| የፊት ሞተር ከፍተኛ ኃይል (kW) | 100 | 100 |
| የፊት ሞተር ከፍተኛ የማሽከርከር ኃይል (Nm) | 230 | 230 |
| የማሽከርከር ሞተሮች ብዛት | ነጠላ ሞተር | ነጠላ ሞተር |
| የሞተር አቀማመጥ | ተዘጋጅቷል። | ተዘጋጅቷል። |
| የባትሪ ዓይነት | የሊቲየም ብረት ፎስፌት ባትሪ | የሊቲየም ብረት ፎስፌት ባትሪ |
| NEDC ንጹህ የኤሌክትሪክ የሽርሽር ክልል (KM) | 52 | 52 |
| የባትሪ ኃይል (KWh) | 11.1 | 11.1 |
| Gearbox | ||
| የማርሽ ብዛት | 10 | 10 |
| የማስተላለፊያ አይነት | መካኒካል አውቶማቲክ ማስተላለፊያ (ኤኤምቲ) | መካኒካል አውቶማቲክ ማስተላለፊያ (ኤኤምቲ) |
| አጭር ስም | AMT (የ10 ጊርስ ጥምር) | AMT (የ10 ጊርስ ጥምር) |
| Chassis ስቲር | ||
| የማሽከርከር ቅጽ | FF | FF |
| የፊት እገዳ ዓይነት | የማክፐርሰን ገለልተኛ እገዳ | የማክፐርሰን ገለልተኛ እገዳ |
| የኋላ እገዳ ዓይነት | ባለብዙ አገናኝ ገለልተኛ እገዳ | ባለብዙ አገናኝ ገለልተኛ እገዳ |
| የማሳደግ አይነት | የኤሌክትሪክ እርዳታ | የኤሌክትሪክ እርዳታ |
| የመኪና አካል መዋቅር | የመሸከም አቅም | የመሸከም አቅም |
| የጎማ ብሬኪንግ | ||
| የፊት ብሬክ አይነት | አየር የተሞላ ዲስክ | አየር የተሞላ ዲስክ |
| የኋላ ብሬክ ዓይነት | ዲስክ | ዲስክ |
| የማቆሚያ ብሬክ አይነት | የኤሌክትሪክ ብሬክ | የኤሌክትሪክ ብሬክ |
| የፊት ጎማ ዝርዝሮች | 235/45 R19 | 235/45 R19 |
| የኋላ ጎማ ዝርዝሮች | 235/45 R19 | 235/45 R19 |
| ካብ የደህንነት መረጃ | ||
| ዋና አሽከርካሪ ኤርባግ | አዎ | አዎ |
| ረዳት አብራሪ የአየር ቦርሳ | አዎ | አዎ |
| የፊት ጎን ኤርባግ | አዎ | አዎ |
| የፊት ጭንቅላት ኤርባግ (መጋረጃ) | አዎ | አዎ |
| የኋላ ጭንቅላት ኤርባግ (መጋረጃ) | አዎ | አዎ |
| የጎማ ግፊት ክትትል ተግባር | የጎማ ግፊት ማሳያ | የጎማ ግፊት ማሳያ |
| የመቀመጫ ቀበቶ አልተሰካ አስታዋሽ | ፊት ለፊት ረድፍ | ፊት ለፊት ረድፍ |
| ISOFIX የልጅ መቀመጫ አያያዥ | አዎ | አዎ |
| ABS ፀረ-መቆለፊያ | አዎ | አዎ |
| የብሬክ ኃይል ስርጭት (ኢቢዲ/ሲቢሲ፣ ወዘተ.) | አዎ | አዎ |
| የብሬክ ረዳት (ኢቢኤ/ቢኤኤስ/ቢኤ፣ ወዘተ.) | አዎ | አዎ |
| የትራክሽን መቆጣጠሪያ (ASR/TCS/TRC፣ ወዘተ.) | አዎ | አዎ |
| የሰውነት መረጋጋት ቁጥጥር (ESC/ESP/DSC፣ ወዘተ.) | አዎ | አዎ |
| የሌይን መነሻ ማስጠንቀቂያ ስርዓት | ~ | አዎ |
| ንቁ ብሬኪንግ/ንቁ የደህንነት ስርዓት | ~ | አዎ |
| የረዳት/የቁጥጥር ውቅረት | ||
