የምርት መረጃ
የ EU5 ውጫዊ እና ውስጣዊ ሁኔታ በጣም የተለያዩ ናቸው.በግራ እና በቀኝ በኩል በግራ በኩል ያሉት የ chrome-plated ጌጣጌጥ ሽፋኖች ከትልቅ የብርሃን ቡድን ጋር የተገናኙ ናቸው.ከፊት ለፊተኛው ጫፍ በታች ያሉት ጥቁር ሐ ቅርጽ ያላቸው የጌጣጌጥ ቁራጮች የእንቅስቃሴ ስሜት ይፈጥራሉ, ከኋላ መከላከያው ላይ ካለው የ c ቅርጽ ንድፍ ጋር ይጣጣማሉ.ጎኖቹ ከSAAB D50 ንድፍ ጋር የተጣጣሙ ናቸው, ተንሳፋፊ የኋላ መመልከቻ መስተዋቶች, በወገብ መስመሮች እና ባለ አምስት ክንድ አሽከርካሪዎች ሁሉ ከ saab D50 ንድፍ ጋር ይጣጣማሉ.Baic New Energy EU5 የሰውነት መጠን 4650*1820*1510ሚሜ እና የተሽከርካሪ ወንበር 2670ሚሜ ነው።
EU5 የቤት ውስጥ ዲዛይን ከቀላል እና ቀላል ጋር ማወዳደር ፣ ብዙ ቀይ አዝራሮች የሉም ፣ ግን ብዙ አዲስ የኃይል ተሽከርካሪዎችን አይወድም ፣ ሁሉንም በትልቁ ይተካል ፣ የእግድ መቆጣጠሪያ ገጽታ አንድ ሰው ፋሽን እንዲሰማው ያስችለዋል ፣ ግን ደግሞ የውስጥን ቀላል ስሜት ያወዳድሩ። በጣም ትልቅ ማስተዋወቂያ ነበረው ፣ የስማርት + ዋና ፅንሰ-ሀሳብ ፣ በማዋቀሩ አፈፃፀም ውስጥ ጥሩ ነው።
EU5 TZ220XS560 በተባለ ቋሚ ማግኔት የተመሳሰለ ሞተር የታጠቀ ነው፣ እና BAIC አዲስ ኢነርጂ ሱፐር ኤሌክትሪክ ድራይቭ ቴክኖሎጂ ኢ-ሞሽን ድራይቭ አለው።የሞተሩ ከፍተኛው ኃይል 160 ኪ.ወ, እና ከ0-100 ኪ.ሜ. በሰዓት ያለው የፍጥነት ጊዜ 7.8 ሰከንድ ነው, ይህም ከ 100 ኪሎ ዋት የአሮጌው ሞዴል EU400 የኃይል አፈፃፀም እጅግ የላቀ ነው.
