የምርት መረጃ
መልክን በተመለከተ ሄንሪ ዢያኦሁ ኤፍኤቪ ሞዴሊንግ ክብ እና የሚያምር መንገድ ነው ፣ የፊት ለፊት ፊት በተዘጋ ግሪል ዲዛይን ፣ ሞላላ የፊት መብራቶች ከፊት ካለው ከርቭ ዲዛይን ጋር ፣ ጥሩ የእይታ ውጤት አለው።በተጨማሪም አዲሱ መኪና በተጨማሪ ፋሽን ስሜትን የበለጠ ለማሳደግ ባለ ሁለት ቀለም የሰውነት ንድፍ ይጠቀማል.የኋለኛው ንድፍ ቀላል ነው, አጠቃላይ የስበት ኃይል የእይታ ማእከል በከፍተኛው በኩል ነው, እና የጠቆረው ሞላላ የኋላ መብራቶች የፊት መብራቶቹን ያስተጋባሉ.ከሰውነት መጠን አንጻር የሄንሪ ዢያኦሁ FEV ባለ ሶስት በር ባለ ሁለት በር ርዝመቱ፣ ስፋቱ እና ቁመቱ 2920/1499/1610 ሚሜ ሲሆን የተሽከርካሪው መቀመጫ 1980 ሚሜ ነው።
ከውስጥ ማስጌጫ አንፃር ባለሁለት ስክሪን ዲዛይን ከሙሉ የኤል ሲዲ መሳሪያ ፓኔል እና ማዕከላዊ መቆጣጠሪያ የመልቲሚዲያ ማሳያ ስክሪን እና ባለ ሶስት ተናጋሪ ባለብዙ-ተግባር መሪ መሪን ይቀበላል።የሚገርመው፣ የግፋ-አዝራር የኤሌክትሮኒክስ ሽግግር ዘዴ በኮንሶሉ መሃል ላይ ተቀናጅቷል፣ ይህም ለማየት ቀላል ነው።የተሽከርካሪው ማዕከላዊ መቆጣጠሪያ ኮንሶል በንብርብሮች የተሞላ ነው, እና የቀለም ማዛመጃው ወጣት እና ፋሽን ነው, ይህም በጣም ንቁ ያደርገዋል.
በማዋቀር ረገድ ይህ አዲስ መኪና የተገላቢጦሽ ራዳር፣ የተገላቢጦሽ ምስል፣ ዋና እና የተሳፋሪ ኤርባግስ፣ የጎማ ግፊት ክትትል፣ ኤቢኤስ+ኢቢዲ እና ሌሎች ውቅሮች እንዲሁም ስፖርት እና ኢኮኖሚያዊ የመንዳት ሁነታዎች አሉት።Henrey Tiger FEV ከፍተኛው ግንድ መጠን ወደ 681L ሊሰፋ እንደሚችል መጥቀስ ተገቢ ነው።
የምርት ዝርዝሮች
| የምርት ስም | ሄንሪ |
| ሞዴል | ትንሹ ነብር FEV |
| ሥሪት | 2021 ለ-ሁለት ትንሽ ነብር |
| መሰረታዊ መለኪያዎች | |
| የመኪና ሞዴል | ሚኒካር |
| የኃይል ዓይነት | ንጹህ ኤሌክትሪክ |
| ለገበያ የሚሆን ጊዜ | ዲሴምበር፣2021 |
| NEDC ንጹህ የኤሌክትሪክ የሽርሽር ክልል (KM) | 170 |
| ከፍተኛው ኃይል (KW) | 30 |
| ከፍተኛው ጉልበት [Nm] | 90 |
| የሞተር የፈረስ ጉልበት [Ps] | 41 |
| ርዝመት * ስፋት * ቁመት (ሚሜ) | 2920*1499*1610 |
| የሰውነት መዋቅር | 3-በር 2-መቀመጫ hatchback |
| ከፍተኛ ፍጥነት (ኪሜ/ሰ) | 100 |
| የመኪና አካል | |
| ረጅም (ሚሜ) | 2920 |
| ስፋት(ሚሜ) | 1499 |
| ከፍታ(ሚሜ) | 1610 |
| የጎማ መሠረት (ሚሜ) | በ1980 ዓ.ም |
| የፊት ትራክ (ሚሜ) | 1310 |
| የኋላ ትራክ (ሚሜ) | 1310 |
| ዝቅተኛው የመሬት ክፍተት (ሚሜ) | 150 |
| የሰውነት መዋቅር | hatchback |
| በሮች ብዛት | 3 |
| የመቀመጫዎች ብዛት | 2 |
| ክብደት (ኪግ) | 680 |
| የኤሌክትሪክ ሞተር | |
| የሞተር ዓይነት | ቋሚ ማግኔት ማመሳሰል |
| ጠቅላላ የሞተር ኃይል (KW) | 30 |
| ጠቅላላ የሞተር ጉልበት [Nm] | 90 |
| የማሽከርከር ሁነታ | ንጹህ ኤሌክትሪክ |
| የማሽከርከር ሞተሮች ብዛት | ነጠላ ሞተር |
| የሞተር አቀማመጥ | የኋላ |
| የባትሪ ዓይነት | የሶስተኛ ደረጃ ሊቲየም ባትሪ |