| የኋላ የመኪና ማቆሚያ ራዳር | አዎ | አዎ |
| የማሽከርከር እርዳታ ቪዲዮ | 360 ዲግሪ ፓኖራሚክ ምስል | 360 ዲግሪ ፓኖራሚክ ምስል |
| የሽርሽር ስርዓት | የመርከብ መቆጣጠሪያ | አስማሚ የመርከብ ጉዞ |
| የመንዳት ሁነታ መቀየር | ኢኮኖሚ | ኢኮኖሚ |
| አውቶማቲክ የመኪና ማቆሚያ | አዎ | አዎ |
| ኮረብታ እገዛ | አዎ | አዎ |
| ቁልቁል መውረድ | አዎ | አዎ |
| ውጫዊ / ፀረ-ስርቆት ውቅር | ||
| የፀሃይ ጣሪያ ዓይነት | ሊከፈት የሚችል ፓኖራሚክ የፀሐይ ጣሪያ | ሊከፈት የሚችል ፓኖራሚክ የፀሐይ ጣሪያ |
| የሪም ቁሳቁስ | የአሉሚኒየም ቅይጥ | የአሉሚኒየም ቅይጥ |
| የኤሌክትሪክ ግንድ | አዎ | አዎ |
| የኤሌክትሪክ ግንድ አቀማመጥ ማህደረ ትውስታ | አዎ | አዎ |
| የጣሪያ መደርደሪያ | አዎ | አዎ |
| ሞተር ኤሌክትሮኒክ የማይንቀሳቀስ | አዎ | አዎ |
| የውስጥ ማዕከላዊ መቆለፊያ | አዎ | አዎ |
| የቁልፍ ዓይነት | የርቀት መቆጣጠሪያ ቁልፍ ፣ የብሉቱዝ ቁልፍ | የርቀት መቆጣጠሪያ ቁልፍ ፣ የብሉቱዝ ቁልፍ |
| ቁልፍ የሌለው ጅምር ስርዓት | አዎ | አዎ |
| ቁልፍ የሌለው የመግቢያ ተግባር | ፊት ለፊት ረድፍ | ፊት ለፊት ረድፍ |
| የርቀት ጅምር ተግባር | አዎ | አዎ |
| ውስጣዊ ውቅር | ||
| የማሽከርከር ቁሳቁስ | ኡነተንግያ ቆዳ | ኡነተንግያ ቆዳ |
| የመንኮራኩር አቀማመጥ ማስተካከል | በእጅ ወደ ላይ እና ወደ ታች + የፊት እና የኋላ ማስተካከያ | በእጅ ወደ ላይ እና ወደ ታች + የፊት እና የኋላ ማስተካከያ |
| ባለብዙ ተግባር መሪ | አዎ | አዎ |
| የጉዞ ኮምፒውተር ማሳያ ማያ | ቀለም | ቀለም |
| ሙሉ LCD ዳሽቦርድ | አዎ | አዎ |
| LCD ሜትር መጠን (ኢንች) | 12.3 | 12.3 |
| የመቀመጫ አቀማመጥ | ||
| የመቀመጫ ቁሳቁሶች | የማስመሰል ቆዳ | የማስመሰል ቆዳ |
| የአሽከርካሪው መቀመጫ ማስተካከያ | የፊት እና የኋላ ማስተካከያ ፣ የኋላ መቀመጫ ማስተካከያ ፣ የቁመት ማስተካከያ (ባለ 2 መንገድ) ፣ የወገብ ድጋፍ (ባለ 4-መንገድ) | የፊት እና የኋላ ማስተካከያ ፣ የኋላ መቀመጫ ማስተካከያ ፣ የቁመት ማስተካከያ (ባለ 2 መንገድ) ፣ የወገብ ድጋፍ (ባለ 4-መንገድ) |
| የረዳት አብራሪ መቀመጫ ማስተካከል | የፊት እና የኋላ ማስተካከያ, የኋላ መቀመጫ ማስተካከል | የፊት እና የኋላ ማስተካከያ, የኋላ መቀመጫ ማስተካከል |
| ዋና / ረዳት መቀመጫ የኤሌክትሪክ ማስተካከያ | አዎ | አዎ |
| የፊት መቀመጫ ተግባር | ~ | ማሞቂያ |
| ሁለተኛ ረድፍ መቀመጫ ማስተካከል | የኋላ መቀመጫ ማስተካከያ | የኋላ መቀመጫ ማስተካከያ |
| የኋላ መቀመጫዎች ወደ ታች ተጣጥፈው | መጠን ወደ ታች | መጠን ወደ ታች |