ቴክኖሎጂ ለ EU5 ትልቅ የሽያጭ ነጥብ ነው።መኪናው ባለ 12.3 ኢንች ዲጂታል መሳርያ ፓኔል፣ 9 ኢንች ትልቅ ስክሪን ለመዝናኛ መረጃ እና የማሰብ ችሎታ ያለው የአውታረ መረብ ግንኙነት አይ-ሊንክ 2.0 የተሽከርካሪ ኔትወርክ ሲስተም ይገጠማል።
የምርት ዝርዝሮች
| የምርት ስም | ቤጂንግ | ቤጂንግ |
| ሞዴል | EU5 | EU5 |
| ሥሪት | 2021 ፈጣን ለውጥ ስሪት | የ2021 ልዩ እትም። |
| መሰረታዊ መለኪያዎች | ||
| የመኪና ሞዴል | የታመቀ መኪና | የታመቀ መኪና |
| የኃይል ዓይነት | ንጹህ ኤሌክትሪክ | ንጹህ ኤሌክትሪክ |
| NEDC ንጹህ የኤሌክትሪክ የሽርሽር ክልል (KM) | 350 | 452 |
| WLTP ንጹህ የኤሌክትሪክ መርከብ ክልል (KM) | 101 | 101 |
| ፈጣን የኃይል መሙያ ጊዜ [ሰ] | 0.5 | 0.5 |
| ፈጣን የመሙላት አቅም [%] | 80 | 80 |
| ቀርፋፋ የኃይል መሙያ ጊዜ[ሰ] | 10.0 | 10.0 |
| ከፍተኛው ኃይል (KW) | 120 | 160 |
| ከፍተኛው ጉልበት [Nm] | 240 | 300 |
| የሞተር የፈረስ ጉልበት [Ps] | 163 | 218 |
| Gearbox | 10-ፍጥነት አውቶማቲክ | 10-ፍጥነት አውቶማቲክ |
| Gearbox | ራስ-ሰር ስርጭት | ራስ-ሰር ስርጭት |
| ርዝመት * ስፋት * ቁመት (ሚሜ) | 4650*1820*1510 | 4650*1820*1510 |
| የመቀመጫዎች ብዛት | 5 | 5 |
| የሰውነት መዋቅር | 4-በር 5-መቀመጫ Sedan | 4-በር 5-መቀመጫ Sedan |
| ከፍተኛ ፍጥነት (ኪሜ/ሰ) | 150 | 155 |
| ኦፊሴላዊ 0-100 ኪሜ በሰዓት ማፋጠን (ሰ) | 10.8 | 10.8 |
| ዝቅተኛው የመሬት ማጽጃ (ሚሜ) | 114 | 114 |
| ዝቅተኛው የማዞሪያ ዲያሜትር (ሜ) | 11.4 | 11.4 |
| የዊልቤዝ (ሚሜ) | 2715 | 2715 |
| የነዳጅ ማጠራቀሚያ አቅም (ኤል) | 38 | 38 |
| የሻንጣ አቅም (ኤል) | 308 | 308 |
| ክብደት (ኪግ) | 1480 | 1480 |
| የአካባቢ ደረጃዎች | አገር VI | አገር VI |
| ኤሌክትሪክ ሞተር(ፒ) | 95 | 95 |
| ሞተር | 1.2ቲ 141PS L3 | 1.2ቲ 141PS L3 |
| Gearbox | ባለ 7-ፍጥነት እርጥብ ድርብ ክላች | ባለ 7-ፍጥነት እርጥብ ድርብ ክላች |
| ርዝመት * ስፋት * ቁመት (ሚሜ) | 4418*1832*1630 | 4418*1832*1630 |
| የመቀመጫዎች ብዛት | 5 | 5 |
| የሰውነት መዋቅር | ባለ 5-በር 5-መቀመጫ SUV | ባለ 5-በር 5-መቀመጫ SUV |
| ከፍተኛ ፍጥነት (ኪሜ/ሰ) | 105 | 105 |