| NEDC ንጹህ የኤሌክትሪክ የሽርሽር ክልል (KM) | 170 |
| የባትሪ ኃይል (KWh) | 11.8 |
| Gearbox | |
| የማርሽ ብዛት | 1 |
| የማስተላለፊያ አይነት | ቋሚ የማርሽ ሬሾ ማርሽ ሳጥን |
| አጭር ስም | የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ነጠላ የፍጥነት ማርሽ ሳጥን |
| Chassis ስቲር | |
| የማሽከርከር ቅጽ | የኋላ ሞተር የኋላ ድራይቭ |
| የፊት እገዳ ዓይነት | የማክፐርሰን ገለልተኛ እገዳ |
| የኋላ እገዳ ዓይነት | ባለ ሶስት አገናኝ ገለልተኛ ያልሆነ እገዳ |
| የማሳደጊያ አይነት | የኤሌክትሪክ እርዳታ |
| የመኪና አካል መዋቅር | የመሸከም አቅም |
| የጎማ ብሬኪንግ | |
| የፊት ብሬክ ዓይነት | ዲስክ |
| የኋላ ብሬክ ዓይነት | ከበሮ |
| የማቆሚያ ብሬክ አይነት | የእጅ ብሬክ |
| የፊት ጎማ ዝርዝሮች | 155/65 R13 |
| የኋላ ጎማ ዝርዝሮች | 155/65 R13 |
| ካብ የደህንነት መረጃ | |
| የጎማ ግፊት ክትትል ተግባር | የጎማ ግፊት ማሳያ |
| የመቀመጫ ቀበቶ አልተሰካ አስታዋሽ | የአሽከርካሪዎች መቀመጫ |
| ABS ፀረ-መቆለፊያ | አዎ |
| የብሬክ ኃይል ስርጭት (ኢቢዲ/ሲቢሲ፣ ወዘተ.) | አዎ |
| የረዳት/የቁጥጥር ውቅረት | |
| የኋላ የመኪና ማቆሚያ ራዳር | አዎ |
| የማሽከርከር እርዳታ ቪዲዮ | የተገላቢጦሽ ምስል |
| የመንዳት ሁነታ መቀየር | ስፖርት/ኢኮኖሚ |
| ኮረብታ እገዛ | አዎ |
| ውጫዊ / ፀረ-ስርቆት ውቅር | |
| የሪም ቁሳቁስ | ብረት |
| የውስጥ ማዕከላዊ መቆለፊያ | አዎ |
| የቁልፍ ዓይነት | የርቀት መቆጣጠሪያ ቁልፍ |
| የባትሪ ቅድመ ማሞቂያ | አዎ |
| ውስጣዊ ውቅር | |
| የማሽከርከር ቁሳቁስ | ፕላስቲክ |
| የጉዞ ኮምፒውተር ማሳያ ማያ | ቀለም |
| ሙሉ LCD ዳሽቦርድ | አዎ |
| LCD ሜትር መጠን (ኢንች) | 7 |
| የመቀመጫ አቀማመጥ | |
| የመቀመጫ ቁሳቁሶች | ጨርቅ |
| የአሽከርካሪው መቀመጫ ማስተካከያ | የፊት እና የኋላ ማስተካከያ, የኋላ መቀመጫ ማስተካከል |
| የረዳት አብራሪ መቀመጫ ማስተካከል | የፊት እና የኋላ ማስተካከያ, የኋላ መቀመጫ ማስተካከል |
| የመልቲሚዲያ ውቅር | |
| ማዕከላዊ መቆጣጠሪያ ቀለም ማያ | ንካ LCD(አማራጭ) |
| ማዕከላዊ መቆጣጠሪያ ማያ መጠን (ኢንች) | 7 (አማራጭ) |
| ብሉቱዝ/የመኪና ስልክ | አዎ |
| የሞባይል ስልክ ግንኙነት/ካርታ ስራ | የፋብሪካ ትስስር/ካርታ (አማራጭ) |
| የመልቲሚዲያ/የመሙያ በይነገጽ | ዩኤስቢ |
| የዩኤስቢ/አይነት-ሲ ወደቦች ብዛት | 1 ፊት ለፊት |
| የድምጽ ማጉያዎች ብዛት (ፒሲዎች) | 2 |
| የመብራት ውቅር | |
| ዝቅተኛ የጨረር ብርሃን ምንጭ | ሃሎጅን |
| ከፍተኛ የጨረር ብርሃን ምንጭ | ሃሎጅን |
| የፊት መብራት ቁመት ማስተካከል ይቻላል | አዎ |
| የመስታወት / የኋላ እይታ መስታወት | |
| የፊት ኃይል መስኮቶች | አዎ |
| የውስጥ ከንቱ መስታወት | የአሽከርካሪዎች መቀመጫ |
| የአየር ማቀዝቀዣ / ማቀዝቀዣ | |
| የአየር ማቀዝቀዣ የሙቀት መቆጣጠሪያ ዘዴ | በእጅ የአየር ማቀዝቀዣ |
መልክ
የምርት ዝርዝሮች