| የኋላ ኩባያ መያዣ | አዎ | አዎ |
| የፊት/የኋላ መሃል የእጅ መያዣ | የፊት / የኋላ | የፊት / የኋላ |
| የመልቲሚዲያ ውቅር | ||
| ማዕከላዊ መቆጣጠሪያ ቀለም ማያ | LCD ን ይንኩ። | LCD ን ይንኩ። |
| የማዕከላዊ መቆጣጠሪያ ማያ መጠን (ኢንች) | 14.1 | 14.1 |
| የሳተላይት አሰሳ ስርዓት | አዎ | አዎ |
| የአሰሳ ትራፊክ መረጃ ማሳያ | አዎ | አዎ |
| ብሉቱዝ/የመኪና ስልክ | አዎ | አዎ |
| የድምፅ ማወቂያ ቁጥጥር ስርዓት | የመልቲሚዲያ ስርዓት፣ አሰሳ፣ ስልክ፣ አየር ማቀዝቀዣ፣ የፀሃይ ጣሪያ | የመልቲሚዲያ ስርዓት፣ አሰሳ፣ ስልክ፣ አየር ማቀዝቀዣ፣ የፀሃይ ጣሪያ |
| የተሽከርካሪዎች ኢንተርኔት | አዎ | አዎ |
| የኦቲኤ ማሻሻል | አዎ | አዎ |
| የመልቲሚዲያ/የመሙያ በይነገጽ | ዩኤስቢ | ዩኤስቢ |
| የዩኤስቢ/አይነት-ሲ ወደቦች ብዛት | 2 ከፊት ፣ 2 ከኋላ | 2 ከፊት ፣ 2 ከኋላ |
| የድምጽ ማጉያዎች ብዛት (ፒሲዎች) | 6 | 6 |
| የመብራት ውቅር | ||
| ዝቅተኛ የጨረር ብርሃን ምንጭ | LED | LED |
| ከፍተኛ የጨረር ብርሃን ምንጭ | LED | LED |
| የመብራት ባህሪዎች | ማትሪክስ | ማትሪክስ |
| የ LED የቀን ሩጫ መብራቶች | አዎ | አዎ |
| የሩቅ እና ቅርብ ብርሃን ተስማሚ | ~ | አዎ |
| ራስ-ሰር የፊት መብራቶች | አዎ | አዎ |
| የፊት መብራት ቁመት ማስተካከል ይቻላል | አዎ | አዎ |
| የፊት መብራቶች ይጠፋሉ | አዎ | አዎ |
| ብርጭቆ/የኋላ መመልከቻ መስታወት | ||
| የፊት ኃይል መስኮቶች | አዎ | አዎ |
| የኋላ የኃይል መስኮቶች | አዎ | አዎ |
| የመስኮት አንድ አዝራር ማንሳት ተግባር | የአሽከርካሪዎች መቀመጫ | የአሽከርካሪዎች መቀመጫ |
| የመስኮት ጸረ-መቆንጠጥ ተግባር | አዎ | አዎ |
| የድህረ ኦዲት ባህሪ | የኤሌክትሪክ ማስተካከያ, የኤሌክትሪክ ማጠፍ, የኋላ መስተዋት ማሞቂያ, መኪናውን ከቆለፈ በኋላ አውቶማቲክ ማጠፍ | የኤሌክትሪክ ማስተካከያ, የኤሌክትሪክ ማጠፍ, የኋላ መስተዋት ማሞቂያ, መኪናውን ከቆለፈ በኋላ አውቶማቲክ ማጠፍ |
| የውስጥ ከንቱ መስታወት | የአሽከርካሪዎች መቀመጫ ረዳት አብራሪ | የአሽከርካሪዎች መቀመጫ ረዳት አብራሪ |
| የኋላ መጥረጊያ | አዎ | አዎ |
| ዳሳሽ መጥረጊያ ተግባር | ~ | የዝናብ ዳሳሽ |
| የአየር ማቀዝቀዣ / ማቀዝቀዣ | ||
| የአየር ማቀዝቀዣ የሙቀት መቆጣጠሪያ ዘዴ | አውቶማቲክ የአየር ማቀዝቀዣ | አውቶማቲክ የአየር ማቀዝቀዣ |
| የኋላ አየር መውጫ | አዎ | አዎ |
| የሙቀት ዞን ቁጥጥር | አዎ | አዎ |
| የመኪና አየር ማጽጃ | አዎ | አዎ |
| በመኪና ውስጥ PM2.5 ማጣሪያ | አዎ | አዎ |
መልክ
የምርት ዝርዝሮች