| ኦፊሴላዊ 0-100 ኪሜ በሰዓት ማፋጠን (ሰ) | 7 | 7 |
| NEDC አጠቃላይ የነዳጅ ፍጆታ (ኤል/100 ኪሜ) | 1.4 | 1.4 |
| የተሽከርካሪ ዋስትና | 5 ዓመት ወይም 100,000 ኪ.ሜ | 5 ዓመት ወይም 100,000 ኪ.ሜ |
| የቦርድ ላይ የኮምፒውተር ማሳያ (ኢንች) | 5 | 5 |
| ማዕከላዊ መቆጣጠሪያ ቀለም ማያ | LCD ን ይንኩ። | LCD ን ይንኩ። |
| ማዕከላዊ መቆጣጠሪያ ማያ መጠን (ኢንች) | 10.4 | 10.4 |
| የመኪና አካል | ||
| ረጅም (ሚሜ) | 4650 | 4650 |
| ስፋት(ሚሜ) | በ1820 ዓ.ም | በ1820 ዓ.ም |
| ከፍታ(ሚሜ) | 1510 | 1510 |
| የጎማ መሠረት (ሚሜ) | 2670 | 2670 |
| የፊት ትራክ (ሚሜ) | በ1595 ዓ.ም | በ1595 ዓ.ም |
| የኋላ ትራክ (ሚሜ) | በ1569 ዓ.ም | በ1569 ዓ.ም |
| ዝቅተኛው የመሬት ክፍተት (ሚሜ) | 117 | 117 |
| የሰውነት መዋቅር | ሴዳን | ሴዳን |
| በሮች ብዛት | 4 | 4 |
| የመቀመጫዎች ብዛት | 5 | 5 |
| የነዳጅ ማጠራቀሚያ አቅም (ኤል) | 45 | 45 |
| ግንዱ መጠን (L) | 454 | 454 |
| ክብደት (ኪግ) | 1620 | 1600 |
| WLTP ንጹህ የኤሌክትሪክ መርከብ ክልል (KM) | 101 | 101 |
| ፈጣን የኃይል መሙያ ጊዜ [ሰ] | 0.5/0.67 | 0.5/0.67 |
| ፈጣን የመሙላት አቅም [%] | 80 | 80 |
| ቀርፋፋ የኃይል መሙያ ጊዜ[ሰ] | 3.5 | 3.5 |
| የሞተር ከፍተኛ የፈረስ ጉልበት [Ps] | 169 | 169 |
| Gearbox | 10-ፍጥነት አውቶማቲክ | 10-ፍጥነት አውቶማቲክ |
| Gearbox | ራስ-ሰር ስርጭት | ራስ-ሰር ስርጭት |
| ዝቅተኛው የመሬት ማጽጃ (ሚሜ) | 114 | 114 |
| ዝቅተኛው የማዞሪያ ዲያሜትር (ሜ) | 11.4 | 11.4 |
| የዊልቤዝ (ሚሜ) | 2715 | 2715 |
| የነዳጅ ማጠራቀሚያ አቅም (ኤል) | 65 | 65 |
| የሻንጣ አቅም (ኤል) | 308 | 308 |
| ሞተር | ||
| የሞተር ሞዴል | ኤችኤምኤ GA12-YF1 | ኤችኤምኤ GA12-YF1 |
| ማፈናቀል(ሚሊ) | 1196 | 1196 |
| መፈናቀል(ኤል) | 1.2 | 1.2 |
| የመቀበያ ቅጽ | በተፈጥሮ/ቱርቦ ከፍተኛ ኃይል መሙላት | በተፈጥሮ/ቱርቦ ከፍተኛ ኃይል መሙላት |
| የሞተር አቀማመጥ | የሞተር ተሻጋሪ | የሞተር ተሻጋሪ |
| የሲሊንደር ዝግጅት | L | L |
| የሲሊንደሮች ብዛት (ፒሲዎች) | 3 | 3 |
| የቫልቮች ብዛት በሲሊንደር (ፒሲዎች) | 4 | 4 |
| የመጭመቂያ ሬሾ | 15.5 | 15.5 |
| የአየር አቅርቦት | DOHC | DOHC |
| ከፍተኛው የፈረስ ጉልበት (PS) | 141 | 141 |
| ከፍተኛው ኃይል (KW) | 104 | 104 |
| ከፍተኛው የኃይል ፍጥነት (ደቂቃ) | 5500 | 5500 |
| ከፍተኛው ማሽከርከር (Nm) | 524 | 524 |
| ከፍተኛው የማሽከርከር ፍጥነት (ደቂቃ) | 1700-3600 | 1700-3600 |
| ከፍተኛው የተጣራ ኃይል (kW) | 102 | 102 |
| የነዳጅ ቅጽ | የነዳጅ-ኤሌክትሪክ ድብልቅ | የነዳጅ-ኤሌክትሪክ ድብልቅ |
| የነዳጅ መለያ | 92# | 92# |
| የዘይት አቅርቦት ዘዴ | ባለብዙ ነጥብ EFI/ቀጥታ መርፌ | ባለብዙ ነጥብ EFI/ቀጥታ መርፌ |
| የሲሊንደር ራስ ቁሳቁስ | የአሉሚኒየም ቅይጥ | የአሉሚኒየም ቅይጥ |
| የሲሊንደር ቁሳቁስ | የአሉሚኒየም ቅይጥ | የአሉሚኒየም ቅይጥ |
| የአካባቢ ደረጃዎች | VI | VI |
| የኤሌክትሪክ ሞተር | ||
| የሞተር ዓይነት | ቋሚ ማግኔት ማመሳሰል | ቋሚ ማግኔት ማመሳሰል |
| ከፍተኛ የሞተር ኃይል (PS) | 150 | 150 |
| ጠቅላላ የሞተር ኃይል (KW) | 120 | 160 |
| የስርዓት የተቀናጀ ኃይል (kW) | 186 | 186 |
| አጠቃላይ የስርዓት ማሽከርከር [Nm] | 524 | 524 |
| ጠቅላላ የሞተር ጉልበት [Nm] | 240 | 300 |
| የፊት ሞተር ከፍተኛ ኃይል (kW) | 120 | 160 |
| የፊት ሞተር ከፍተኛ የማሽከርከር ኃይል (Nm) | 240 | 300 |
| የኋላ ሞተር ከፍተኛ ኃይል (kW) | ||
| የኋላ ሞተር ከፍተኛ የማሽከርከር ኃይል (Nm) | ||
| የማሽከርከር ሁነታ | ንጹህ ኤሌክትሪክ | ንጹህ ኤሌክትሪክ |
| የማሽከርከር ሞተሮች ብዛት | ነጠላ ሞተር | ነጠላ ሞተር |
| የሞተር አቀማመጥ | ተዘጋጅቷል። | ተዘጋጅቷል። |
| የባትሪ ዓይነት | የሊቲየም ብረት ፎስፌት ባትሪ | የሶስተኛ ደረጃ ሊቲየም ባትሪ |
| NEDC ንጹህ የኤሌክትሪክ የሽርሽር ክልል (KM) | 480 | 480 |
| የባትሪ ኃይል (KWh) | 55 | 55 |
| የኤሌክትሪክ ፍጆታ በ100 ኪሎ ሜትር (kWh/100km) | 13.2 | 13.2 |
| ጠቅላላ የኤሌክትሪክ ሞተር የፈረስ ጉልበት [Ps] | 163 | 163 |
| Gearbox | ||
| የማርሽ ብዛት | 1 | 1 |
| የማስተላለፊያ አይነት | ቋሚ የማርሽ ሬሾ ማርሽ ሳጥን | ቋሚ የማርሽ ሬሾ ማርሽ ሳጥን |
| አጭር ስም | የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ነጠላ የፍጥነት ማርሽ ሳጥን | የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ነጠላ የፍጥነት ማርሽ ሳጥን |
| ከፍተኛው ኃይል (KW) | 120 | 120 |
| ከፍተኛ ቶርክ (ኤንኤም) | 250 | 250 |
| ባትሪ | ||
| ዓይነት | ሳንዩአንሊ ባትሪ 三元锂电池/ሊቲየም ብረት ፎስፌት ባትሪ | ሳንዩአንሊ ባትሪ 三元锂电池/ሊቲየም ብረት ፎስፌት ባትሪ |
| የባትሪ ኃይል (KWh) | 9.1 | 9.1 |
| የኤሌክትሪክ ፍጆታ[kWh/100km] | 11 | 11 |
| Chassis ስቲር | ||
| የማሽከርከር ቅጽ | FF | FF |
| የፊት እገዳ ዓይነት | የማክፐርሰን ገለልተኛ እገዳ | የማክፐርሰን ገለልተኛ እገዳ |
| የኋላ እገዳ ዓይነት | ባለብዙ አገናኝ ገለልተኛ እገዳ | H-type torsion beam ገለልተኛ ያልሆነ እገዳ |
| የማሳደጊያ አይነት | የኤሌክትሪክ እርዳታ | የኤሌክትሪክ እርዳታ |
| የመኪና አካል መዋቅር | የመሸከም አቅም | የመሸከም አቅም |
| የጎማ ብሬኪንግ | ||
| የፊት ብሬክ ዓይነት | አየር የተሞላ ዲስክ | አየር የተሞላ ዲስክ |
| የኋላ ብሬክ ዓይነት | ዲስክ | ዲስክ |
| የማቆሚያ ብሬክ አይነት | የኤሌክትሪክ ብሬክ | የኤሌክትሪክ ብሬክ |
| የፊት ጎማ ዝርዝሮች | 215/50 R17 | 215/50 R17 |
| የኋላ ጎማ ዝርዝሮች | 215/50 R17 | 215/50 R17 |
| መለዋወጫ ጎማ መጠን | ሙሉ መጠን አይደለም | ሙሉ መጠን አይደለም |
| ካብ የደህንነት መረጃ | ||
| ዋና አሽከርካሪ ኤርባግ | አዎ | አዎ |
| ረዳት አብራሪ የአየር ቦርሳ | አዎ | አዎ |
| ISO FIX የልጅ መቀመጫ አያያዥ | አዎ | አዎ |
| የኋላ የመኪና ማቆሚያ ራዳር | አዎ | አዎ |
| የኃይል መሙያ ወደብ | ዩኤስቢ | ዩኤስቢ |
| የድምጽ ማጉያዎች ብዛት (ፒሲዎች) | 2 | 2 |
| የመቀመጫ ቁሳቁሶች | የማስመሰል ቆዳ | የማስመሰል ቆዳ |
| የአሽከርካሪው መቀመጫ ማስተካከያ | የፊት እና የኋላ ማስተካከያ, የኋላ መቀመጫ ማስተካከል, ከፍታ ማስተካከል | የፊት እና የኋላ ማስተካከያ, የኋላ መቀመጫ ማስተካከል, ከፍታ ማስተካከል |
| የረዳት አብራሪ መቀመጫ ማስተካከል | የፊት እና የኋላ ማስተካከያ, የኋላ መቀመጫ ማስተካከል | የፊት እና የኋላ ማስተካከያ, የኋላ መቀመጫ ማስተካከል |
| ማዕከላዊ የእጅ መያዣ | የመጀመሪያው ረድፍ | የመጀመሪያው ረድፍ |
| ካብ የደህንነት መረጃ | ||
| ዋና አሽከርካሪ ኤርባግ | አዎ | አዎ |
| ረዳት አብራሪ የአየር ቦርሳ | አዎ | አዎ |
| የፊት ጎን ኤርባግ | ~ | አዎ |
| የፊት ጭንቅላት ኤርባግ (መጋረጃ) | ~/አዎ | ~/አዎ |
| የኋላ ጭንቅላት ኤርባግ (መጋረጃ) | አዎ | አዎ |
| የጎማ ግፊት ክትትል ተግባር | ~ | የጎማ ግፊት ማንቂያ |
| የመቀመጫ ቀበቶ አልተሰካ አስታዋሽ | የአሽከርካሪዎች መቀመጫ | ፊት ለፊት ረድፍ |
| ISOFIX የልጅ መቀመጫ አያያዥ | አዎ | አዎ |
| ABS ፀረ-መቆለፊያ | አዎ | አዎ |
| የብሬክ ኃይል ስርጭት (ኢቢዲ/ሲቢሲ፣ ወዘተ.) | አዎ | አዎ |
| የብሬክ ረዳት (ኢቢኤ/ቢኤኤስ/ቢኤ፣ ወዘተ.) | አዎ | አዎ |
| የትራክሽን መቆጣጠሪያ (ASR/TCS/TRC፣ ወዘተ.) | አዎ | አዎ |
| የሰውነት መረጋጋት ቁጥጥር (ESC/ESP/DSC፣ ወዘተ.) | አዎ | አዎ |
| ትይዩ ረዳት | ~ | አዎ |
| የሌይን መነሻ ማስጠንቀቂያ ስርዓት | ~ | አዎ |
| ሌይን ማቆየት እገዛ | ~/አዎ | ~/አዎ |
| የመንገድ ትራፊክ ምልክት እውቅና | ~/አዎ | ~/አዎ |
| ንቁ ብሬኪንግ/ንቁ የደህንነት ስርዓት | ~/አዎ | ~/አዎ |
| የድካም ማሽከርከር ምክሮች | ~/አዎ | ~/አዎ |
| የረዳት/የቁጥጥር ውቅረት | ||
| የፊት መኪና ማቆሚያ ራዳር | ~ | ~ |
| የኋላ የመኪና ማቆሚያ ራዳር | አዎ | አዎ |
| የማሽከርከር እርዳታ ቪዲዮ | ~ | 360 ዲግሪ ፓኖራሚክ ምስል |
| የጎን ማስጠንቀቂያ ስርዓት መቀልበስ | አዎ | አዎ |
| የሽርሽር ስርዓት | ~ | የመርከብ መቆጣጠሪያ |
| የመንዳት ሁነታ መቀየር | ስፖርት | ስፖርት |
| የሞተር ጅምር-ማቆሚያ ቴክኖሎጂ | አዎ | አዎ |
| አውቶማቲክ የመኪና ማቆሚያ | አዎ | አዎ |
| ኮረብታ እገዛ | አዎ | አዎ |
| ቁልቁል መውረድ | አዎ | አዎ |
| ውጫዊ / ፀረ-ስርቆት ውቅር | ||
| የፀሃይ ጣሪያ ዓይነት | ~ | የኤሌክትሪክ የፀሐይ ጣሪያ |
| የሪም ቁሳቁስ | የአሉሚኒየም ቅይጥ | የአሉሚኒየም ቅይጥ |
| የጎን ተንሸራታች በር | ትክክለኛው መመሪያ | ትክክለኛው መመሪያ |
| የኤሌክትሪክ ግንድ | አዎ | አዎ |
| ማስገቢያ ግንድ | አዎ | አዎ |
| የኤሌክትሪክ ግንድ አቀማመጥ ማህደረ ትውስታ | አዎ | አዎ |
| የጣሪያ መደርደሪያ | ~/አዎ | ~/አዎ |
| ሞተር ኤሌክትሮኒክ የማይንቀሳቀስ | አዎ | አዎ |
| የውስጥ ማዕከላዊ መቆለፊያ | አዎ | አዎ |
| የቁልፍ ዓይነት | የርቀት ቁልፍ | የርቀት ቁልፍ |
| ቁልፍ የሌለው ጅምር ስርዓት | ~ | አዎ |
| ቁልፍ የሌለው የመግቢያ ተግባር | ~ | ፊት ለፊት |
| የርቀት ጅምር ተግባር | አዎ | አዎ |
| የባትሪ ቅድመ ማሞቂያ | አዎ | አዎ |
| ውስጣዊ ውቅር | ||
| የማሽከርከር ቁሳቁስ | ፕላስቲክ | ኡነተንግያ ቆዳ |
| የመንኮራኩር አቀማመጥ ማስተካከል | በእጅ ወደላይ እና ወደ ታች | በእጅ ወደላይ እና ወደ ታች |
| ባለብዙ ተግባር መሪ | አዎ | አዎ |
| የማሽከርከር ፈረቃ | አዎ | አዎ |
| የጉዞ ኮምፒውተር ማሳያ ማያ | ነጠላ ቀለም | ቀለም |
| ሙሉ LCD ዳሽቦርድ | ~ | አዎ |
| LCD ሜትር መጠን (ኢንች) | ~ | 12.3 |
| አብሮ የተሰራ የመንዳት መቅጃ | ~ | አዎ |
| ገባሪ የድምጽ ስረዛ | አዎ | አዎ |
| የሞባይል ስልክ ገመድ አልባ ባትሪ መሙላት ተግባር | ~/ የፊት ረድፍ | ~/ የፊት ረድፍ |
| የመቀመጫ አቀማመጥ | ||
| የመቀመጫ ቁሳቁሶች | ጨርቅ | የማስመሰል ቆዳ |
| የአሽከርካሪው መቀመጫ ማስተካከያ | የፊት እና የኋላ ማስተካከል፣ የኋላ መቀመጫ ማስተካከል፣ የከፍታ ማስተካከያ (ባለ2 መንገድ)፣ የወገብ ድጋፍ (2-መንገድ) | የፊት እና የኋላ ማስተካከያ፣ የኋላ መቀመጫ ማስተካከያ፣ የከፍታ ማስተካከያ (ባለ 2-መንገድ) |
| የረዳት አብራሪ መቀመጫ ማስተካከል | የፊት እና የኋላ ማስተካከያ, የኋላ መቀመጫ ማስተካከል | የፊት እና የኋላ ማስተካከያ, የኋላ መቀመጫ ማስተካከል |
| ዋና / ረዳት መቀመጫ የኤሌክትሪክ ማስተካከያ | አዎ | አዎ |
| የፊት መቀመጫ ተግባር | ~ | የአየር ማናፈሻ (የሹፌር መቀመጫ) |
| የኃይል መቀመጫ ማህደረ ትውስታ ተግባር | የአሽከርካሪዎች መቀመጫ | የአሽከርካሪዎች መቀመጫ |
| ሁለተኛ ረድፍ መቀመጫ ማስተካከል | የኋላ መቀመጫ ማስተካከያ | የኋላ መቀመጫ ማስተካከያ |
| የኋላ መቀመጫዎች ወደ ታች ተጣጥፈው | ሙሉ በሙሉ ወደ ታች | መጠን ወደ ታች |
| የኋላ ኩባያ መያዣ | ~ | ሁለተኛ ረድፍ |
| የፊት/የኋላ መሃል የእጅ መያዣ | ፊት ለፊት | የፊት / የኋላ |
| የመልቲሚዲያ ውቅር | ||
| ማዕከላዊ መቆጣጠሪያ ቀለም ማያ | ~ | LCD ን ይንኩ። |
| ማዕከላዊ መቆጣጠሪያ ማያ መጠን (ኢንች) | ~ | 9 |
| የሳተላይት አሰሳ ስርዓት | ~ | አዎ |
| የአሰሳ ትራፊክ መረጃ ማሳያ | ~ | አዎ |
| የመንገድ ዳር እርዳታ ጥሪ | ~/አዎ | ~/አዎ |
| ብሉቱዝ/የመኪና ስልክ | ~ | አዎ |
| የሞባይል ስልክ ግንኙነት/ካርታ ስራ | ~ | CarLifeን ይደግፉ |
| የድምፅ ማወቂያ ቁጥጥር ስርዓት | ~ | የመልቲሚዲያ ስርዓት፣ አሰሳ፣ ስልክ፣ አየር ማቀዝቀዣ፣ የጸሃይ ጣሪያ |
| የፊት ለይቶ ማወቅ | አዎ | አዎ |
| የተሽከርካሪዎች ኢንተርኔት | ~ | አዎ |
| የኦቲኤ ማሻሻል | ~ | አዎ |
| የመልቲሚዲያ/የመሙያ በይነገጽ | ዩኤስቢ | የዩኤስቢ ኤስዲ |
| የዩኤስቢ/አይነት-ሲ ወደቦች ብዛት | ~ | 2 ከፊት / 1 ከኋላ |
| የሻንጣው ክፍል 12 ቪ የኃይል በይነገጽ | አዎ | አዎ |
| የተናጋሪ ምርት ስም | ማለቂያ የሌለው | ማለቂያ የሌለው |
| የድምጽ ማጉያዎች ብዛት (ፒሲዎች) | 4 | 6 |
| የመብራት ውቅር | ||
| ዝቅተኛ የጨረር ብርሃን ምንጭ | ሃሎጅን | LED |
| ከፍተኛ የጨረር ብርሃን ምንጭ | ሃሎጅን | LED |
| የመብራት ባህሪዎች | ማትሪክስ | ማትሪክስ |
| የ LED የቀን ሩጫ መብራቶች | ~ | አዎ |
| የሩቅ እና ቅርብ ብርሃን ተስማሚ | ~/አዎ | ~/አዎ |
| ራስ-ሰር የመብራት ጭንቅላት | ~ | አዎ |
| የረዳት ብርሃን አብራ | አዎ | አዎ |
| የፊት ጭጋግ መብራቶች | ሃሎጅን | ሃሎጅን |
| የፊት መብራት ቁመት ማስተካከል ይቻላል | አዎ | አዎ |
| የፊት መብራቶች ይጠፋሉ | አዎ | አዎ |
| በመኪና ውስጥ የአካባቢ ብርሃን | ~/1 ቀለም | ~/1 ቀለም |
| የመስታወት / የኋላ እይታ መስታወት | ||
| የፊት ኃይል መስኮቶች | አዎ | አዎ |
| የኋላ የኃይል መስኮቶች | አዎ | አዎ |
| የመስኮት አንድ አዝራር ማንሳት ተግባር | ሙሉ መኪና | ሙሉ መኪና |
| የመስኮት ጸረ-መቆንጠጥ ተግባር | አዎ | አዎ |
| የድህረ ኦዲት ባህሪ | የኤሌክትሪክ ማስተካከያ | የኤሌክትሪክ ማስተካከያ, የኋላ መስተዋት ማሞቂያ |
| የውስጥ የኋላ እይታ መስታወት ተግባር | በእጅ ፀረ-ዳዝል | በእጅ ፀረ-ዳዝል |
| የውስጥ ከንቱ መስታወት | የአሽከርካሪዎች መቀመጫ ረዳት አብራሪ | የአሽከርካሪዎች መቀመጫ ረዳት አብራሪ |
| የኋላ መጥረጊያ | አዎ | አዎ |
| ዳሳሽ መጥረጊያ ተግባር | ~ | የዝናብ ዳሳሽ |
| የአየር ማቀዝቀዣ / ማቀዝቀዣ | ||
| የአየር ማቀዝቀዣ የሙቀት መቆጣጠሪያ ዘዴ | አውቶማቲክ የአየር ማቀዝቀዣ | አውቶማቲክ የአየር ማቀዝቀዣ |
| የመጀመሪያው ረድፍ የአየር ማቀዝቀዣ | ነጠላ-ዞን አውቶማቲክ አየር ማቀዝቀዣ | ነጠላ-ዞን አውቶማቲክ አየር ማቀዝቀዣ |
| የኋላ አየር መውጫ | አዎ | አዎ |
| የሙቀት ዞን ቁጥጥር | አዎ | አዎ |
| የመኪና አየር ማጽጃ | ~/አዎ | ~/አዎ |
| በመኪና ውስጥ PM2.5 ማጣሪያ | አዎ | አዎ |
| የሻንጣ መደርደሪያ | አዎ | አዎ |
| የኃይል መሙያ ወደብ | ዩኤስቢ | ዩኤስቢ |
| የድምጽ ማጉያዎች ብዛት (ፒሲዎች) | 6 | 6 |
| የመቀመጫ ቁሳቁሶች | ቆዳ | ቆዳ |
| የአሽከርካሪው መቀመጫ ማስተካከያ | የፊት እና የኋላ ማስተካከል፣ የኋላ መቀመጫ ማስተካከል፣ የከፍታ ማስተካከያ (ባለ2 መንገድ)፣ የወገብ ድጋፍ (ባለ 4-መንገድ) | የፊት እና የኋላ ማስተካከል፣ የኋላ መቀመጫ ማስተካከል፣ የከፍታ ማስተካከያ (ባለ2 መንገድ)፣ የወገብ ድጋፍ (ባለ 4-መንገድ) |
መልክ
የምርት ዝርዝሮች
